Kytkinvivut ja -kahvat

Selaa Kytkinvivut ja -kahvat valmistajan mukaan

Venbo Kengo W55 MZA JMP 101 Octane Power Force HLP Moretti JMT Almot RMS XRS Naraku Vicma Diverse Parts OEM Standard Romet-Arkus Polisport Accel

Usein kysytyt kysymykset – Kytkinvivut ja -kahvat

Kytkinvipu on olennainen osa manuaalivaihteista moottoripyörää, sillä sen avulla kuljettaja hallitsee kytkinjärjestelmän toimintaa ja voimansiirtoa. Oikein toimiva ja säädetty kytkinvipu mahdollistaa sujuvan vaihteiden vaihdon ja vaikuttaa suoraan koko järjestelmän kestävyyteen. Jos vipu on huonosti säädetty tai vaurioitunut, se voi nopeuttaa kytkinlevyjen kulumista ja heikentää moottoripyörän ajettavuutta merkittävästi.

Kytkinvipu sijoitetaan vasemmalle puolelle ensisijaisesti siksi, että oikea käsi on varattu kaasukahvan ja etujarrun tarkkaan käyttöön. Koska suurin osa kuljettajista on oikeakätisiä, etujarrun hienovaraisempi hallinta on luontevampaa ja turvallisempaa oikealla kädellä. Tämä perinteinen järjestely varmistaa, ettei kytkimen käyttö häiritse moottorin kierrosluvun hallintaa tai jarruttamista kriittisissä tilanteissa.

Oikea asento löytyy, kun sormet ojennettuina kätesi muodostaa suoran linjan kyynärvarren kanssa ilman, että rannetta tarvitsee taivuttaa ylös- tai alaspäin. On myös tärkeää varmistaa, että kun puristat vipua kahdella sormella, se ei osu muihin sormiisi tai estä kytkimen täydellistä irrottamista moottorista. Hyvä ergonominen asento vähentää käden väsymistä pitkillä ajomatkoilla ja parantaa pyörän hallittavuutta erityisesti hitaissa nopeuksissa.

Valetut vivut ovat usein moottoripyörien vakiovarusteita, ja ne ovat edullisia sekä riittäviä tavalliseen katuajoon, mutta ne voivat murtua helposti iskun seurauksena. Taotut vivut valmistetaan menetelmällä, joka tekee metallista tiheämpää ja huomattavasti sitkeämpää, jolloin ne kestävät paremmin kaatumisia ja kovaa mekaanista rasitusta. Monet harrastajat suosivat taottuja malleja niiden keveyden, kestävyyden ja paremman viimeistelyn vuoksi, mikä tekee niistä pitkäikäisen valinnan.

Kyllä, monet moottoripyöräilijät vaihtavat vakiovivun säädettävään versioon parantaakseen merkittävästi ergonomiaa ja ajomukavuutta. Säädettävä kytkinvipu mahdollistaa vivun etäisyyden muuttamisen ohjaustangosta, mikä on erittäin hyödyllistä, jos kuljettajalla on poikkeuksellisen pienet tai suuret kädet. Valikoimastamme löytyvät säädettävät vipujärjestelmät tarjoavat helpon tavan personoida pyörän hallintalaitteet juuri omaan käteen ja ajotyyliin sopiviksi.

Kytkinvivun muotoilu vaikuttaa suoraan ajomukavuuteen, sillä ergonomisesti muotoiltuun vipuun on helpompi tarttua ja se vaatii usein vähemmän voimaa toimiakseen sujuvasti. Laadukkaat materiaalit, kuten kevyt alumiini tai tyylikäs kromattu viimeistely, eivät ainoastaan paranna pyörän ulkonäköä, vaan tuovat myös kestävyyttä korroosiota ja mekaanista kulumista vastaan. Oikeanlainen vivun muoto voi vähentää sormien puutumista ja parantaa tuntumaa kytkimen irrotuspisteeseen, mikä tekee ajamisesta nautinnollisempaa.

Oikea asento löytyy, kun kytkinvipu ja ojennetut sormet muodostavat suoran linjan kyynärvarren kanssa ilman ranteen taivuttamista.

Taotun vivun tiheämpi metalli tekee siitä sitkeämmän ja kestävämmän mekaanista rasitusta sekä kaatumisia vastaan.

Säädettävä kytkinvipu sallii vivun etäisyyden muuttamisen ohjaustangosta kuljettajan käden koon mukaan.

Virheellisesti säädetty vipu voi nopeuttaa kytkinlevyjen kulumista ja heikentää moottoripyörän ajettavuutta.

Oikeanlainen muotoilu parantaa tuntumaa kytkimen irrotuspisteeseen ja voi vähentää sormien puutumista.

Vipu ei saa osua muihin sormiin tai estää kytkimen täydellistä irrottamista moottorista.

Laadukkaat materiaalit parantavat vivun kestävyyttä korroosiota ja mekaanista kulumista vastaan.

Tuotteen palautetta

Kacper

Valtuutettu lausunto

7 vuotta sitten

Kahva on kauniisti tehty. Valmistettu hyvälaatuisesta metallista. Uskon, että se ei katkea pienimmästäkään nykäyksestä. Luulen, että tähän hintaan se on ostamisen arvoinen. Suosittelen

Automaattinen käännös

Kacper

Valtuutettu lausunto

7 vuotta sitten

Vasemmanpuoleinen kytkinvipu + kahva yleinen

Kahva on kauniisti tehty. Valmistettu hyvälaatuisesta metallista. Uskon, että se ei katkea pienimmästäkään nykäyksestä. Luulen, että tähän hintaan se on ostamisen arvoinen. Suosittelen

Automaattinen käännös

Bartosz

Valtuutettu lausunto

5 vuotta sitten

Barton TZR 50N. Kahvan laatu on hyvä. Moderni muotoilu sopii hyvin pyörän ulkonäköön. Kokoaminen sujui ongelmitta (n. 10 minuuttia).

Automaattinen käännös

Bartosz

Valtuutettu lausunto

5 vuotta sitten

Vasemmanpuoleinen kytkinvipu + kahva yleinen

Barton TZR 50N. Kahvan laatu on hyvä. Moderni muotoilu sopii hyvin pyörän ulkonäköön. Kokoaminen sujui ongelmitta (n. 10 minuuttia).

Automaattinen käännös

Michał

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Romet rm 125 2015 erittäin hyvä kevyt kytkin puristaa Olen tyytyväinen tähän tuotteeseen, joka ostaa sen on tyytyväinen ja ei kadu sitä

Automaattinen käännös

Michał

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Vasemmanpuoleinen kytkinvipu + kahva yleinen

Romet rm 125 2015 erittäin hyvä kevyt kytkin puristaa Olen tyytyväinen tähän tuotteeseen, joka ostaa sen on tyytyväinen ja ei kadu sitä

Automaattinen käännös

Grzegorz

Valtuutettu lausunto

2 vuotta sitten

Kahva on parempi kuin alkuperäinen, vain ruuvit voisivat olla pidempiä, mutta muuten kaikki ok. Suosittelen tuotetta

Automaattinen käännös

Grzegorz

Valtuutettu lausunto

2 vuotta sitten

Kytkinvipu + kiristin Cross 110 125

Kahva on parempi kuin alkuperäinen, vain ruuvit voisivat olla pidempiä, mutta muuten kaikki ok. Suosittelen tuotetta

Automaattinen käännös

Krzysztof

Valtuutettu lausunto

10 vuotta sitten

Erittäin mukava kahva. Minulla on Romet C1 -mopo, joka on muovia, joten kaikenlainen sovittaminen on yhtä tuskaa. Otin riskin ja se sopi. Se on lyhyempi kuin vakiokahva, mutta sillä ei ole väliä, ja se on jopa parempi, koska se ei rikkoudu niin nopeasti kuin edellinen, myös työnjälkeä tarkasteltaessa (se näyttää vankalta). Sanalla sanoen, se oli sen arvoista

Automaattinen käännös

Krzysztof

Valtuutettu lausunto

10 vuotta sitten

Kytkinvipu + kiristin Cross 110 125

Automaattinen käännös

Hubert

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Gmoto.pl:stä tilaamani osat sopivat aina, niissä ei ole virheitä ja näkee, että osat ovat laadukkaita ja palvelevat tarkoitustaan hyvin pitkään, tietenkin se riippuu siitä, miten niitä kunnioittaa, niillä on oma kestävyytensä ;) Olen erittäin tyytyväinen teiltä tilaamiini osiin.

Automaattinen käännös

Hubert

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Kytkinvipu + kiristin Cross 110 125

Automaattinen käännös

Sergio

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

Hintaan nähden tuote on hyvä, on totta, että toimenpiteet eivät ole yhtä tarkkoja kuin alkuperäinen vipu, koska sen oli tehtävä jonkin verran kulumista, jotta se sopisi paikalleen, useiden päivien testauksen jälkeen se toimii oikein samoin kuin etäisyysvalitsin.

Automaattinen käännös

Sergio

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

CNC HLP urheilukytkinvipu Suzuki GSX-R 1000 K5K6

Automaattinen käännös

Wiesław

Valtuutettu lausunto

5 vuotta sitten

Moottoripyöräni on "Rfz jaguar 125 2018" kytkinkahva vastaa odotuksiaan loistava tuote erittäin helppo asentaa varmasti jokainen voi käsitellä sitä kestävyys erittäin hyvä muutama putoaa oli ja kahva on edelleen pitämällä erittäin mukava kahva sydämellisesti suositella :)

Automaattinen käännös

Wiesław

Valtuutettu lausunto

5 vuotta sitten

Kytkinvipu + kiristin Cross 110 125

Automaattinen käännös

Michał

Valtuutettu lausunto

7 vuotta sitten

hei minulla on Yamaha xt550 tilasin osia teiltä Olen erittäin tyytyväinen yrityksesi koska kokoonpano meni ilman ongelmia ja kaikki tuotteet olivat täydellisessä kunnossa Olen erittäin tyytyväinen tehokkuuteen ja nopeaan toimitukseen terveisin michal

Automaattinen käännös

Michał

Valtuutettu lausunto

7 vuotta sitten

Kytkinvipu + kiristin Cross 110 125

Automaattinen käännös

Karol

Valtuutettu lausunto

8 vuotta sitten

Hei, Tilasin kytkinkahva ja puristin Gmoto.pl omistan Cross loncin 125 ja olen erittäin tyytyväinen ostokseen, laatu on erittäin hyvä estetiikka erittäin korkealla tasolla ja näiden elementtien ja niiden sovitus on virheetön Suosittelen.

Automaattinen käännös

Karol

Valtuutettu lausunto

8 vuotta sitten

Kytkinvipu + kiristin Cross 110 125

Automaattinen käännös

Krystian

Valtuutettu lausunto

7 vuotta sitten

WFM vuodelta 1966. Koska se on keksittyjä osia, on hyvä, että joku tekee sitä, mutta sen laatu on huono. Luultavasti olisi voitu tehdä paremmin mutta ei tällä rahalla. Kokoonpanossa ei ole ongelmaa visuaalisesti samanlainen kuin kahvat ja kahvat . 3 +

Automaattinen käännös

Krystian

Valtuutettu lausunto

7 vuotta sitten

Jarruvipu + kytkinkahva WSK 125 175

Automaattinen käännös

Maykol

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

Tuote on ollut 100% saapui hyvin pakattuna ja valmiina laittamaan, sinun pitäisi vain varmistaa, että etsit kahvan tappia, koska se ei sisälly pakkaukseen, muuten sain sen asennettua ja käyttövalmiina.

Automaattinen käännös

Maykol

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

MZ ETZ 150 250 250 251 kytkinvipu

Automaattinen käännös

Rafał

Valtuutettu lausunto

7 vuotta sitten

Haluan suositella tätä tuotetta erittäin lämpimästi, laatu ja hinta ovat erittäin tyydyttäviä. Erittäin nopea lähetys, ja kuriiripaketti itsessään hyvin suojattu tuotteen vaurioitumiselta. Terveisin Rafal

Automaattinen käännös

Rafał

Valtuutettu lausunto

7 vuotta sitten

Vasemmanpuoleinen kytkinvipu + kahva yleinen

Automaattinen käännös

Dawid

Valtuutettu lausunto

8 vuotta sitten

Minulla on 2012 Diabolini Agb-37, kun ostin kahvan, olin heti vaikuttunut korkeatasoisesta työstä, kahva tuntuu erittäin hyvältä kädessäni, ja toivon, että se kestää pitkään.

Automaattinen käännös

Dawid

Valtuutettu lausunto

8 vuotta sitten

Kytkinvipu + kiristin Cross 110 125

Minulla on 2012 Diabolini Agb-37, kun ostin kahvan, olin heti vaikuttunut korkeatasoisesta työstä, kahva tuntuu erittäin hyvältä kädessäni, ja toivon, että se kestää pitkään.

Automaattinen käännös

Kazimierz

Valtuutettu lausunto

9 vuotta sitten

WFM M06,S34 125cm,1964 Estetiikka on huono, mutta sitä voidaan parantaa talon sisällä. Iso PLUS materiaalin laadulle ja istuvuudelle. Paljon parempi kuin ensimmäinen parempi chinol.suosittelen.

Automaattinen käännös

Kazimierz

Valtuutettu lausunto

9 vuotta sitten

Jarruvipu + kytkinkahva WSK 125 175

WFM M06,S34 125cm,1964 Estetiikka on huono, mutta sitä voidaan parantaa talon sisällä. Iso PLUS materiaalin laadulle ja istuvuudelle. Paljon parempi kuin ensimmäinen parempi chinol.suosittelen.

Automaattinen käännös

Adrian

Valtuutettu lausunto

9 vuotta sitten

Wsk kos 125 1983.Vipu teki minuun erittäin hyvän vaikutuksen. Kokoonpanossa ei ollut ongelmia. Ne esittäytyvät kauniisti ja esteettisesti miellyttävinä ja voin luottavaisin mielin suositella muillekin.

Automaattinen käännös

Adrian

Valtuutettu lausunto

9 vuotta sitten

Jarruvipu + kytkinkahva WSK 125 175

Automaattinen käännös

Rafa

Valtuutettu lausunto

9 kuukautta sitten

Kaikki hyvin, vipu on sama kuin alkuperäisessä. Kokoonpano oli täydellinen ja erittäin helppo. Suosittelen ostamista sekä rikkoutumisen varalta että varavivuksi.

Automaattinen käännös

Rafa

Valtuutettu lausunto

9 kuukautta sitten

HLP kytkinvipu Suzuki DR

Kaikki hyvin, vipu on sama kuin alkuperäisessä. Kokoonpano oli täydellinen ja erittäin helppo. Suosittelen ostamista sekä rikkoutumisen varalta että varavivuksi.

Automaattinen käännös

Samuel

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

Tuote on hyvin tehty, hintaansa nähden todella hyvä valinta, mitä ei ole nähty muualla. Jos tarvitsen sitä uudelleen, ostan varmasti tämän tai muita tuotteita täältä!

Automaattinen käännös

Samuel

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

Kytkinvipu + kiristin Cross 110 125

Tuote on hyvin tehty, hintaansa nähden todella hyvä valinta, mitä ei ole nähty muualla. Jos tarvitsen sitä uudelleen, ostan varmasti tämän tai muita tuotteita täältä!

Automaattinen käännös

Zbyněk Fetr

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

Kiitos ostoksestasi. Nopea toimitus, loistava yhteydenpito kauppiaan kanssa ja tavarat hyvin pakattuina ja juuri sellaisina kuin ne olivat verkkokaupassa. Voin vain suositella kaikille.

Automaattinen käännös

Zbyněk Fetr

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

Kytkinvipu + kiristin Cross 110 125

Kiitos ostoksestasi. Nopea toimitus, loistava yhteydenpito kauppiaan kanssa ja tavarat hyvin pakattuina ja juuri sellaisina kuin ne olivat verkkokaupassa. Voin vain suositella kaikille.

Automaattinen käännös

Aleksander

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

Super kiiltävät kahvat, kaikki sopii hyvin, mutta lanka on hieman liian tiukka, voisi olla hieman parempi, mutta loput näyttää hyvältä ja sopii hyvin.

Automaattinen käännös

Aleksander

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

Jarruvipu + kytkinkahva WSK 125 175

Super kiiltävät kahvat, kaikki sopii hyvin, mutta lanka on hieman liian tiukka, voisi olla hieman parempi, mutta loput näyttää hyvältä ja sopii hyvin.

Automaattinen käännös

Kytkinvivut ja -kahvat suosituimmille moottoripyörille

AGM

GMX 450 25 GMX 450 50

Aprilia

Pegaso 650 RS 125 SX 50 RSV 1000 Tuono 1000 RX 50 SX 125 RS 50

BMW

F 650 GS F 800 GS F 800 GT

K 1200 RS R 1200 GS R 1200 GS Adventure R 1200 RT F 800 R

Baotian

BT49QT-2A 50 4T Big Panther BT49QT-11 50 4T Retro [1 miejscowy] BT49QT-12C1 50 4T Rebel BT49QT-9 50 4T Sprint

Benelli

TNT 1130 Tre-K 1130

Benzhou

YY50QT-6 50

Beta

RR 50 RR 125 RR 250 RR 525 Evo 250 RR 350 RR 450 RR 300 2T

Cagiva

Mito 125

Derbi

Senda 50 Senda 125 GPR 50 GPR 125 Mulhacen 125

Ducati

Monster 696 Multistrada 1200 Monster 620 Multistrada 1260 748 Monster 900 Supersport 900 Diavel 1200

Fantic

XX 125

Gas Gas

EC 300 EC 250 TXT 250 EC 125

TXT 280 MC 250 TXT 300 TXT 125

Gilera

SMT 50 RCR 50

Harley Davidson

XL 883 XLH 883 Sportster FLHTC 1450 Electra Glide Classic FLHTC 1340 Electra Glide Classic FXDL 1690 Dyna Low Rider XL 53 883 Sportster Custom FLSTC 1584 Heritage Softail Classic FLHRCI 1450 Road King Classic EFI

Honda

CBR 125 CBF 600 CBR 1000 Fireblade CB 500 CB 600 Hornet CBF 1000 CRF 125 CRF 450

Huatian/Lintex

HT50QT-25 50

Husaberg

FS 650 FE 501 FE 450

Husqvarna

FE 350 SM 610 SM 125 TE 150 TE 610 TE 450 CR 125 TE 250

Hyosung

GT 650 GT 125

Jmstar

S1 50

KTM

EXC 300 EXC 125

SX 85 EXC 250 Duke 690 SX-F 450 SX 125 EXC 450

Kawasaki

Z 750 KX 85 Z 1000 ER-6N 650 ZX-6R 636 Ninja ZX-10R 1000 KX 65 KMX 125

Kymco

Agility 50 Super 8 50 Vitality 50 Grand Dink 125

Moto Guzzi

Sport 1200 Norge 1200 Breva 850 Griso 1100

Peugeot

V-Clic 50

Piaggio

TPH 125 Typhoon Zip 50 Zip II 50

Rex

RS 125 RS 450 RS 1000

Rieju

SMX 125 MRX 50

Sherco

SE 300 SE 250 SM 50

Suzuki

SV 650 GSF 650 Bandit GSX-R 1000 GSF 1200 Bandit GSX 1300 Hayabusa

GS 500 GSX-R 600 GSX 600

TM Racing

MX 125 EN 250 MX 300 MX 85 MX 250 MX 450 MX 144

Triumph

Rocket III 2300 Speed Triple 1050 Tiger 1200 Street Triple 675

Street Triple 765 Tiger Explorer 1200 Bonneville 865 Tiger 1050

Vespa

PX 125

Yamaha

DT 125 YZ 125 MT-07 700 XV 535 Virago WR 125 YZ 85 XJR 1300 YFM 350

Kytkinvivut ovat osia, joiden avulla manuaalivaihteistolla varustetun kaksipyöräisen ajoneuvon kuljettaja käyttää kytkinjärjestelmää. Yleisesti kytkinvivuksi kutsuttu, oikein kiinnitetty ja säädetty kytkinvipu vaikuttaa suoraan kytkimen ja vaihteiston toimintaan ja kulumiseen sekä lopulta myös moottoripyörän voimansiirtoon.

Miten kytkinvipu erottuu moottoripyörän ohjausjärjestelmässä?

Tyypillisessä manuaalisella vaihteistolla varustetussa moottoripyörässä kytkinvipu sijaitsee ohjaustangon vasemmalla puolella. Tälle sijoittelulle on pääasiassa kaksi syytä. Ensimmäinen on kytkimen toiminta voimansiirtojärjestelmässä. Tämän seurauksena kytkinvivut sijoitetaan siten, etteivät ne ole tiellä kaasukahvalle. Toinen syy on puolestaan se, että suurin osa ihmisistä on oikeakätisiä, ja näin ollen myös moottoripyörää ajavat. Oikean käden parempi tuntuma on siis hyödyllisempi etujarrun käyttämisessä kuin kytkinvivun käyttämisessä.

Voimansiirtojärjestelmän toiminnan merkityksen lisäksi kytkinvivut vaikuttavat moottoripyörään myös muilta osin. Oikein muotoillut kytkinvivut lisäävät ajomukavuutta ja helpottavat vivun tarttumista. Kevyistä materiaaleista valmistetut taotut vivut lisäävät kestävyyttä ja vastustuskykyä äkillisiä liikkeitä ja suuria painovoimia vastaan. Lopuksi kromatut kytkinvivut tuovat tyylillistä vaihtelua moottoripyörään, mikä näkyy erityisesti klassisissa kaksipyöräisissä.

Yksinkertaisesta toiminnastaan huolimatta kytkinvivulla on myös omat vaatimuksensa

Vaikka teoriassa kytkinvipu ei ole säätämisen kannalta yhtä tärkeä kuin jarruvipu, käytännössä moottoripyörä vaatii sen oikeanlaisen säädön. Tästä syystä on syytä kiinnittää huomiota muutamiin seikkoihin, jotka liittyvät esimerkiksi kytkinvivun asentoon. Sormet ojennettuna käden tulisi muodostaa kyynärvarren kanssa tasaisen pinnan kaltaisen alueen eikä se saa kallistua kytkinvivusta ylöspäin tai alaspäin.

Ajomukavuuden varmistamiseksi on syytä kiinnittää huomiota siihen, että kun kytkinvipua puristetaan kahdella sormella (etusormella ja nimetönsormella), kaksi muuta sormea eivät jää vipua vasten. Monissa moottoripyörämalleissa kytkinkahva on helposti säädettävissä kahvassa olevien säätömekanismien ansiosta. Näiden säätömekanismien avulla kytkinkahvan asentoa voidaan säätää. Jos kytkinvivussa ei ole säätömekanismia, moottoripyörää voidaan muokata ostamalla korvaava vipu, jossa tällainen mekanismi on.

Erilaisia, vakio- ja erikoiskytkinvipuja Gmotossa

Meiltä löydät kytkinvipuja tunnetuilta moottoripyörävipujen valmistajilta, etunenässä saksalaiselta JMT:ltä. Tarjoamme vakiomallisia valettuja vipuja sekä kevyitä ja kestäviä taottuja vipuja, samoin kuin lisävarusteita ja vipu- ja kahvajärjestelmiä, jotka mahdollistavat nopean ja helpon säädön moottoripyöräilijän mukavuuden ja turvallisuuden takaamiseksi. Kunkin vivun ominaisuudet ja tekniset tiedot löydät klikkaamalla tuotetta.