Täydelliset jarrupumput - 2 sivu

Selaa Täydelliset jarrupumput - 2 sivu valmistajan mukaan

Venbo Kengo JMP 101 Octane Power Force HLP Moretti XRS Naraku Diverse Parts OEM Standard Emgo Nissin Piaggio OEM Drag Specialties Brembo TNT Magura CIF Niu

Usein kysytyt kysymykset – Täydelliset jarrupumput - 2 sivu

Täydellinen jarrupumppu sisältää yleensä pumpun rungon, männän, tiivisteet ja usein myös jarrukahvan sekä jarrunestesäiliön. Koko yksikön vaihtaminen on usein helpompaa ja varmempaa kuin vanhan ja mahdollisesti hapettuneen pumpun kunnostaminen tiivistesarjalla. Uusi asennusvalmis pumppu takaa, että kaikki sisäiset komponentit toimivat saumattomasti yhteen, mikä parantaa ajoturvallisuutta ja jarrutuntumaa huomattavasti.

Valinnassa on ensisijaisesti huomioitava pumpun männän koko ja kiinnitystapa ohjaustankoon tai runkoon. On tärkeää tarkistaa myös jarrunesteletkun liitännän kierre ja asento, jotta alkuperäinen letku sopii uuteen pumppuun ilman muutostöitä. Lisäksi kannattaa varmistaa, että pumpun tuottama paine vastaa jarrusatulan vaatimuksia, jotta jarruista ei tule liian äkkipikaiset tai vastaavasti voimattomat.

Etu- ja takajarrupumput on suunniteltu eri käyttötarkoituksiin ja asennuspaikkoihin, joten niitä ei voi vaihtaa keskenään. Etujarrupumppu sijaitsee yleensä ohjaustangossa ja sitä käytetään käsin, kun taas takajarrupumppu on usein jalkakäyttöinen ja kiinnitetty pyörän runkoon. Väärän tyyppisen pumpun käyttö voi johtaa virheelliseen hydrauliseen välityssuhteeseen, mikä vaarantaa jarrutustehon ja siten koko ajoneuvon hallittavuuden.

Selvimpiä merkkejä viallisesta pumpusta ovat jarrukahvan tai -polkimen muuttuminen pesusienimäisen pehmeäksi tai sen painuminen pohjaan asti ilman vastusta. Jos pumpun ympärillä näkyy jarrunestevuotoja tai jos jarrut laahaavat, vaikka satula on kunnossa, on vika usein pumpun sisäisissä tiivisteissä tai kuluneessa sylinterissä. Tällaisissa tapauksissa uuden täydellisen pumpun vaihtaminen on varmin tapa palauttaa järjestelmän luotettavuus.

Laadukkaat tarvikejarrupumput on valmistettu vastaamaan alkuperäisiä standardeja ja ne tarjoavat usein saman suorituskyvyn huomattavasti edullisempaan hintaan. On tärkeää valita luotettava toimittaja, joka tarjoaa juuri kyseiseen malliin tarkoitettuja osia, jotta yhteensopivuus on taattu. Oikein asennettuna ja huollettuna uusi tarvikepumppu on erittäin turvallinen ja kestävä ratkaisu moottoripyörän jarruremonttiin.

Asennuksen jälkeen on äärimmäisen tärkeää suorittaa huolellinen jarrujärjestelmän ilmaus, jotta kaikki ilma saadaan pois putkistoista ja pumpusta. On myös varmistettava, että käytettävä jarruneste on valmistajan suositusten mukaista, kuten DOT 4 tai DOT 5.1, eikä eri nestetyyppejä sekoiteta keskenään. Lopuksi tulee tarkistaa kaikkien liitosten tiiviys ja testata jarrujen toiminta rauhallisessa ympäristössä ennen liikenteeseen lähtemistä.

Täydellinen jarrupumppu sisältää pumpun rungon, männän, tiivisteet sekä usein myös jarrukahvan ja jarrunestesäiliön.

Valinnassa on tarkistettava jarrunesteletkun liitännän kierre ja asento, jotta alkuperäinen letku sopii uuteen pumppuun ilman muutostöitä.

Pumpun tuottaman paineen on vastattava jarrusatulan vaatimuksia, jotta jarrutuntumasta ei tule liian äkkipikainen tai voimaton.

Väärän tyyppisen pumpun käyttö johtaa virheelliseen hydrauliseen välityssuhteeseen, mikä vaarantaa jarrutustehon ja ajoneuvon hallittavuuden.

Vioittuneen pumpun tunnistaa jarrukahvan painumisesta pohjaan ilman vastusta tai jarrunestevuodoista pumpun rakenteissa.

Laadukkaat tarvikejarrupumput on valmistettu vastaamaan alkuperäisiä standardeja ja ne on tarkoitettu juuri kyseiseen ajoneuvomalliin.

Asennuksessa on käytettävä valmistajan suosittelemaa nestettä, kuten DOT 4 tai DOT 5.1, eikä eri nestetyyppejä saa sekoittaa keskenään.

Täydelliset jarrupumput - 2 sivu suosituimmille moottoripyörille

ATU

Formula 50 4T City Star 50 4T

ATV China

Bashan BS200S-7 AC 200 Bashan BS LC 200 4T Bashan BS200AU-11 200

Adly/Herchee

Noble 125 Cat 125

Aiyumo

Nexo 50 Nassau 125 Aruba 125 Young 50 Classic 125

Aruba 50

Azel

Diamond Back 50 4T Aries 50 4T

BMW

S 1000 XR R 1200 NineT

Baotian

BT50QT-9N 50 BT49QT-12E3 50 4T Rocky BT49QT-9D1 50 4T BT49QT-12G1 50 4T BT49QT-9 50 4T Sprint BT49QT-10 50 4T BT49QT-12F1 50 4T Tanco BT49QT-2A 50 4T Big Panther

Barton

Gtr 50 4T Citizen 50 4T Challenger 50 4T

Beeline

Veloce 25 4T Veloce 50 4T

Benzer

Syracuse 50 Indiana 50 Colorado 50 Florida 50 Mastic 4T 50 Barnet Gp 50 Daytona 4T 50 Quebec 50

Benzhou

YY50QT-6E 50 YY50QT-26A 50 YY50QT-10 50 YY50QT-14 50 YY50QT-25A 50 YY50QT-6A 50 YY50QT-6D 50 YY50QT-8 50

Beta

RR 50

Buffalo/Quelle

Tanco 50 4T Warrior/Rebel 50 4T Speedy 25 4T Hero 50 4T

Rocky 50 4T Wind 25 4T Speedy 50 4T Warrior/Rebel 125

CCF

Cat 125

Derbi

Senda 50

Ecobike

BT50QT-9N 50 BT50QT-7 50 BT50QT-11 50 MKS 50 BT49QT-12F 50 Tanco 4T BT49QT-12D 50 Hero 4T

Ering

Hero 50 4T Rocky 50 4T Tanco 125 Warrior 125 Rocky 125 Big Panther 125 Speedy 50 4T

Ferro

601 50 603 50 604 125

Flex Tech

Topspeed 125 Firenze 50 4T X2 50 LJ5LA 4T Piacenza 50 4T

Firenze 125 Fun 50 4T Fun 125 Speedy 50 4T

Gas Gas

EC 300 XC 250 MC 450 EC 350 EC 125 EC 250 XC 300 MC 50

Gb motors

Cruiser 50 4T Neox 50 4T

Razor 50 4T Blade 50 4T Thunder 50 4T Tiger Max 50 4T

Giantco

Sprint 50 Athena 125 Dolphin Twin 50 Dolphin Twin 125 Lambros 50 Venus IID 50 Cyrus 50 4T

Goes

G 50

Harley Davidson

XL 883

XL 1200 XLH 883 Sportster FLSTSB 1584 Softail Cross Bones FXR 1340 Super Glide FLTRX 1690 FLSTN 1690 Softail Deluxe FLHTCU 1690 Electra Glide Ultra Classic

Honda

CRF 450 CR 250 CRF 250 X CRF 250 R

Huatian/Lintex

HT50QT-16 50 HT50QT-6 50

Husqvarna

FC 250 TE 250 TC 125 TX 125 TE 511 TE 300

Jiajue

Ardour 150 Matador 125 Virtuality 125 Mirage 125 Phantom 125 Ardour 125 Ride 150 Phantom 125 Matador

Jinlun

JL125T-12B 125 JL125T-13 125 JL125T-7 125 JL150T-12B 150 JL125T-10 125 JL150T-12C 150 JL50QT-4 50 JL50QT-5B 50

Jonway

Grizzy 150 Adventure/Eagle 150 Explorer 125 Shark 150 Runner 150 Runner 125 Raptor 150

Vista 125

Junak

607

KTM

RC8 1190

Kawasaki

Z 800

Kingway

Coliber Fartt 50 Black Horse 50 Paulo 50 Coliber Smart 50 Condor 50 Guliver 50 Ibis 50 Rocky 50

Kinroad

XT50QT-2 Wind Hunter 125

Kreidler

RMC-G 125 RMC-E DD 125 Jigger 50

Lifan

LF50QT-2A 50 Speeder 50 S-Ray 50

Longjia

Caper LJ50QT-E 50

MZ

Moskito 125

Moto Magnus

Verso 50 Ibizzo 50 Subire 50

Moto Ventus

Modo II 50

Motobi

Huzar I 50 Sprint I 50 Żbik I 50 Żbik II 50 Orlik II 50 Rocky 50 Spider 50

Motowell

Kid 2 50

Pegasus

S 25 S 50 P 25

Peugeot

V-Clic 50 Kisbee 50 Sum-Up 125

Polaris

Sportsman 400 Sportsman 550 Trail Blazer 250 Sportsman 600 Sportsman 570 Sportsman 300 Sportsman 500

Qingqi

QM50QT-6A 50 QM50QT-2 50 QM125T-10H 125 QM50T-10A 50 QM125T-10R 125 QM50QT-10A 50 QM125T-8G 125 QM125T-10D 125

RMMotor

Oxygen 50 RS 50

Rex

RS 125 Tribal Scooter 50 RS 500 RS 750

Monaco 125 RS 700 RS 1100 Capriolo 50

Rieju

Paseo 50

Rivero

Phoenix 125

Romet Arkus

727 777

Router

Delux 50 Traffico 50 XL 50

Sachs

49er 50 Bee 125 Eagle 125

Skutery z Chin

X1 50 BT49QT-10 50 BT49QT-2A 50 Big Panther QM125T-10H 125 BT49QT-7A 50 Smart Rider YY125T-10 125 QM50QT-6A(A) 50 BT49QT-2C 50

Tauris

Fiera 125 Capri 125

Toros

El Loco 50 X7 50

Triumph

Street Triple 675

Vespa

Cosa 200 Cosa 125

Yamaha

YZ 450 YZ 250

Yuki Moto

Drakiva 50 4T Rally 50 4T Speedy 50 4T

Zipp

Basic 50 4T

Triad 50 4T Otis 50 4T La Vissa 125 4T Qunatum Max 125 4T Vertex 150 4T

Zongshen

Wind 25 4T Wind 50 4T