Perinteiset vilkut merkiltä TSK

Perinteiset moottoripyörän suuntavalot on yleiskäyttöinen nimitys moottoripyörien suuntavalolampuille, joissa vakiovalonlähteenä on tyypillinen halogeenilamppu. Vaikka perinteiset suuntavalot ovat uusimmissa moottoripyörissä väistymässä nykyaikaisempien LED-valojen tieltä, tällaisia moottoripyörän suuntavaloja löytyy edelleen monista kaksipyöräisistä niiden edullisen hinnan ja valonlähteen helpon vaihdettavuuden vuoksi. Perinteinen moottoripyörän suuntavalon lamppu on hyödyllinen myös siellä, missä tätä lampputyyppiä on aiemmin käytetty, sillä sen vaihtaminen LED-lamppuun vaatii sähköjärjestelmän kytkentöjen muokkaamista.

Perinteiselle moottoripyörän suuntavalolle ei ole vuosien varrella löytynyt parempia vaihtoehtoja

Monien vuosien ajan tyypillinen halogeenilamppu oli moottoripyörän valaistuksen perusta. Jatkuvasti kehitetty halogeenilamppu toimi valonlähteenä paitsi etuvaloissa ja takavaloissa, myös suuntavilkuissa. Vaikka suuntavalon polttimo joutui tuottamaan riittävän voimakkaan valon lyhyessä ajassa ja oli alttiina tällaisen erityisen, jaksottaisen käytön vaikutuksille, tällaiselle polttimolle ei pitkään aikaan löytynyt riittävän edullista korvaavaa vaihtoehtoa. Käytännössä perinteiset moottoripyörän suuntavalot saivat vaihtoehdon vasta äskettäin, kun LED-valoja alettiin käyttää laajamittaisesti moottoripyörissä.

Perinteisiä suuntavaloja käytetään edelleen muun muassa niiden edullisen hinnan vuoksi

Uudemmista vaihtoehdoista huolimatta perinteiset moottoripyörän suuntavalot ovat edelleen laajasti käytössä monissa moottoripyörissä. Tällaisen valaistuksen etuna näyttää olevan niiden hinta, joka on alhaisempi kuin LED-valojen. Tässä suhteessa kuitenkin, etenkin yleiskäyttöisissä osissa, LED-suuntavalot ovat yhä useammin hintatasoltaan samat tai jopa edullisempia kuin perinteiset suuntavalot. Hintakysymys on vielä vähemmän merkityksellinen kalliimpien tuotteiden kohdalla, jotka ovat tyylillisesti monipuolisempia tai joissa on lisäsuojaus. Perinteisillä moottoripyörän suuntavalaisimilla on kuitenkin myös muita ominaisuuksia, jotka puoltavat niiden valintaa, etenkin kun kyseessä ovat kuluneiden tai vaurioituneiden valaisimien korvaajat.

Perinteinen moottoripyörän suuntavalon asennus ei vaadi muutoksia sähköjärjestelmään

Näitä etuja ovat helppo asennus ja kuluneiden osien vaihto. Korvaavana osana LED-suuntavalon asennus vaatii muutoksia valaisimeen virtaa syöttävään sähköjärjestelmään. Usein niihin asennetaan erityisiä välähdyspiirejä, joita ilman suuntavalot eivät toimi oikein tai eivät toimi lainkaan. Tämä johtuu valonlähteen erilaisesta rakenteesta ja LED-valojen vaatiman virran erosta. Tyypillinen perinteinen moottoripyörän suuntavalo on sen sijaan suunniteltu suoraan 12 V:n tai 6 V:n järjestelmiin vanhemmille kaksipyöräisille. Se ei siis vaadi muutoksia järjestelmään, jossa on vakiintuneesti käytetty perinteistä moottoripyörän suuntavilkkua.

Perinteinen moottoripyörän suuntavilkku on helpompi korjata vikatilanteessa

Lisäksi perinteiset moottoripyörän suuntavalot ovat klassisia lamppuja, joissa on vaihdettava hehkulamppu. Sen rikkoutuminen ei siis ole yhtä suuri ongelma kuin LED-diodin rikkoutuminen LED-suuntavalossa, vaan se vaatii vain kuluneen valonlähteen vaihtamisen. Lisäksi LED-valonlähdettä voidaan yhä useammin käyttää myös perinteisessä suuntavalossa ja hyödyntää sen kestävyyttä ja pienempää virrankulutusta. Asennettaessa LED-lamppuja perinteiseen suuntavaloon on kuitenkin syytä muistaa, että myös tällainen muutos vaatii muutoksia virransyöttöjärjestelmään.

Perinteiset suuntavalot vakioversiona ja monipuolisina malleina Gmotossa

Meiltä löydät perinteisen moottoripyörän suuntavalon monissa eri versioissa. Tarjoamme korkealaatuisia korvaavia tuotteita vakiolampuille sekä perinteisiä moottoripyörän suuntavaloja, jotka tuovat vaihtelua moottoripyörän ulkonäköön. Suuntavalon ominaisuudet ja tekniset tiedot ovat saatavilla klikkaamalla tuotetta.