Moottoripyörän kaasuttimen uimurit

Selaa Moottoripyörän kaasuttimen uimurit valmistajan mukaan

Venbo Kengo MZA JMP 101 Octane Tourmax Duells Diverse Parts OEM Standard Dellorto Polini Mikuni Bing K&S Technologies Keihin S&S Cycle Vespa

Usein kysytyt kysymykset – Moottoripyörän kaasuttimen uimurit

Kaasuttimen uimuri on pieni mutta kriittinen osa, joka säätelee polttoaineen määrää kaasuttimen uimuri-kammiossa. Se toimii kuten perinteinen venttiilimekanismi: kun polttoaineen pinta laskee, uimuri laskeutuu ja avaa neulaventtiilin, jolloin uutta polttoainetta virtaa sisään tankista. Kun pinta nousee oikealle tasolle, uimuri nousee ja sulkee venttiilin estäen ylivuodon. Oikea polttoaineen taso on välttämätön, jotta moottori saa juuri oikean seoksen kaikilla kierrosalueilla.

Tyypillisimpiä merkkejä viallisesta uimurista ovat kaasuttimen tulviminen, voimakas polttoaineen haju tai moottorin tukehtuminen liialliseen bensiiniin. Jos uimuri on puhjennut ja täyttynyt polttoaineella, se ei enää nouse pintaan, jolloin neulaventtiili pysyy auki ja bensiini valuu ylivuotoputkista ulos. Toisaalta jumittunut uimuri voi estää polttoaineen pääsyn kaasuttimeen kokonaan, jolloin moottori sammuu tai ei käynnisty lainkaan. Säännöllinen tarkastus on suositeltavaa, jos huomaat epätasaista tyhjäkäyntiä tai polttoainevuotoja seisonnan aikana.

Oikean uimurin valinta alkaa aina kaasuttimen merkin ja tarkan mallin tunnistamisesta, sillä uimurit eivät ole yleismallisia ja pienikin ero koossa vaikuttaa toimintaan. On suositeltavaa tarkistaa alkuperäinen osanumero tai vertailla vanhan uimurin muotoa, kiinnitystä ja mittoja verkkokaupan tuotekuviin huolellisesti. Usein samassa moottoripyörämallissa on voitu käyttää eri kaasutinvaihtoehtoja valmistusvuodesta riippuen, joten pelkkä pyörän malli ei aina takaa yhteensopivuutta. Jos olet epävarma, voit etsiä tietoa kaasuttimen kylkeen stanssatusta mallikoodista, joka kertoo tarkan version.

Alkuperäisosat eli OEM-uimurit on valmistettu täsmälleen tehtaan asettamien tiukkojen toleranssien mukaan, mikä takaa parhaan mahdollisen istuvuuden ja luotettavuuden pitkällä aikavälillä. Laadukkaat korvaavat osat eli tarvikeuimurit ovat usein edullisempia ja ne voivat olla erinomainen vaihtoehto varsinkin vanhempiin pyöriin, joihin alkuperäisosien saatavuus on rajallista. Tärkeintä on varmistaa, että tarvikeosa on valmistettu kestävistä materiaaleista, kuten korkealaatuisesta muovista tai messingistä, jotka kestävät nykyisten polttoaineiden sisältämää etanolia. Meidän valikoimastamme löydät molempia vaihtoehtoja, jotka on valittu niiden kestävyyden ja tarkkuuden perusteella.

Uimurin korjaamista liimaamalla tai muulla tavoin ei yleensä suositella, sillä useimmat liimat liukenevat bensiinin vaikutuksesta ajan myötä. Lisäksi pienikin painon muutos korjausmateriaalin vuoksi voi muuttaa uimurin kelluvuutta, mikä sotkee polttoaineen pintakorkeuden säädön. Koska uimuri on suhteellisen edullinen osa verrattuna moottorin toimintahäiriöiden aiheuttamaan vaivaan, sen vaihtaminen uuteen on aina turvallisempi ja kestävämpi ratkaisu. Uusi osa varmistaa, ettei matkanteko keskeydy kaasuttimen tulvimisen tai polttoaineen puutteen vuoksi.

Vaikka uusi uimuri olisi identtinen vanhan kanssa, uimurin tason eli uimurikorkeuden tarkistaminen on kriittinen vaihe kaasuttimen huoltotyössä. Jos taso on säädetty liian korkealle, moottori käy liian rikkaalla seoksella, mikä lisää polttoaineen kulutusta ja voi nokea sytytystulpat nopeasti. Jos taas taso on liian matala, moottori käy laihalla seoksella, mikä voi aiheuttaa ylikuumenemista, nykimistä ja tehon menetystä erityisesti korkeilla kierroksilla. Säätö tehdään yleensä taivuttamalla varovasti uimurin pientä metallista kielekettä, joka liikuttaa neulaventtiiliä, valmistajan ohjearvojen mukaan.

Nykyaikaiset uimurit valmistetaan yleensä joko kestävästä muovista tai nitriilikumiseoksesta, kun taas vanhemmissa klassikkopyörissä käytetään usein messingistä juotettuja uimureita. Muoviset uimurit ovat kevyitä eivätkä ne syövy, mutta ne voivat ajan mittaan haurastua tai imeä itseensä polttoainetta, jos materiaali on huonolaatuista. Messinkiset uimurit ovat kestäviä, mutta ne voivat kehittää pieniä murtumia juotoskohtiin, jolloin ne menettävät kelluvuutensa. On tärkeää valita uimuri, joka on testattu kestämään nykyaikaisia polttoaineseoksia, jotta vältetään materiaalin turpoaminen tai hajoaminen käytössä.

Puhjennut uimuri ei nouse pintaan, jolloin neulaventtiili pysyy jatkuvasti auki aiheuttaen polttoaineen tulvimisen ylivuotoputkista.

Kaasuttimen tarkan version ja yhteensopivuuden voi tarkistaa sen kylkeen stanssatusta mallikoodista.

Useimmat liimat liukenevat bensiiniin ja pienikin painon muutos korjausmateriaalin vuoksi muuttaa uimurin kelluvuutta.

Liian matala uimurin taso saa moottorin käymään laihalla seoksella, mikä voi johtaa ylikuumenemiseen, nykimiseen ja tehon menetykseen.

Säätö tehdään taivuttamalla varovasti uimurin pientä metallista kielekettä, joka liikuttaa neulaventtiiliä.

Messinkiset uimurit voivat kehittää pieniä murtumia juotoskohtiin, jolloin ne menettävät kelluvuutensa ja toimintakykynsä.

Liian korkea taso saa moottorin käymään rikkaalla seoksella, mikä lisää polttoaineen kulutusta ja voi nokea sytytystulpat nopeasti.

Tuotteen palautetta

Krzysztof

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Automaattinen käännös

Krzysztof

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Pegasus-kaasuttimen kellukkeet

Hei. Valmistellessani moottoripyörääni lämpimämpiä päiviä varten minun oli pakko vaihtaa PEGAZ-tyyppisen kaasuttimen kellukkeet. Vaihdettu minulle hiljattain on moottoripyörä SHL 175 vuosimallia 1966 :) Olen jo aiemmin vaihtanut saman tuotteen SHL Wiatriin vuodelta 1967 ja Junak M10:een vuodelta 1963, joten tuote on jo moneen kertaan hyväksi todettu. Minulle on ennen kaikkea tärkeää kestävyys ja kestävyys. Jämäkkyys on tärkeää, jotta se ei aiheuta ongelmia hierottaessa, ja kestävyys on tärkeää, jotta vaihtaminen ei tule liian pian ajankohtaiseksi. Molemmissa tapauksissa tuote todistaa itsensä. Suosittelen sitä; se toimii minulle täydellisesti kummassakin tapauksessa.

Automaattinen käännös

Krzysztof

Valtuutettu lausunto

5 vuotta sitten

Hei. Minulla on vuoden 1963 junak m10. Vaihdoin kellukkeen, koska vanha, joka oli ollut asennettuna vuosia tapetin paikalle, oli epämuodostunut. Uimuri on tehty hyvästä materiaalista, tiivis, hyvillä parametreilla ja toimii hyvin, täyttää tarkoituksensa 100%. Tämä on toinen tällainen tuote, jonka olen ostanut. Asensin ensimmäisen noin puolitoista vuotta sitt...

Automaattinen käännös

Krzysztof

Valtuutettu lausunto

5 vuotta sitten

Pegasus-kaasuttimen kellukkeet

Automaattinen käännös

Damian

Valtuutettu lausunto

5 vuotta sitten

Uppo näyttää kunnolliselta, mutta neula on liian lyhyt G20M-kaasuttimeen. Kellukkeen nielu ei päästä sytytystappia sen päähän. (On mahdollista, että olen ainoa, jolla tämä on). Olen vertaillut sitä useisiin kellukkeisiin ja se on ehdottomasti lyhyempi.

Automaattinen käännös

Damian

Valtuutettu lausunto

5 vuotta sitten

Kellukkeet neulalla WSK 125

Automaattinen käännös

Łukasz

Valtuutettu lausunto

8 vuotta sitten

Romet komar Ostin kaksi kelluketta, toisessa osoittautui olevan vino ampumatappi, ok tämä on voinut olla kuljetusvaurio. Kiitoksia paljon siitä, että suostuitte pyyntööni toisen kellukkeen paremmasta pakkauksesta, jossa oli suora laukaisutappi, mutta on kuitenkin sääli, että kahden päivän kuluttua se hukkui bensiiniin. Valitettavasti en ole tyytyväinen ostok...

Automaattinen käännös

Łukasz

Valtuutettu lausunto

8 vuotta sitten

Romet-kaasuttimen kellukkeet

Automaattinen käännös

Mirosław

Valtuutettu lausunto

4 vuotta sitten

Moto Guzzi Nevada 2003 -moottoripyörä. Kellukkeet täyttävät 100-prosenttisesti vaatimukset. Pelkäsin, että laatu poikkeaisi voimakkaasti alkuperäisestä, mutta onneksi en pettynyt. Asennettu "kellukkeet" ja mikä tärkeintä, paino vastaa alkuperäistä - edes kaasutinta ei tarvinnut säätää. SUOSITTELEN!

Automaattinen käännös

Mirosław

Valtuutettu lausunto

4 vuotta sitten

Dellorto PHBH 9,5 g kaasuttimen kelluke

Automaattinen käännös

Hubert

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Kellunta tehtiin maltillisesti. Hitsaus oli tehty melko huolimattomasti, niin sanottuja koppuroita, jotka aiheuttivat kellukkeen juuttumisen kellukekammioon, mutta hiukan hiomapaperia korjasi asian. Kelluke tekee tehtävänsä 1973 wsk 125 b3:ssa.

Automaattinen käännös

Hubert

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Kellukkeet ilman neulaa WSK 125

Automaattinen käännös

Wiktor

Valtuutettu lausunto

10 vuotta sitten

Välttämätön korvaava varuste niin jatkomatkoille kuin kotipajaan. Laadukkaat osat. Suositellaan. Lisää varaosavarusteista kaukomatkoille osoitteessa: http://125cmmieszanychuczuc.blogspot.com/.

Automaattinen käännös

Wiktor

Valtuutettu lausunto

10 vuotta sitten

Kellukkeet ilman neulaa WSK 125

Välttämätön korvaava varuste niin jatkomatkoille kuin kotipajaan. Laadukkaat osat. Suositellaan. Lisää varaosavarusteista kaukomatkoille osoitteessa: http://125cmmieszanychuczuc.blogspot.com/.

Automaattinen käännös

Roman

Valtuutettu lausunto

9 vuotta sitten

Wasp M52 1964 ja WFM M06 S34 CARTRICULAR PLUG TÄYDELLINEN ORIGINAL WORKING VERY CAREFULLY RECOMMENDED. KAASUTTIMEEN ASENNUKSEN JÄLKEEN NEULA TOIMII OIKEIN. TAKAISKUVENTTIILI TIIVIS. SYTYTYSTAPIN KARTIO ON OIKEA.

Automaattinen käännös

Roman

Valtuutettu lausunto

9 vuotta sitten

Kellukkeet neulalla WSK 125

Automaattinen käännös

GRZEGORZ

Valtuutettu lausunto

8 vuotta sitten

WFM125 M06 1957 PLATFORM MADE TO FIT GASK MANIFESTATION ON UNCOMFORTABILITY TUOTTEEN SISÄLLYS KUVA. korkeus on ok, joka tekee polttoaineen taso hyväksyttävä .kaasutin G 20

Automaattinen käännös

GRZEGORZ

Valtuutettu lausunto

8 vuotta sitten

Kellukkeet ilman neulaa WSK 125

WFM125 M06 1957 PLATFORM MADE TO FIT GASK MANIFESTATION ON UNCOMFORTABILITY TUOTTEEN SISÄLLYS KUVA. korkeus on ok, joka tekee polttoaineen taso hyväksyttävä .kaasutin G 20

Automaattinen käännös

Jakub

Valtuutettu lausunto

2 vuotta sitten

Kelluva toistaiseksi tiukka, visuaalisesti erittäin hyvälaatuinen. Mitä voin sanoa, se sopii Jikovin kaasuttimeen täydellisesti, se toimii, se toimii. Toivotaan, että siihen ei tule reikää pitkään aikaan.

Automaattinen käännös

Jakub

Valtuutettu lausunto

2 vuotta sitten

Jawa 50 kaasuttimen kellukkeet

Automaattinen käännös

Franz-Heinrich

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

Olen tilannut tämän osan varaosaksi "hätätilanteita" varten ja pidän sitä varastossa, kuten muitakin kaasuttimen osia. Laatu on sama kuin alkuperäisessä osassa.

Automaattinen käännös

Franz-Heinrich

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

MZ ETZ TS -kaasuttimen kellukkeet

Olen tilannut tämän osan varaosaksi "hätätilanteita" varten ja pidän sitä varastossa, kuten muitakin kaasuttimen osia. Laatu on sama kuin alkuperäisessä osassa.

Automaattinen käännös

Tomasz

Valtuutettu lausunto

8 vuotta sitten

JUNAK 902 4T 50 cm. suositeltava !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Automaattinen käännös

Tomasz

Valtuutettu lausunto

8 vuotta sitten

Polttoaineen tason anturi - säiliön kelluke Junak 902

JUNAK 902 4T 50 cm. suositeltava !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Automaattinen käännös

jan

Valtuutettu lausunto

9 vuotta sitten

Tämä kelluva ei ole kuvassa esitetty kelluva ja he lähettivät toisen, jolla olisi pitänyt olla etukäteen valmistettu pyörä, kuten kuvassa näkyy, mutta he lähettivät toisen en ole tyytyväinen.

Automaattinen käännös

jan

Valtuutettu lausunto

9 vuotta sitten

Kellukkeet ilman neulaa WSK 125

Automaattinen käännös

Adam

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Kelluke on valmistettu erittäin hyvistä materiaaleista, koska alkuperäinen ei jumiudu se on paljon parempi kuin muoviset, joten kannattaa maksaa ylimääräistä ja ostaa tämä olen mega tyytyväinen.

Automaattinen käännös

Adam

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Romet-kaasuttimen kellukkeet

Automaattinen käännös

Daniel

Valtuutettu lausunto

8 vuotta sitten

Romet ogar 200 Ostin tämän kellua, koska minun edellinen oli taivutettu .En odottanut niin hyvä tuote laatu verrattavissa alkuperäiseen .really cool

Automaattinen käännös

Daniel

Valtuutettu lausunto

8 vuotta sitten

Jawa 50 kaasuttimen kellukkeet

Romet ogar 200 Ostin tämän kellua, koska minun edellinen oli taivutettu .En odottanut niin hyvä tuote laatu verrattavissa alkuperäiseen .really cool

Automaattinen käännös

Jan

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

Kellukkeet näyttävät kuvan mukaisilta lukuun ottamatta liimattua liitosta, mutta tämä ei vaikuta toimintaan, testattu kerran toistaiseksi ja toistaiseksi ne ovat toimivia ilman ongelmia.

Automaattinen käännös

Jan

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

Dellorto-kaasuttimen kelluke VHSA VHSB VHSC PHM PHBH PHBL 3,6 g

Kellukkeet näyttävät kuvan mukaisilta lukuun ottamatta liimattua liitosta, mutta tämä ei vaikuta toimintaan, testattu kerran toistaiseksi ja toistaiseksi ne ovat toimivia ilman ongelmia.

Automaattinen käännös

Adam

Valtuutettu lausunto

8 vuotta sitten

Olen asentanut sen SHL M11: ään ja se sopii kuin hansikas, mutta puuttuu ruuvi sen kiinnittämiseksi, en tiedä, jos he eivät vain anna sitä minulle tai jos se ei sisälly vakiona?

Automaattinen käännös

Adam

Valtuutettu lausunto

8 vuotta sitten

Pegasus-kaasuttimen kellukkeet

Olen asentanut sen SHL M11: ään ja se sopii kuin hansikas, mutta puuttuu ruuvi sen kiinnittämiseksi, en tiedä, jos he eivät vain anna sitä minulle tai jos se ei sisälly vakiona?

Automaattinen käännös

Tomasz

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Junak 901 Laitoin se toimii hyvin, kuinka kauan se kestää taas en tiedä, se on jo osa kellua Toivon, että se ei riko tätä tuotetta

Automaattinen käännös

Tomasz

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Polttoaineen tason anturi - säiliön kelluke Junak 901

Junak 901 Laitoin se toimii hyvin, kuinka kauan se kestää taas en tiedä, se on jo osa kellua Toivon, että se ei riko tätä tuotetta

Automaattinen käännös

Tomasz

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Junak 901 Laitoin se toimii hyvin, kuinka kauan se kestää taas en tiedä, se on jo osa kellua Toivon, että se ei riko tätä tuotetta

Automaattinen käännös

Tomasz

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Polttoaineen tason anturi - säiliön kelluke Junak 901

Junak 901 Laitoin se toimii hyvin, kuinka kauan se kestää taas en tiedä, se on jo osa kellua Toivon, että se ei riko tätä tuotetta

Automaattinen käännös

DIMITRIOS

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

Täydellinen osa, joka sopii täydellisesti vanhaan Jawa-kaasuttimeen!Myös erittäin hyvä hinta tuotteelle!Tiedän mistä tilaan uudelleen, jos tarvitsen sitä!

Automaattinen käännös

DIMITRIOS

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

Kaasuttimen kelluke Jawa CZ 175 250 350

Täydellinen osa, joka sopii täydellisesti vanhaan Jawa-kaasuttimeen!Myös erittäin hyvä hinta tuotteelle!Tiedän mistä tilaan uudelleen, jos tarvitsen sitä!

Automaattinen käännös

Moottoripyörän kaasuttimen uimurit suosituimmille moottoripyörille

AGM

GMX 550 50 Fighter 50 GMX 450 50 GMX 450 25 Firejet 50 GMX 550 25 Fighter 25 Firejet 25

ATU

Formula 50 4T City Star 50 4T Retro Star 50 4T Explorer 50 GT 50 2T AC Explorer Race

Adly/Herchee

Noble 50 Air Tec 1 50

Aiyumo

Young 50 Capri 50 Aruba 50

Aprilia

SR 50 Rally 50 Sonic 50 Scarabeo 50

Azel

Aries 50 4T

Baotian

BT49QT-9 50 4T Sprint BT49QT-6B1 50 4T

BT49QT-12F1 50 4T Tanco BT49QT-2A 50 4T Big Panther BT49QT-12E3 50 4T Rocky BT49QT-2C 50 4T Falcon BT50QT-3 25 4T Sprint BT49QT-9S1 50 4T

Barton

Atomic 50 4T Orlando 50 2T Fox 50 4T Rocky 50 4T Tiger 50 4T Pony 50 4T

Beeline

Veloce 50 4T Veloce 25 4T

Benelli

491 Pepe 50

Benzer

Florida 50 Barnet Gp 50 Dacota 50 Mastic 4T 50 Oregon 50 Syracuse 50

Benzhou

YY50QT-26 50 YY50QT-21 50 YY50QT 50 YY50QT-7A 50 YY50QT-14 50

YY50QT-D 50 YY50QT-6 50 YY50QT-6E 50

Beta

Tempo 50 Quadra 50 Ark 50 Eikon 50 LC

Buffalo/Quelle

Wind 50 4T Speedy 50 4T Thunderbike 50 VRR 50 4T RS 600 50 RS 750 50

CPI

Aragon 25 Aragon 50 Popcorn 50 Oliver 50 Formula 50 Hussar 25

Ecobike

MKS 50 BT50QT-9N 50 BT49QT-12F 50 Tanco 4T BT49QT-20A2 50 Terminator 4T BT49QT-12C1 50 Rebel 4T BT49QT-12E 50 Rocky 4T BT49QT-9F3 50 4T BT49QT-12P1 50 Tiger 4T

Ering

Speedy 25 4T Hero 50 4T Smart Rider 25 4T Thunderbike 50 Retro 50 Smart Rider 50 4T

Ferro

301 50 302 50 604 50 601 50 602 50 603 50 605 50

Flex Tech

Sprint 50 4T

Firenze 25 4T Speedy 50 4T Venus II 50 4T TVZ 50 4T X1 50 Fun 25 4T Fun 50 4T

Gb motors

Blade 50 4T Thunder 50 4T Cruiser 50 4T Rocket 50 4T Tiger Max 50 4T Virus 50 4T

Generic

XOR 50 Stroke

XOR 50 Ideo 50 XOR 50 Competition Roc 50 Spin 50

Giantco

Lambros 50 Stealth 50 Sprint 50 Bud 50 G-Buddy 50 Venus II 50 4T 50 [13 cali] Cyclop 50 2T

Goes

G 50

Huatian/Lintex

Jet 50 HT50QT-6 50 HT50QT-9N 50 HT50QT-16 50 HT50QT-25 50 Salsa 50 HT50QT-22 50 HT50QT-7 50

Jiajue

JJ50QT-31B 50 JJ50QT-11 50 JJ50QT-13 50 JJ50QT-18 50 JJ50QT-17A 50 JJ50QT-21 50

JJ50QT-3 50 50 F3

Jinlun

JL50QT-4 50 JL50QT-5 50 JL50QT-7 50 JL50QT-8 50 JL50QT-5C 50 JL50QT-6B 50 JL50QT-6A 50 JL50QT-6D 50

Jmstar

Falcon 50 Eagle 50 Nabs 50 Breeze 50

Aquila 50 Sunfire 50 S2 50 S4 50

Jonway

YY50QT-21 50 YY50QT-10 50 YY50QT-6F 50 YY50QT-5 50 YY50QT-29 50 YY50QT-28D 50 YY50QT-6C 50 YY50QT-28A 50

Junak

607 304

KTM

SX 150

Kawasaki

EL 250 Eliminator GTR 1000 KLX 650 KLX 250 GPZ 500 KLE 500 KLR 600 Z 1000

Keeway

RY8 50 Hurricane 50 RY8 25 F-Act 50

F-Act 25 Matrix 50 RY6 50 ARN 25

Kingway

Guliver 50 Cobra 50 Coliber Classic 50 Coliber Sport 50 Paulo 50 Quattro 50 Qurier 50 Black Horse 50

Kinroad

XT50QT-2

Kreidler

Flory 25 Flory 50 Jigger 50 RMC-E 50 Hiker 50 Galactica 50 Florett 25 RMC-E 25

Kymco

Agility 50 Like 50 Vitality 50 People 50 Sento 50 Filly 50 DJ 50

Super 8 50

Lifan

LF50QT-2A 50 LF50QT8A 50 S-Force 50 Speeder 50

Longbo

LJ50QT-E 50

Luxxon

Emily 50

MBK

YN 50 YQ 50 CS 50 Mach G YA 50 YH 50

Malaguti

F12 50 Phantom F15 50 Firefox Centro 50 Ciak 50 F10 25 Jetline

Moto Magnus

Capro 50 Carave 50 Retro 50 Verso 50

Moto Ventus

Rally 50 Camera 50 Grand 50 Grande 50

Skyline 50

Motobi

Żbik I 50 Żbik II 50 Orlik I 50 Rocky 50 Sowa I 50 Sprint I 50

Motowell

Magnet 50 Yoyo 50 Crogen 50 Kid 2 50 Retrosa 50

PGO

T-Rex 50

Big Max 50 G-Max 50 G-Max 25

Pegasus

S 50 P 50 P 25

Peugeot

V-Clic 50 Vivacity 50 Kisbee 50

Qingqi

QM50QT-2 50 QM50QT-6A 50 QM50T-10A 50 QM50QT-6D 50

Quest

Q9 50

RMMotor

Oxygen 50 Fox 50

Rex

RS 460 RS 450 RS 700 Imola 50 Monza 50 RS 500 RS 400 Boston 8 50

Rieju

Paseo 50

Romet Arkus

RXL 50 747 767 Latte City 50 727 737

Router

Delux 50 Classa 50 Traffico 50 Bassa 50 XS 50 Sport 50 Belize 50 Metro City 50

SYM

Simply 50

Sachs

Bee 50 49er 50

Scomadi

TL 50

Simson

S51 SR 50

Skutery z Chin

JL50QT-6A 50 X1 50 BT49QT-10 50 BT50QT-9N 50 50 New Cute

YY50QT-3 50 YY50QT-C 50 BT49QT-2C 50

Suzuki

VX 800 GS 450 VS 1400 Intruder VS 800 Intruder GS 550 GR 650 GS 1000 GSX 750

Tauris

Cubana 50 Corona 50 Capri 50

Toros

X7 50 ECO 50

Yamaha

YQ 50 Aerox CS 50 YH 50 Why XV 1100 YN 50 Neos YFM 350 XT 600 XJ 600

Yuki Moto

Drakiva 50 4T Pride 50 4T Dragon 50

Rally 50 4T Shotgun 50 4T Speedy 50 4T

Zipp

Triad 50 4T Toxic 50 4T Vasto 50 4T Basic 50 4T Otis 50 4T Astec 50 4T Steed 50 4T Vapor 50 4T

Zongshen

Wind 50 4T Wind 25 4T

Zumico

Mac 50 4T Shiva 50 4T Avatar 50 4T Dynamic 50 4T