Moottoripyörän läppäventtiilit

Selaa Moottoripyörän läppäventtiilit valmistajan mukaan

Kengo JMP 101 Octane Athena Power Force Tourmax Moretti RMS XRS Naraku Diverse Parts Polini Malossi Moose Racing Piaggio OEM Tecnium TNT Stage6 Motoforce Voca Racing

Usein kysytyt kysymykset – Moottoripyörän läppäventtiilit

Kalvoventtiili on tärkeä osa kaasuttimella varustetuissa moottoreissa, ja se toimii yksisuuntaisena venttiilinä imusarjan ja sylinterin välillä. Sen ensisijainen tehtävä on estää polttoaine-ilmaseoksen virtaaminen takaisin kaasuttimeen männän liikkeen aikana. Tämä varmistaa, että moottori saa optimaalisen määrän seosta jokaisella tahdilla, mikä parantaa hyötysuhdetta ja suojaa kaasutinta mahdollisilta vaurioilta.

Teräskalvot ovat erittäin kestäviä ja edullisia, ja ne toimivat luotettavasti erityisesti korkeilla kierrosluvuilla niiden jäykkyyden ansiosta. Komposiittimembraanit, kuten hiilikuitu- tai lasikuitukalvot, ovat puolestaan kevyempiä ja joustavampia, mikä parantaa moottorin kaasunvastetta erityisesti alhaisilla kierrosluvuilla. Valinta näiden kahden välillä riippuu pitkälti ajotyylistäsi ja siitä, painotetaanko moottorin virityksessä kestävyyttä vai mahdollisimman herkkää suorituskykyä.

Vaurioitunut kalvoventtiili oireilee usein huonona käynnistyvyytenä, epätasaisena joutokäyntinä tai moottorin tehon huomattavana laskuna tietyillä kierrosalueilla. Jos kalvo on murtunut, rispaantunut tai se ei sulkeudu tiiviisti runkoa vasten, seos pääsee virtaamaan väärään suuntaan ja sotkee kaasuttimen säädöt. Säännöllinen silmämääräinen tarkastus on suositeltavaa, sillä pienikin rako kalvon ja rungon välillä voi heikentää moottorin toimintaa ja lisätä polttoaineen kulutusta.

Oikean venttiilin valinta perustuu moottorin teknisiin ominaisuuksiin, polttoaineen virtausvaatimuksiin ja siihen, millä kierrosalueella moottoria yleensä käytetään. On tärkeää tarkistaa osan yhteensopivuus juuri sinun pyörämallisi, kaasuttimesi ja imusarjasi kanssa teknisten tietojen avulla. Väärin valittu kalvon jäykkyys voi johtaa siihen, ettei venttiili aukea tarpeeksi tai se alkaa "lepattamaan" hallitsemattomasti, mikä heikentää seoksen laatua ja moottorin kestävyyttä.

Useimmissa tapauksissa voit vaihtaa pelkät kuluneet kalvolevyt uusiin, jos venttiilin runko ja sen tiivistepinnat ovat edelleen täysin suorat ja vaurioitumattomat. Tämä on kustannustehokas tapa huoltaa imujärjestelmä ja palauttaa moottorin alkuperäinen suorituskyky ilman koko komponentin uusimista. Jos kuitenkin huomaat rungossa halkeamia, kulumia tai jos tiivistepinta on epätasainen, on suositeltavaa vaihtaa koko venttiilirakenne kerralla tiiviyden varmistamiseksi.

Tiiviys on välttämätöntä, jotta moottorin kampikammion painevaihteluita voidaan hyödyntää tehokkaasti tuoreen seoksen imemisessä ja siirtämisessä sylinteriin. Jos kalvo vuotaa vähänkään, osa esipuristetusta seoksesta karkaa takaisin kaasuttimeen päin, mikä aiheuttaa seoksen tarpeetonta rikastumista ja tehon menetystä. Täydellinen tiiviys takaa tarkan ja säädellyn polttoaineen annostelun, mikä on edellytys moottorin tasaiselle käynnille ja pitkälle käyttöiälle.

Se toimii yksisuuntaisena venttiilinä, joka estää seoksen palaamisen kaasuttimeen männän liikkeen aikana.

Teräskalvojen suuri jäykkyys takaa niiden luotettavan ja kestävän toiminnan moottorin korkeilla kierrosluvuilla.

Materiaalien keveys ja joustavuus parantavat moottorin kaasunvastetta erityisesti matalilla kierrosluvuilla.

Vaurioitunut venttiili aiheuttaa huonoa käynnistyvyyttä, epätasaista joutokäyntiä sekä huomattavaa tehon laskua tietyillä kierrosalueilla.

Valinta on perustettava moottorin teknisiin ominaisuuksiin, polttoaineen virtausvaatimuksiin ja käytettyyn kierrosalueeseen.

Runko on vaihdettava, jos sen tiivistepinnat ovat epätasaiset tai jos rakenteessa havaitaan halkeamia ja kulumia.

Vuotava kalvo aiheuttaa polttoaine-ilmaseoksen tarpeetonta rikastumista ja johtaa moottorin tehon menetykseen.

Täydellinen tiiviys mahdollistaa painevaihteluiden tehokkaan käytön tuoreen seoksen imemisessä ja siirtämisessä sylinteriin.

Tuotteen palautetta

Paweł

Valtuutettu lausunto

7 vuotta sitten

Zipp kvantti vuodelta 2005.50ccm.2T.Fitted täydellisesti.Vaihdettuaan sen,täysin erilainen moottorin toiminta.Olen liittänyt kuvia siitä, mitä kalvo ei pitäisi näyttää.Muista ei aukkoja levyt.Tässä kuva vaurioitunut.

Automaattinen käännös

Paweł

Valtuutettu lausunto

7 vuotta sitten

Kaasuttimen kalvo kpl

Automaattinen käännös

Adrian

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Benelli 491 98r Venttiili toimintakunnossa ilman vikoja tai teräviä reunoja Rakenne on valmistettu kovasta muovista, kosketuspinnat on hiottu täydellisesti, metallilevyt ovat tarpeeksi kovia Uskon, että tämä pidentää koneen käyttöikää ja samalla tekee siitä vahvemman.

Automaattinen käännös

Adrian

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Kalvoventtiili

Automaattinen käännös

zbyszek

Valtuutettu lausunto

10 vuotta sitten

hei, omistan honda st 1100, kawasaki vn 750, trajka on zaporozzi, ja tällä hetkellä myös ducati monster, ja tarvitsin venttiili ystävän skootteri, erittäin hyvä tuote ja super myyjä, suosittelen

Automaattinen käännös

zbyszek

Valtuutettu lausunto

10 vuotta sitten

Peugeot-kalvoventtiili

Automaattinen käännös

Piotr

Valtuutettu lausunto

5 vuotta sitten

Perus ja tavallinen venttiili, plussana edullinen hinta. Levyt sopivat hyvin, ne on tehty jostain muovista eikä metallista, joten ne eivät vahingoita moottoria, jos ne rikkoutuvat.

Automaattinen käännös

Piotr

Valtuutettu lausunto

5 vuotta sitten

Peugeot-kalvoventtiili

Perus ja tavallinen venttiili, plussana edullinen hinta. Levyt sopivat hyvin, ne on tehty jostain muovista eikä metallista, joten ne eivät vahingoita moottoria, jos ne rikkoutuvat.

Automaattinen käännös

Paweł

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Suzuki AP50 97. kaikki on ok. yksi levy on hieman ulkoneva (on rako), mutta edellinen kalvo on myös tällainen. Luultavasti tähän hintaan ei ole mitään vaadittavaa liikaa.

Automaattinen käännös

Paweł

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Kaasuttimen kalvo + tiiviste 2T

Suzuki AP50 97. kaikki on ok. yksi levy on hieman ulkoneva (on rako), mutta edellinen kalvo on myös tällainen. Luultavasti tähän hintaan ei ole mitään vaadittavaa liikaa.

Automaattinen käännös

Arkadiusz

Valtuutettu lausunto

2 vuotta sitten

Erittäin hyvä tuote, vankka ammattitaito, ilmatiivis ja toimituksesta minulla ei ole kysyttävää. Paketti saapui vain 2 päivän kuluttua, olen erittäin tyytyväinen suuri ±.

Automaattinen käännös

Arkadiusz

Valtuutettu lausunto

2 vuotta sitten

Peugeot-kalvoventtiili

Erittäin hyvä tuote, vankka ammattitaito, ilmatiivis ja toimituksesta minulla ei ole kysyttävää. Paketti saapui vain 2 päivän kuluttua, olen erittäin tyytyväinen suuri ±.

Automaattinen käännös

Piotr

Valtuutettu lausunto

5 vuotta sitten

Honda Bali 50 Kalvo sopii erinomaisesti sekä Hondaan että Peugeotiin. Erinomaista ammattitaitoa. Näkee, että valmistuksessa on käytetty hyvää materiaalia eikä mitään halpaa korviketta.

Automaattinen käännös

Piotr

Valtuutettu lausunto

5 vuotta sitten

Peugeot-kalvoventtiili

Honda Bali 50 Kalvo sopii erinomaisesti sekä Hondaan että Peugeotiin. Erinomaista ammattitaitoa. Näkee, että valmistuksessa on käytetty hyvää materiaalia eikä mitään halpaa korviketta.

Automaattinen käännös

Przemyslaw

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

Sopii täydellisesti vuoden 2005 peugeot vivacityyn, ei ongelmia kiinnitysruuvien reikien kanssa. Kunhan saat kaiken oikein niin ei tarvitse maksaa liikaa.

Automaattinen käännös

Przemyslaw

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

Peugeot-kalvoventtiili

Sopii täydellisesti vuoden 2005 peugeot vivacityyn, ei ongelmia kiinnitysruuvien reikien kanssa. Kunhan saat kaiken oikein niin ei tarvitse maksaa liikaa.

Automaattinen käännös

Kacper

Valtuutettu lausunto

2 vuotta sitten

Kalvo, kun jousialuslevyt on ruuvattu irti, sopii myös Kreidler galactic 50DD skootteriin, hyvä laatu, skootteri kulkee hyvin sillä.

Automaattinen käännös

Kacper

Valtuutettu lausunto

2 vuotta sitten

Kaasuttimen kalvo + tiiviste 2T

Kalvo, kun jousialuslevyt on ruuvattu irti, sopii myös Kreidler galactic 50DD skootteriin, hyvä laatu, skootteri kulkee hyvin sillä.

Automaattinen käännös

Paweł

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Laadukas tuote, tiiviste riittävän paksu, ei minkäänlaisia valuvikoja, sopii kuten alkuperäisessä.

Automaattinen käännös

Paweł

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Kaasuttimen kalvo + tiiviste 2T

Laadukas tuote, tiiviste riittävän paksu, ei minkäänlaisia valuvikoja, sopii kuten alkuperäisessä.

Automaattinen käännös

aatu

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

Toimii erittäin hyvin

aatu

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

Kaasuttimen kalvo kpl

Toimii erittäin hyvin

Aaron

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

EI ollut hyvä. Todella kovat äänet lähtee läpistä ja käynti huononi paljon. Vältä tätä tuotetta, osta laadukkaampia.

Aaron

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

Kaasuttimen kalvo + tiiviste 2T

EI ollut hyvä. Todella kovat äänet lähtee läpistä ja käynti huononi paljon. Vältä tätä tuotetta, osta laadukkaampia.

Jonas

Valtuutettu lausunto

8 kuukautta sitten

kalvo on muuten normaali, mutta läppäviirit eivät sulkeudu kunnolla, vaan jouduin levittämään ja taivuttamaan niitä, jotta ne sulkeutuisivat kunnolla.

Automaattinen käännös

Jonas

Valtuutettu lausunto

8 kuukautta sitten

Kaasuttimen kalvo kpl

kalvo on muuten normaali, mutta läppäviirit eivät sulkeudu kunnolla, vaan jouduin levittämään ja taivuttamaan niitä, jotta ne sulkeutuisivat kunnolla.

Automaattinen käännös

Marcin

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Venttiili sopii Honda Dio toimii, joten se tekee työnsä laadun osalta aika kertoo näyttää tyydyttävältä.

Automaattinen käännös

Marcin

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Peugeot-kalvoventtiili

Venttiili sopii Honda Dio toimii, joten se tekee työnsä laadun osalta aika kertoo näyttää tyydyttävältä.

Automaattinen käännös

Marek

Valtuutettu lausunto

5 vuotta sitten

Super, Junak 607 2T:n kalvo täyttää tehtävänsä, suosittelen gmoto-liikettä, osat sopivat täydellisesti. Tervehdys.

Automaattinen käännös

Marek

Valtuutettu lausunto

5 vuotta sitten

Kaasuttimen kalvo + tiiviste 2T

Super, Junak 607 2T:n kalvo täyttää tehtävänsä, suosittelen gmoto-liikettä, osat sopivat täydellisesti. Tervehdys.

Automaattinen käännös

Karol

Valtuutettu lausunto

3 vuotta sitten

Erittäin hyvälaatuinen venttiili, joka on asennettu skootteriin ja toimii oikein. Sen kanssa ei ole ongelmia.

Automaattinen käännös

Karol

Valtuutettu lausunto

3 vuotta sitten

Minarelli Horizontal CPI Keeway 101 Octane kalvoventtiili

Erittäin hyvälaatuinen venttiili, joka on asennettu skootteriin ja toimii oikein. Sen kanssa ei ole ongelmia.

Automaattinen käännös

grzegorz

Valtuutettu lausunto

7 vuotta sitten

Super tuote sopii täydellisesti suosittelen palvelua super nopea toimitus super yhteyttä g moto yritys suosittelen

Automaattinen käännös

grzegorz

Valtuutettu lausunto

7 vuotta sitten

Peugeot-kalvoventtiili

Super tuote sopii täydellisesti suosittelen palvelua super nopea toimitus super yhteyttä g moto yritys suosittelen

Automaattinen käännös

Błażej

Valtuutettu lausunto

4 vuotta sitten

Kalvo on erittäin hyvä edulliseen hintaan, levyt sopivat hyvin ja näet, että ne ovat vankkoja Suosittelen sitä.

Automaattinen käännös

Błażej

Valtuutettu lausunto

4 vuotta sitten

Peugeot-kalvoventtiili

Kalvo on erittäin hyvä edulliseen hintaan, levyt sopivat hyvin ja näet, että ne ovat vankkoja Suosittelen sitä.

Automaattinen käännös

Jarek

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

Tuote kuten kuvattu,nopea toimitus,ei varauksia tuotteesta,suosittelen-Gmoto

Automaattinen käännös

Jarek

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

Kaasuttimen kalvo + tiiviste 2T

Tuote kuten kuvattu,nopea toimitus,ei varauksia tuotteesta,suosittelen-Gmoto

Automaattinen käännös

Tomasz

Valtuutettu lausunto

8 vuotta sitten

Peaugeot speedfight 2lc 2004 laadukas tuote, erittäin helppo asentaa, hinta vastaa tuotetta.

Automaattinen käännös

Tomasz

Valtuutettu lausunto

8 vuotta sitten

Peugeot-kalvoventtiili

Peaugeot speedfight 2lc 2004 laadukas tuote, erittäin helppo asentaa, hinta vastaa tuotetta.

Automaattinen käännös

Moottoripyörän läppäventtiilit suosituimmille moottoripyörille

ATU

Generic 50 AC Spin GT 50 2T AC Explorer Race Explorer 50 50 ZX 50

Adly/Herchee

Noble 50 Thunder Bike 50

Aprilia

SR 50 RX 50 RS 50 Rally 50 Amico 50 SX 50

Sportcity 50 Gulliver 50

Arctic Cat

M 800 Crossfire 800 XF 800 ZR 600 ZL 800 ZRT 800 ZL 500 Thundercat 1000

Atala/Rizzato

Carosello 50 AC

Barton

Energy 50 2T Orlando 50 2T

Firefox 50 2T Galactic 50 2T

Benelli

K2 50 491 Naked 50

Benzer

Barnet Gp 50 Indiana 50 Dacota 50 Falcon 2T 50

Benzhou

YY50QT-27 50

Beta

RR 50 Ark 50

Quadra 50 RR 300 2T Eikon 50 LC

Buffalo/Quelle

Carosello 50 AC

CH Racing

WSM 50

CPI

SM 50 Supermoto Aragon 25 Hussar 50 Oliver 50 Hussar 25 Popcorn 25 Aragon 50 Formula 50

Daelim

SJ 50

Derbi

Senda 50 GPR 50 GP1 50 Atlantis 25 Atlantis 50 Boulevard 50 Boulevard 25 Atlantis 50 4T

Ering

Thunderbike 50

Fantic

XE 125 Big Wheel 50

Ferro

601 50 604 50 605 50 805 50

Gas Gas

EC 200 MC 250 MC 125 EC 300 MC 85 EC 250

Generic

Trigger 50 XOR 50 Roc 50

Spin 50 XOR 50 Stroke Onyx 50

Gilera

Runner 50 Runner SP 50 DNA 50 RCR 50 SMT 50 Storm 50 Runner 125 Runner SP 180

HM-Moto

CRE 50 Derapage 50 CRE 125

CRE 250

Honda

CR 250 CR 125 CR 500 SJ 50 Bali CR 80 CR 85 SFX 50 NH 50 Lead

Husaberg

TE 300

Husqvarna

TC 85 CR 125 TC 50

CR 250 TE 300 TE 250 TC 125 WR 360

Inca

Street 50

Italjet

Formula 50 Dragster 50 Torpedo 50 Jet-Set 50

Jonway

Raptor 50 Agility 50 YY50QT-6D 50

YY50QT-5 50

Junak

102 103 607

KTM

EXC 250 SX 85 SX 125 SX 250 SX 50 EXC 300 EXC 125 SX 65

Kawasaki

KX 80

KX 125 KX 85 KX 65 KX 250 KX 500 KDX 125 KDX 200

Keeway

RY8 50 Hurricane 50 F-Act 50 Matrix 50 Hurricane 25 RY8 25 Matrix 25 Swan 25

Kingway

Cobra 50 Yarox 50

Kreidler

RMC-E 50 Florett 25 25 Galactica

Kymco

DJ 50 ZX 50 Scout 50 K12 50 Dink 50 KB 50 Calypso 50

Lifan

S-Power 50

MBK

YQ 50 CW 50 Booster CS 50 Mach G YN 50 TZR 50 X-Power Fizz 50 EW 50 YH 50

Malaguti

F12 50 Phantom F15 50 Firefox Ciak 50 F10 25 Jetline XTM 50

XSM 50 Centro 50 F10 50

Moto Magnus

Veniro 50

Moto Ventus

Balica 50

Motowell

Crogen 50 Magnet 50

PGO

Big Max 50 T-Rex 50 G-Max 25 G-Max 50 T-Rex 25

Pegasus

Corona 50 Sky 25 R 25 Sky 50 R 50

Peugeot

Speedfight 2 50 TKR 50 Trekker 50 XPS 50 Elystar 50 Buxy 50 SV 50 XP6 50

Piaggio

NRG 50 Zip 50 TPH 50 Typhoon Liberty 50 Fly 50 Sfera 50 NTT 50 Zip 25

Polaris

Trail Boss 400 Xpress 300 Fusion 600 Fusion 700 Sportsman 400

RMMotor

RX 5 50

Rex

y 25 Scooter 50 Scooter 25

Rieju

MRT 50 SMX 50 RS-2 50 MRX 50 RRX 50 Tango 50 RR 50

Romet Arkus

717 797 747

767 707 787 RXL 50

Router

Retro VSP 50

SYM

Jet 50 Jet 25 Jungle 50 Red Devil 50 Flash 50 DD 25

Sachs

SX1 50 Limbo 50

Squab 50

Sherco

SE 50 SM 50 SE 300

Ski-Doo

MX-Z 600 Summit 700 Formula 3 600 Formula 700 Legend 800 Expedition 800 Mach 1 700 Mach Z 800

Skutery z Chin

50 Agility

50 Grizzy YY50QT-6A 50

Suzuki

RM 250 AY 50 Katana RM 125 RM 85 RM 80 RM 65 UF 50 Estilete RM 60

TGB

Akros 50 50 101S 50

TM Racing

EN 300 Enduro 300 Enduro 125 EN 125 Cross 125 MX 125 Enduro 250

Vespa

ET2 50 LX 50 Liberty 50 Sport Sprint 50

Yamaha

YQ 50 Aerox YZ 250 DT 50

YZ 125 YFZ 350 CW 50 YZ 85 YZ 80

Yuki Moto

Dragon 50

Zipp

Quantum 50 Azer 50 2T

Zumico

Ignis 50 2T

Kalvoventtiilit ovat kaasuttimen osia, jotka estävät seoksen paluun liitännästä kaasuttimeen. Erityiset kalvot varmistavat, että seos virtaa vain moottoriin. Venttiilin kalvon vaurioituminen voi heikentää moottorin toimintaa ja vahingoittaa kaasutinta.

Venttiilin kalvot estävät seoksen paluun kaasuttimeen

Kaasuttimessa muodostuva seos virtaa sylinteriin männän imuvaiheen aikana vallitsevan alipaineen ansiosta. Teoriassa imuprosessi imee tässä vaiheessa koko seoksen, mutta käytännössä osa seoksesta voi jäädä putkeen ja virrata takaisin kaasuttimeen imuvaiheen jälkeen. Kaasuttimen suojaamiseksi tällaiselta tilanteelta järjestelmässä käytetään yksisuuntaisia kalvoventtiilejä.

Teräksiset tai komposiittimembraaniventtiilit

Membraaniventtiilien toiminnan avainelementti ovat membraanit. Ne avautuvat vain seoksen virtausta moottoriin varten. Useimmiten kyseessä ovat kestävät, edulliset teräsmembraanit, jotka kestävät korkeita kierroslukuja. Niiden paino ja jäykkyys ovat kuitenkin ongelmallisia alhaisilla kierrosluvuilla, minkä vuoksi suosittu vaihtoehto ovat kevyemmät ja joustavammat komposiittimembraaniventtiilit.

Kalvot vaativat oikean valinnan ja tiiviyden

Jokainen kalvoventtiili on valittava polttoaineen virtaustehokkuuden perusteella tietyllä kierrosluvulla. Samoin kalvoventtiiliä on syytä tarkistaa säännöllisesti, myös tiiviyden osalta. Kalvon vaurioituminen, kuluminen tai väärä valinta heikentää seoksen laatua ja koostumusta sekä häiritsee kaasuttimen toimintaa, mikä voi johtaa sen kulumiseen tai vaurioitumiseen.

Kalvoventtiilit ja erilliset kalvot Gmotossa

Meiltä löydät kalvoventtiilejä moniin kaasuttimella varustettuihin moottoripyöriin. Tarjoamme arvostettujen valmistajien teräksisiä ja komposiittisia venttiilejä sekä erillisiä kalvolevyjä. Venttiilin ominaisuudet ja tekniset tiedot löydät klikkaamalla tuotetta.