Moottoripyörän kaasuttimet merkiltä TSK

Moottoripyörän kaasuttimet ovat polttomoottorin polttoainejärjestelmän peruskomponentteja, jotka valmistavat optimaalisen polttoaine-ilma-seoksen, joka johdetaan sylintereihin. Vanhemmissa polttoainejärjestelmissä käytettävät moottorin kaasuttimet ovat kaasuttimilla varustettujen polttoainejärjestelmien avainkomponentteja, ja ne ratkaisevat käytännössä moottorin moitteettoman toiminnan. Viallinen moottoripyörän kaasutin heikentää moottoria merkittävästi ja nopeuttaa sen osien kulumista.

Moottoripyörän kaasuttimet vastaavat moottoriin syötettävästä seoksesta

Moottoripyörän polttomoottorissa polttoainetta voidaan syöttää moottoriin useilla eri tavoilla. Uudemmissa moottoreissa polttoaine syötetään sylintereihin ruiskutusjärjestelmien kautta, joko välillisesti tai suoraan. Tämä ratkaisu on tehokkaampi, mutta myös monimutkaisempi. Aikaisemmissa malleissa polttoaine sekoitettiin ilmaan jo ennen sen syöttämistä sylinteriin. Polttoaineen ja ilman sekoituspaikkana toimivat tässä moottoripyörän kaasuttimet, jotka hyödyntävät yksinkertaisia virtausmekaniikan lakeja nesteiden sekoittamiseen.

Jopa uudemmissa polttoainejärjestelmissä käytettävät moottoripyörän kaasuttimet

Yksinkertaisempien polttoainejärjestelmien ansiosta moottoripyörän kaasuttimia käytetään jopa joissakin nykyaikaisissa, pääasiassa klassisissa moottoripyörissä. Yksinkertaisuus johtuu tässä Bernoullin lain hyödyntämisestä ja kaasuttimen itsestään tapahtuvasta polttoaineen imusta, eikä tarpeesta säätää polttoaineen virtausta kuten ruiskutuksessa. Kaasuttimen sisäosa, niin kutsuttu kurkku, on erityisesti kavennettu, ja kaventuman kohdalla sijaitsee polttoainesuutin. Venturin putken periaatteen mukaisesti kurkun läpi virtaavan ilman paine laskee ja nopeus kasvaa. Tällä tavoin ohjattu ilmavirta pakottaa polttoaineen imeytymisen suuttimesta, joka on kytketty uimurikammioon.

Moottoripyörän kaasuttimet vaativat säätöä ja huoltoa

Jotta polttoaineen määrä olisi oikeassa suhteessa virtaavan ilman määrään, moottoripyörän kaasutin on säädettävä asianmukaisesti. Kaasuttimen säätö perustuu ennen kaikkea polttoaineen virtauksen valintaan ja rajoittamiseen suuttimen kautta. Liian laiha seos aiheuttaa ongelmia moottorin käynnistyksessä ja käynnissä, liian rikas seos lisää polttoaineenkulutusta ja altistaa moottorin tai pakojärjestelmän vaurioille. Samat oireet ilmenevät myös viallisessa moottoripyörän kaasuttimessa. Jos moottorissa on useita kaasuttimia, ne on myös synkronoitava keskenään. Synkronoinnin puuttuminen voi aiheuttaa moottorin tärinää ja epätasaista käyntiä.

Vanhat ja modernit moottoripyörän kaasuttimet Gmotossa

Meiltä löydät moottoripyörän kaasuttimet arvostetuilta valmistajilta. Tarjoamme vakio- ja tuning-kaasuttimia monenlaisiin skoottereihin ja moottoripyöriin, sekä uudempiin että klassisiin malleihin. Löydät kyseisen kaasuttimen ominaisuudet ja tekniset tiedot klikkaamalla tuotetta.