Sytytysmoduuli ilman kierrosluvun rajoitinta

Yleinen kuvaus

• Italialaisen Athena-yhtiön toimittamat sytytysmoduulit skoottereille on tarkoitettu alkuperäisten komponenttien korvaajiksi tai osaksi
• virityskomponentiksi. Vaihto rajoittuu vanhan moduulin irrottamiseen ja uuden liittämiseen. (Joissain tapauksissa on kuitenkin mahdollista tehdä vähäisiä muutoksia moduuliin.
• joissakin tapauksissa).
• Luettelossa olevan tehtävän mukaan ne jaetaan kolmeen tyyppiin:
• 1. kiinteällä kierrosluvun rajoittimella (identtinen alkuperäisen kanssa)
• 2. ilman kierrosluvun rajoitinta (viritys*)
• 3. muuttuvalla sytytyksellä (tuning*)
• Kaikki moduulit optimoivat sytytysominaisuudet ja parantavat tehontuottoa. Kun kierrosluvunrajoitin yksinkertaisesti kytketään pois päältä, ne tarjoavat seuraavat ominaisuudet
• yksinkertaisesti kytkemällä moottorin kierrosluvun rajoitin pois päältä. * viritysmoduulit on tarkoitettu yksinomaan kilpa- ja urheilukilpailuihin.
• Niitä ei ole homologoitu tai hyväksytty tieliikennekäyttöön. HUOMAUTUS: Ducatin sytytysjärjestelmillä varustettuja ajoneuvoja varten.
• Tyyppi 2 - ilman kierrosluvun rajoitinta.
• Huomio!
• Moduulien, kelojen ja jännitteensäätimien asennus ei-erikoistuneissa mekaanisissa korjaamoissa saattaa johtaa takuun raukeamiseen!!!
• Valmistaja: Athena
• Athena-brändin alla on markkinoilla seitsemän yritystä, jotka sijaitsevat Italiassa, Brasiliassa ja Yhdysvalloissa. 35 vuoden kokemus komponenttien ja varaosien valmistuksesta pääasiassa moottoripyöriin ja skoottereihin näyttää olevan paras suositus. Tuotevalikoimassamme ovat erityisen huomionarvoisia tiivisteet ja tiivisteet sekä moottorin varaosat skoottereihin ja pienempiin moottoripyöriin.
• Alkuperämaa: Italia

Italialaisen Athena-yhtiön toimittamat sytytysmoduulit skoottereihin on tarkoitettu alkuperäisten komponenttien korvaajiksi tai
virityskomponenteiksi. Vaihto rajoittuu vanhan moduulin irrottamiseen ja uuden moduulin liittämiseen. (Joissakin tapauksissa saattaa kuitenkin olla tarpeen tehdä pieni muutos pistokkeisiin).
Kuvastossa olevan jaottelun mukaan ne jaetaan kolmeen tyyppiin:
1. kiinteällä kierrosluvun rajoittimella (identtinen alkuperäisen kanssa)
2. ilman kierrosluvun rajoitinta (viritys*)
3. muuttuvalla sytytyksellä (viritys*)
Kaikki moduulit optimoivat sytytysominaisuudet ja parantavat tehontuottoa. Kun moottorin kierroslukurajoitin yksinkertaisesti poistetaan käytöstä, ne tarjoavat
yksi tehonlisäyksen alkuperäiseen moduuliin verrattuna. * Viritysmoduulit on tarkoitettu yksinomaan kilpa- ja urheilukilpailuihin.
Neillä ei ole homologointia tai hyväksyntää tieliikennekäyttöön. HUOMAUTUS: ajoneuvoihin, joissa on Ducatin sytytysjärjestelmä.
Tyyppi 2 - ilman kierroslukurajoitinta.

Huomautus!
Moduulien, kelojen ja jännitteensäätimien kokoaminen ei-erikoistuneissa mekaanisissa korjaamoissa saattaa johtaa takuun raukeamiseen!!!