Akut merkiltä Airoh
Akku on nykyään osa lähes jokaisen moottoripyörän sähköjärjestelmää. Minkä akun minun pitäisi valita moottoripyörääni ja miten sitä tulisi huoltaa, jotta se toimisi mahdollisimman pitkään? Ota huomioon nämä muutamat seikat.
Miten moottoripyörän akut eroavat auton akuista?
Rakenteeltaan moottoripyörissä käytettävät akut eivät juurikaan eroa autoissa käytettävistä. Olennaiset erot löytyvät vasta niiden koosta. Moottoripyöräakut ovat yksinkertaisesti pienempiä ja kevyempiä. Tämä johtuu paitsi ajoneuvon koosta myös siitä, että moottoripyörässä ei ole yhtä paljon virtaa vaativia laitteita kuin autossa. Siksi et tarvitse suurta ja raskasta akkua, joka pystyy syöttämään virtaa näille laitteille.
Kuinka valita sopiva akku moottoripyörälleni?
Kun haluat valita parhaan akun moottoripyörällesi, sinun on otettava huomioon muutamia keskeisiä seikkoja. Osa niistä koskee kaikkia akkutyyppejä, toiset auttavat sinua valitsemaan juuri sen akkutyypin, joka sopii parhaiten ajoneuvoosi.
Mitä ominaisuuksia hyvällä moottoripyöräakulla on?
Moottoripyöräakut voivat poiketa toisistaan monin tavoin. On kuitenkin aina syytä kiinnittää huomiota laadun kannalta keskeisiin seikkoihin. Näitä ovat:
-
tärinänkestävyys
-
kestävyys alhaisissa lämpötiloissa
-
vuotosuojaus
-
takuu
Kun otat nämä huomioon, sinun on selvästi helpompi valita paras akku moottoripyörällesi.
Mitkä parametrit minun tulisi ottaa huomioon akkua valitessani?
Seuraavat seikat koskevat kaikkia akkuja: niiden parametrit. Tärkeimmät niistä ovat:
-
mitat ja muoto
-
virta-arvot (jännite, kapasiteetti ja käynnistysvirta)
-
napa-tyyppi ja sijainti
Huomaa, että asennus edellyttää paitsi akun tiettyjä mittoja ja muotoa, myös tiettyjen liittimien olemassaoloa kyseisessä paikassa sekä niiden asianmukaista liittämistä järjestelmään. Virtakysymyksissä on otettava huomioon akun kapasiteetti, moottorin käynnistämiseen tarvittava käynnistysvirta, mutta ennen kaikkea moottoripyörässä käytettävä jännite. Vanhemmissa moottoripyörissä tämä oli 6 volttia, ei 12 volttia.
Mikä akku sopii äärimmäisiin olosuhteisiin?
Kun etsit parasta moottoripyöräakkua, joudut monissa tapauksissa ottamaan huomioon sen äärimmäiset käyttöolosuhteet. Vaikka et todennäköisesti joudu kohtaamaan poikkeuksellisen alhaisia lämpötiloja, tärinänkestävyys ja asennonmuutosten sietokyky ovat tärkeitä seikkoja. Juuri tässä tilanteessa arvostat tiheän, tiiviissä kotelossa olevan geelielektrolyytin etuja. Geeliakut, ja erityisesti huoltovapaat AGM-akut, on suunniteltu toimimaan jyrkissä kallistuksissa, vaikeissa maasto- tai sääolosuhteissa, ja ne kestävät samalla tärinästä johtuvia vaurioita.
Voinko käyttää geeliakkua lyijy-happiakun sijaan?
Geeliakut ovat niiden etujen vuoksi paitsi mahdollisia, myös suositeltavia käytettäväksi monissa moottoripyörissä. Mutta varo! Geeliakut ovat herkkiä ylikuormitukselle. Tarkista, onko moottoripyörän sähköjärjestelmä suunniteltu geeliakun käyttöön ja lataamiseen. Muussa tapauksessa tämän tyyppisen akun edut menetetään nopeasti.
Mitkä ovat litiumioniakkujen edut verrattuna muihin akkutyyppeihin?
Toisin kuin muissa akkutyypeissä, litium-ioni-akuissa ei ole tyypillistä koteloon suljettua elektrolyyttiä. Käytännössä tässä hyödynnetään elektroniikan alalta peräisin olevia ratkaisuja, mikä tarjoaa seuraavia etuja:
-
paino, joka on useita kertoja pienempi kuin lyijyakkuilla
-
asennon vaikutus akun toimintaan puuttuu
-
erittäin pitkä käyttöikä
-
alhainen itsestään purkautuminen
Mikä moottoripyörän akku on ympäristöystävällinen?
Toinen asia, jossa litiumioniakut erottuvat muista, on ympäristöystävällisyys. Tämä johtuu sekä akun ominaisuuksista että käytettyjen materiaalien vaikutuksesta luontoon. Muista kuitenkin, että ympäristöystävällisyyden kannalta paljon riippuu akun oikeasta käytöstä ja siitä, miten reagoidaan sen mahdollisiin vaurioihin.
Kuinka moottoripyörän akkua hoidetaan oikein?
Kun olet valinnut parhaan akun, on aika kiinnittää huomiota siihen, miten sitä käytetään, jotta sen odotetut edut eivät menetetä. Paljon riippuu tässä akun tyypistä ja ajotyylistäsi.
Kuinka huolehtia akusta talvella?
Yksi akun huollon perusasioista on se, mitä sille tehdään talvella. Periaate on tässä yksinkertainen: sijoita se lämmitettyyn autotalliin ja kytke se sopivaan akkulaturiin. Jos moottoripyörä on autotallissa, akkua ei tarvitse edes irrottaa. Jos ajoneuvo kuitenkin jää ulos, irrota akku ja kytke se laturiin lämmitetyssä paikassa.
Vaikuttavatko matalat lämpötilat moottoripyörän akun toimintaan?
Syy, miksi akku tulisi siirtää lämpimään paikkaan, on matalan lämpötilan merkittävä vaikutus. Pakkaslämpötilat heikentävät selvästi geelielektrolyytin tai litiumioniakun ominaisuuksia, ja lyijyakun tapauksessa ne johtavat akussa olevan veden jäätymiseen. Erityisen vaarallista on jättää lataamaton moottoripyörän akku alhaisen lämpötilan vaikutuksille pidemmäksi ajaksi.
Lisätietoja aiheesta löydät blogistamme artikkelista
Kuinka huolehtia moottoripyörän akusta talvella? – Gmoto-blogi
Kuinka pitää moottoripyörän akku hyvässä kunnossa?
Talvi on moottoripyörän akulle erityisen epäsuotuisa kausi. Muista kuitenkin, että akku altistuu kulumiselle ja vaurioille myös käytön aikana. Mitä sinun tulisi tehdä, jotta akku ei menettäisi ominaisuuksiaan kesällä?
-
tarkista säännöllisesti akun varaustaso ja lataa se tarvittaessa sopivalla akkulaturilla
-
Älä anna akun ylikuormittua
-
Tarkista akun kotelon ja napojen kunto ja reagoi nopeasti likaantumiseen ja vaurioihin
-
Tarkista ja lisää tarvittaessa akun elektrolyyttitasoa
Milloin ja miten moottoripyörän akku vaihdetaan?
Vaikka akku olisi valittu ja huollettu asianmukaisesti, moottoripyörän akku menettää ajan myötä ominaisuuksiaan ja on alttiina erilaisille vaurioille. Mitä tehdä, kun näin tapahtuu? Tässä on muutamia hyödyllisiä vinkkejä:
Kuinka kauan moottoripyörän akun pitäisi kestää?
Oikein käytettynä moottoripyörän akku voi säilyttää ominaisuutensa jopa 5 vuoden ajan. Muista kuitenkin, että paljon riippuu ajotyylistäsi ja siitä, missä olosuhteissa moottoripyörää – ja siten myös akkua – käytetään. Nämä tekijät voivat nopeuttaa akun ominaisuuksien heikkenemistä, vaikka huolehtisitkin siitä asianmukaisesti.
Mitkä ovat akun kulumisen tai vaurioitumisen oireet?
Moottoripyörän akun kuluminen ja vaurioituminen aiheuttavat usein samoja seurauksia. Tyypillisimpiä oireita ovat:
-
sähkö- ja elektroniikkalaitteiden toimintahäiriöt
-
moottorin käynnistysongelmat
-
moottoripyörän sähköjärjestelmän alhainen jännite
-
rikin haju tai kosteutta akussa
-
korkea lämpötila käytön aikana
Jos huomaat (tai tunnet) näitä merkkejä, tarkista välittömästi akun ja sen napojen kunto sekä jännite. Jännitteen mittaamiseen voit käyttää tavallista sähkömittaria tai tarkistaa sen erityisellä laitteella, joka simuloi moottoripyörän akun tyypillistä kuormitusta.
Milloin moottoripyörän akku on vaihdettava?
Akun vaihto on välttämätöntä aina, kun edellä mainittujen seikkojen tarkistamisen jälkeen et pysty palauttamaan akkua alkuperäiseen kuntoonsa. Erityisen vaarallisia, terveydelle ja moottoripyörän osille haitallisia ovat akun tiiviyden menetys ja elektrolyytin vuotaminen. Jos akku on kuitenkin tiivis ja toimintakunnossa, mutta et pysty lataamaan sitä 50 %:iin alkuperäisestä lataustasosta, se on vaihdettava myös tässä tapauksessa.
Kuinka vaihtaa moottoripyörän akku turvallisesti?
Akun turvalliseen vaihtamiseen riittävät yksinkertaiset välineet ja turvatoimenpiteet. Sopivan avaimen, ruuvimeisselin tai veitsen lisäksi varaa sopivat happokestävät käsineet, suojalasit ja hengityssuojain. Ne suojaavat sinua tilanteessa, jossa akku on vaurioitunut mekaanisesti ja siitä vuotaa elektrolyyttiä. Muista, että uusi akku on valmisteltava käyttöä varten sen tyypin mukaan.
Akun vaihtaminen:
-
Irrota moottoripyörän osat, joiden alla akku sijaitsee
-
Irrota akun navat aloittamalla miinusnavasta oikosulun estämiseksi
-
Poista mahdolliset akun paikallaan pitävät kiinnikkeet
-
Ota akku pois ja tarkista uuden akun asennuspaikan kunto
-
Aseta uusi akku paikalleen ja kiinnitä se
-
Kiinnitä akun navat, aloita plusnavasta
-
Asenna akun suojat ja muut pääsyn estävät osat
Lisätietoja ja ohjeita, myös kuvallisia, moottoripyörän akun vaihtamisesta löydät blogistamme artikkelista:
Kuinka vaihtaa moottoripyörän akku? - Gmoto.pl-blogi
Mitä tehdä vanhalle moottoripyörän akulle?
Vaikka kulunutta tai vaurioitunutta moottoripyörän akkua ei voi enää käyttää uudelleen, se on silti vakava vaara ihmisille ja ympäristölle. Käytännössä vanhan akun voi palauttaa vain erityisiin paikkoihin, jotka on tarkoitettu vanhojen akkujen varastointiin ja hävittämiseen. Etsi lähistöltä:
-
PSZOK, eli kunnallisten jätteiden lajittelupiste
-
Akkujen ostopisteeseen
-
Moottoripyörä- tai autokorjaamoon
-
Akkujen valmistajan pääkonttori tai myyntipiste
-
Moottoripyöräliikkeessä, joka myy akkuja
Tuotteidemme osalta tällainen paikka on kivijalkakauppamme Łańcutissa osoitteessa ul. Kościuszki 78.
Hinta
Lajittelu
Moottoripyörän akku on laturin tuottaman sähkön varasto. Vaikka vanhat mallit saattoivat tulla toimeen ilman sitä (esim. legendaarinen WSK 125), nykyiset moottoripyörät eivät lähde liikkeelle, jos akku on tyhjä tai viallinen. Moottoripyörän akut toimivat virtalähteenä muun muassa valoille, käynnistimelle, sytytystulpille ja elektronisille järjestelmille (kuten ride-by-wire-järjestelmälle tai aktiiviselle vakionopeudensäätimelle). Yksi asia on varma – ilman täysin toimintakuntoista akkua ajaminen ei onnistu.
Mitä on syytä tietää moottoripyörän akkua valitessa?
Nykyaikaisissa moottoripyöräakkuissa on kolme keskeistä parametria: kapasiteetti (ilmaistaan ampeeritunteina; Ah), nimellisjännite (ilmaistaan volteina; V) ja käynnistysvirta (ilmaistaan ampeereina; A). Jos olet juuri valitsemassa moottoripyörän akkua, älä unohda myöskään sen mittoja – etenkin nykyaikaisissa kaksipyöräisissä akun asennustila on säästeliäästi varattu rakenteen koloihin. Yhtä tärkeitä tekijöitä ostopäätöstä tehtäessä ovat napojen sijainti ja akun tyyppi. Juuri jälkimmäinen aiheuttaa suurimman ongelman sopivan akun valinnassa kaksipyöräiselle. Mihin tyyppeihin moottoripyöräakut jaetaan?
Vakiomallinen, yksinkertainen ja edullinen lyijyakku
Lyijyakut ovat vanhin ja yksinkertaisin moottoripyörissä käytetty akkutyyppi, jota löytyy muun muassa kulttimaineisista puolalaisista moottoripyöristä (esim. WSK 125 ja WSK 175). Yksinkertainen rakenne ja helppo, vaikkakin hieman huomiota vaativa käyttö tekevät siitä halvimman moottoripyöräakun, jonka voi tällä hetkellä ostaa autotarvikekaupasta. Jopa korkealaatuisilla lyijyakkuilla on kuitenkin omat haittapuolensa, etenkin kun niitä verrataan geeli-, litium-ioni-, AGM- tai LiFePo4-akkuihin: ne voidaan asentaa vain pystysuoraan, niiden käyttöikä on lyhyempi, suorituskyky heikompi, paino suurempi jne. Tähän lisätään vielä huoltovaatimus – ajoittain on lisättävä tislattua vettä elektrolyytin täydentämiseksi.
Geeliakku edullinen hinta modernille teknologialle
Geeliakut ovat selvästi korkeamman tason tuotteita verrattuna lyijyakuihin. Tyypillinen geeliakku on hieman kalliimpi kuin tavallinen lyijyakku, mutta sen hinta perustuu nykyaikaisempaan rakenteeseen ja parempiin suorituskykyarvoihin. Moottoripyörän geeliakut tarjoavat muun muassa mahdollisuuden asentaa ne mihin tahansa asentoon, useita kertoja pidemmän käyttöiän ja huomattavasti pienemmän painon (verrattuna lyijyakuihin). Jos etsit hyvää ratkaisua keskitason hintaluokasta, moottoripyörän geeliakku on sinulle sopiva valinta.
AGM-tekniikan akut sopivat suurille kaksipyöräisille
AGM-akut ovat rakenteeltaan, ominaisuuksiltaan ja hinnaltaan lähellä geeliakkuja. AGM-tekniikalle ominaisia piirteitä ovat erityisten lasikuitumattojen käyttö piidioksidin sijaan sekä suurempi käynnistysvirta. Aivan kuten geeliakut, AGM-moottoripyöräakut sopivat useimpiin nykyaikaisiin kaksipyöräisiin ajoneuvoihin, joissa AGM-tekniikan edut tulevat selvästi esiin.
Litium-ioniakku tarjoaa etuja, joista on kuitenkin maksettava
Litium-ioniakut ovat huippuluokan tuotteita, joille on ominaista huikeat suorituskykyarvot. Esimerkkejä? Kilpailukykyisen alhainen paino (tämän ansiosta ne ovat valloittaneet moottoriurheilun, jossa jokaisella grammalla on merkitystä), yllättävän suuri käynnistysvirta suhteellisen pieneen, tyypilliseen moottoripyöräakun kapasiteettiin nähden (esim. 240 A kapasiteetilla 4 Ah) sekä erittäin nopea lataus (joissakin malleissa jopa 90 %:n latausasteeseen 4 minuutissa). Onko moottoripyörän litiumioniakkuilla haittoja? Kyllä. Sen lisäksi, että ne kestävät huonommin äärilämpötiloja verrattuna esimerkiksi geeli- tai AGM-akkuihin, litiumioniakkujen suurin haittapuoli on niiden hinta.
Moottoripyörän akku: näin saat sen toimimaan mahdollisimman pitkään
Suurin haaste, johon moottoripyörän akku altistuu, on talvisäilytys. Alhaiset lämpötilat, kaikkialla läsnä oleva kosteus ja pitkä seisokki, jonka aikana emme käynnistä (tai käynnistämme vain satunnaisesti) kaksipyöräistemme moottoreita, ovat tekijöitä, jotka lyhentävät akun käyttöikää. Jos haluat, että moottoripyörän akku toimii moitteettomasti useita kausia, varmista ehdottomasti, että se pysyy lämpimänä, ja kytke se moottoripyörän laturiin seisokin ajaksi. Näin vältät syvän purkautumisen, joka voi joskus vahingoittaa moottoripyörän akkuja peruuttamattomasti (erityisesti lyijyakkuja; geeli- ja litiumioniakut ovat kestävämpiä).