Gmoto

Osat

Sähköosat ja valot Suodattimet Jarrut Jousitus Kateosat ja runko Skootterin voimansiirto Moottori Polttoainejärjestelmä Jäähdytysjärjestelmä Veto ja voimansiirto Pakoputkisto

Kateosat ja runko

Moottorinsuojaraudat (gmolet) Vaihteenvalitsimet Ketjunohjaimet Jäähdyttimen suojat Tuulilasit Lokasuojat Roiskeläpät Kaatumatapit ATV-katteet UTV-katteet Kytkin- ja jarruvivut Kumiosat Asennusosat Moottorikelkkojen katteet Vesijettien katteet Muoviosat Kaiuttimet ja tarvikkeet Kädensuojat (Handbarit) Satulat ja tarvikkeet Ohjaustangot Pyörät ja vanteet Mittarit Moottoripyörän vaijerit Peilit ja tarvikkeet Tupet Tarrat ja merkit Kierroslukumittarit Ajovalojen kotelo Pyörän ja swingin akselit Taka-iskunvaimentimen suoja Jarrulevyn suoja Rungon suojat Polttoainesäiliön suojat Ketjun ja rattaan suojat Jalkatapit Muut Rekisterikilven kehykset Rungot Katteen telineet Kesk- ja sivuseisontatuet Numerokilvet Moottorin kiinnikkeet - korjauspalat Polttoainesäiliöt

Rungot

Moottoripyörän katteet - osat

Moottoripyörän rungot

Osat

Jäähdytysjärjestelmä Jarrut Jousitus Kateosat ja runko

Ajovalojen kotelo Ajovalot Asennusosat ATV-katteet Jäähdyttimen suojat Jalkatapit Jarrulevyn suoja Kaatumatapit Kädensuojat (Handbarit) Kaiuttimet ja tarvikkeet Katteen telineet Kesk- ja sivuseisontatuet Ketjun ja rattaan suojat Ketjunohjaimet Kierroslukumittarit Kumiosat Kytkin- ja jarruvivut Lokasuojat Mittarit Moottorikelkkojen katteet Moottorin kiinnikkeet - korjauspalat Moottorinsuojaraudat (gmolet) Moottoripyörän vaijerit Muoviosat Muut Numerokilvet Ohjaustangot Peilit ja tarvikkeet Polttoainekorkit Polttoainesäiliön suojat Polttoainesäiliöt Pyörän ja swingin akselit Pyörät ja vanteet Rekisterikilven kehykset Roiskeläpät Rungon suojat Rungot Satulat ja tarvikkeet Taka-iskunvaimentimen suoja Tarrat ja merkit Tavaratelineet Teleskooppisuojat (lag-suojat) Tupet Tuulilasit UTV-katteet Vaihteenvalitsimet Vesijettien katteet

Kirjat Moottori Pakoputkisto Polttoainejärjestelmä

Polttoainekorkit Polttoainesäiliöt

Sähköosat ja valot Skootterin voimansiirto Suodattimet Veto ja voimansiirto

Ketjunohjaimet

Kypärät Lisävarusteet Ajovarusteet Renkaat Työkalut Öljyt ja kemikaalit

Näytä enemmän

Valmistaja

Diverse Parts HLP Kengo Moretti Niu Venbo

Hinta

– EUR

Lajittelu

Merkityksen mukaan Aakkosjärjestyksessä A-Z Aakkosjärjestyksessä Z-A Halvimmasta Rakkaimmalta Suosituin

Löytyi: 4

Runko puolalaiseen mopoon Romet Motorynka M2 M3 - 327092
-15% Toimitus 0 €
252,38 € 296,91 €
Alhaisin hinta 30 päivää ennen hinnanalennusta: 296,91 €

(1)
Runko - CPI Aragon 50 -ajoneuvon luuranko. - 191084
-10%
159,24 € 176,93 €
Alhaisin hinta 30 päivää ennen hinnanalennusta: 159,24 €
Cross NXT 300:n rungon takaosa - RAMBSE026
-10%
32,63 € 36,26 €
Alhaisin hinta 30 päivää ennen hinnanalennusta: 32,63 €
Runkokannatin oikea Simson S51 Enduro musta - 40907
-10%
11,32 € 12,58 €
Alhaisin hinta 30 päivää ennen hinnanalennusta: 12,58 €

Selaa Moottoripyörän rungot valmistajan mukaan

Venbo Kengo Moretti Diverse Parts

Usein kysytyt kysymykset – Moottoripyörän rungot

Mikä on moottoripyörän rungon tehtävä ja miksi sen kunto on tärkeä?

Moottoripyörän runko toimii koko ajoneuvon selkärankana, johon kaikki muut osat, kuten moottori, jousitus ja renkaat, kiinnittyvät. Sen ensisijainen tehtävä on tarjota rakenteellista jäykkyyttä ja varmistaa, että pyörä säilyttää geometriansa suurissakin nopeuksissa ja kaarteissa. Rungon kunto on kriittinen turvallisuuden kannalta, sillä pienikin vääntymä tai murtuma voi heikentää ajovakautta ja johtaa hallinnan menetykseen. Siksi on tärkeää valita laadukas ja kestävä runko, joka on valmistettu tarkasti vastaamaan valmistajan alkuperäisiä teknisiä vaatimuksia.

Miten valitsen oikeanlaisen rungon tai rungon osan moottoripyörääni?

Oikean rungon tai sen osan valinta alkaa aina oman moottoripyörän merkin, mallin ja vuosimallin tarkasta tunnistamisesta. On suositeltavaa tarkistaa valmistajan alkuperäinen varaosanumero, jotta varmistetaan osan täydellinen yhteensopivuus kiinnityspisteiden ja mittojen osalta. Valinnassa kannattaa huomioida myös käyttötarkoitus, sillä esimerkiksi rata-ajoon tarkoitetut osat saattavat olla kevyempiä mutta jäykempiä kuin vakio-osat. Mikäli olet rakentamassa kustomoitua pyörää, varmista, että valittu runko on yhteensopiva muiden suunnittelemiesi komponenttien, kuten keulan ja takahaarukan kanssa.

Mitä eroa on teräs- ja alumiinirungoilla ja kumpi on parempi valinta?

Teräs- ja alumiinirungoilla on omat ominaisuutensa, jotka vaikuttavat moottoripyörän painoon ja ajotuntumaan. Teräsrunko on yleensä joustavampi ja helpompi korjata esimerkiksi hitsaamalla, mikä tekee siitä suositun matka- ja offroad-pyörissä. Alumiinirunko taas tarjoaa erinomaisen paino-lujuussuhteen ja suuren jäykkyyden, mikä on eduksi erityisesti urheilullisessa ajossa ja moderneissa sport-pyörissä. Valinta riippuu siis pitkälti siitä, arvostatko enemmän kestävyyttä ja perinteistä huollettavuutta vai keveyttä ja äärimmäistä suorituskykyä.

Voiko vaurioituneen rungon korjata vai pitääkö se aina vaihtaa uuteen?

Rungon korjaaminen on mahdollista joissakin tapauksissa, mutta se vaatii aina ammattilaisen arvion ja erikoistyökaluja, kuten oikaisupenkin. Pienet kosmeettiset vauriot tai murtumat voidaan usein hitsata, mutta jos rungon geometria on muuttunut kolarin seurauksena, osan vaihtaminen on yleensä turvallisempi ja luotettavampi vaihtoehto. Turvallisuus on aina etusijalla, ja vääntynyt runko voi aiheuttaa arvaamatonta käyttäytymistä jarrutuksissa tai suurilla nopeuksilla. Uusi, tehtaan mitoissa oleva runko takaa, että moottoripyörä toimii juuri niin kuin sen on suunniteltu toimivan.

Mitä asioita tulisi tarkistaa, kun arvioi rungon osien laatua?

Laadukkaan rungon osan tunnistaa ennen kaikkea huolitellusta työn jäljestä, kuten tasaisista ja vahvoista hitsaussaumoista sekä laadukkaasta pintakäsittelystä. Tarkista, että kaikki kiinnityskohdat ja kierteet ovat siistejä ja tarkasti kohdallaan, jotta asennus sujuu ilman tarpeetonta muokkaamista. Pintakäsittelyn, kuten jauhemaalauksen tai kromauksen, tulee olla kestävä ja tasainen, jotta se suojaa osaa korroosiolta ja kulumiselta pitkään. On myös hyvä varmistaa, että osa on valmistettu korkealaatuisesta materiaalista, joka kestää moottoripyörän tärinää ja jatkuvaa rasitusta.

Mikä on takarungon merkitys ja milloin se tulisi uusia?

Takarunko eli apurunko on osa, joka tukee istuinta, takakatteita sekä usein myös akkua ja takavaloja. Se on suunniteltu kantamaan kuljettajan, matkustajan ja mahdollisten matkatavaroiden paino, joten sen rakenteellinen lujuus on erittäin tärkeää. Takarunko tulisi uusia, jos siinä havaitaan murtumia, voimakasta korroosiota tai jos se on vääntynyt esimerkiksi kaatumisen seurauksena. Koska monissa nykyaikaisissa pyörissä takarunko on pultattu kiinni päärunkoon, sen vaihtaminen on suhteellisen helppoa ja parantaa merkittävästi pyörän turvallisuutta ja ulkonäköä.

Mikä on moottoripyörän rungon tekninen päätehtävä ajon aikana?

Runko tarjoaa rakenteellista jäykkyyttä ja varmistaa, että moottoripyörä säilyttää alkuperäisen geometriansa suurissakin nopeuksissa ja kaarteissa.

Mitkä ovat alumiinirungon tekniset edut verrattuna teräsrunkoon suorituskykyisessä ajossa?

Alumiinirunko tarjoaa erinomaisen paino-lujuussuhteen ja suuren jäykkyyden, mikä edistää moottoripyörän urheilullista suorituskykyä.

Miksi teräsrunko on rakenteellisesti suositeltava valinta matka- ja offroad-moottoripyöriin?

Teräsrunko on joustavampi ja helpommin huollettavissa hitsaamalla, mikä tekee siitä sopivan vaativiin käyttöolosuhteisiin.

Miten varmistetaan rungon osan täydellinen yhteensopivuus alkuperäisten kiinnityspisteiden ja mittojen kanssa?

Valinnassa on käytettävä valmistajan alkuperäistä varaosanumeroa sekä tarkkaa tietoa moottoripyörän merkistä, mallista ja vuosimallista.

Missä tilanteessa rungon vaihtaminen uuteen on turvallisempi vaihtoehto kuin sen korjaaminen hitsaamalla tai oikaisemalla?

Rungon vaihtaminen on suositeltavaa, jos osan geometria on muuttunut kolarissa tai jos vaurio heikentää ajovakautta ja turvallisuutta.

Mitä teknisiä kuormituksia takarungon eli apurungon on kyettävä kantamaan?

Takarunko on suunniteltu kestämään kuljettajan, matkustajan ja matkatavaroiden painon sekä tukemaan istuinta ja sähkökomponentteja.

Mitkä valmistustekniset yksityiskohdat kertovat rungon osan korkeasta laadusta ja korroosiosuojauksesta?

Laadukas osa tunnistetaan tasaisista hitsaussaumoista, tarkasti sijoitetuista kierteistä ja kestävästä pintakäsittelystä, kuten jauhemaalauksesta tai kromauksesta.