Moottoripyörän kaasuttimen suuttimet merkiltä TSK

Kaasuttimen suuttimet ovat keskeisiä osia kaasuttimella varustetun moottoripyörän polttoainejärjestelmässä. Kaasuttimen suutin määrää kaasuttimeen syötettävän polttoaineen määrän ja siten moottoriin syötettävän seoksen koostumuksen. Väärin valittu tai vaurioitunut kaasuttimen polttoainesuutin vaikuttaa merkittävästi moottorin toimintaan ja nopeuttaa sen kulumista.

Kaasuttimen polttoainesuutin kahdessa muodossa tyypillisessä järjestelmässä

Kaasuttimella varustetussa polttoaine- ja imujärjestelmässä juuri kaasuttimessa muodostuu polttoaineen ja ilman seos, joka johdetaan sylintereihin. Ilmansuodattimesta tuotu ilma sekoittuu tässä uimurikammiosta imettyyn polttoaineeseen. Komponentti, jonka kautta polttoaine johdetaan kaasuttimeen ja sekoitetaan ilmaan, on kaasuttimen suutin. Tyypillisessä kaasuttimessa kaasuttimen polttoainesuutin esiintyy kahdessa muodossa: pääsuuttimena ja alhaisilla kierrosluvuilla toimivana suuttimena.

Moottoripyörän kaasuttimen pääsuuttimet syöttävät polttoainetta optimaalisessa määrin

Järjestelmän perusosa on pääsuutin, joka syöttää polttoainetta kaasuttimeen moottorin tarpeiden mukaisessa määrin. Pääsuuttimen tärkein parametri on sen halkaisija. Pääsuuttimen halkaisija valitaan moottoripyörän moottorin parametrien mukaan tarkasti, sillä juuri se mahdollistaa polttoaineen ja ilman sekoittumisen oikeassa suhteessa ja parhaan suorituskyvyn saavuttamisen. Pääsuuttimen valinta on syytä pitää mielessä erityisesti silloin, kun moottoriin tehdään muutoksia, jotka vaikuttavat sen suorituskykyyn.

Kierroslukua alentava suutin pitää moottorin käynnissä

Pääsuuttimen lisäksi kaasuttimella varustetut moottorit on varustettu myös tyhjäkäyntisuuttimilla. Tyhjäkäyntisuuttimen tehtävänä on pitää moottori käynnissä, kun kuljettaja sulkee kaasuläpän, eli moottorin käydessä tyhjäkäynnillä tai kytkimen ollessa painettuna. Tällöin tyhjäkäyntisuutin päästää tietyn määrän polttoainetta kaasuttimeen ja mahdollistaa seoksen muodostumisen, mikä pitää moottorin käynnissä.

4-tahti- ja 2-tahtimoottoreiden kaasuttimen suuttimet vaativat tiiviyttä ja puhtautta

Oikean halkaisijan lisäksi kaasuttimen suuttimien on oltava tiiviitä. Tyypistä riippumatta vaurioituneet 4-tahti- tai 2-tahtimoottorin kaasuttimen suuttimet on vaihdettava. Muutoin kaasuttimen suutin ei päästä riittävää määrää polttoainetta kaasuttimeen eikä optimaalista seosta muodostu. Kaasuttimen suutin voi myös likaantua, mikä vaikeuttaa polttoaineen virtausta kaasuttimeen. Tällöin kaasuttimen suutin voidaan puhdistaa erityisillä kaasuttimen työkaluilla, jotka on valittu suuttimen parametrien perusteella.

Erilaisia ja erikokoisia moottoripyörän kaasuttimen suuttimia Gmotossa

Meiltä löydät kaasuttimen suuttimia moniin kaasuttimella varustettuihin moottoripyörämalleihin. Tarjoamme korkealaatuisia 4-tahti- ja 2-tahti-kaasuttimen suuttimia eri halkaisijoilla, sekä pää- että alhaisilla kierrosluvuilla. Suuttimen ominaisuudet ja parametrit löydät klikkaamalla tuotetta.