Muut kytkimen osat

Selaa Muut kytkimen osat valmistajan mukaan

Venbo Kengo W55 MZA JMP 101 Octane Power Force HLP RMS Diverse Parts All Balls OEM Standard Accel Moose Racing Drag Specialties Buzzetti Motori Minarelli Magura CIF Barnett

Usein kysytyt kysymykset – Muut kytkimen osat

Ergonominen työtuoli on suunniteltu tukemaan kehon luonnollista asentoa ja vähentämään fyysistä rasitusta pitkäaikaisen istumisen aikana. Toisin kuin perinteiset tuolit, ergonomiset mallit tarjoavat monipuolisia säätömahdollisuuksia, kuten istuinkorkeuden, selkänojan kaltevuuden ja ristiselän tuen yksilöllisen asettamisen. Tämä mahdollistaa tuolin mukauttamisen juuri sinun kehosi mittoihin, mikä auttaa ehkäisemään selkäkipuja ja parantamaan verenkiertoa työpäivän aikana. Valitsemalla tällaisen tuolin sijoitat pitkäaikaiseen terveyteesi, sillä oikea asento vähentää lihasjännitystä ja auttaa välttämään virheasennoista johtuvia vaivoja.

Kun valitset ensimmäistä tuoliasi, on tärkeää kiinnittää huomiota erityisesti säädettävyyteen ja materiaalien kestävyyteen. Varmista, että tuolissa on riittävä ristiselän tuki, joka noudattaa selkäsi luonnollista kaarta, sekä säädettävät käsinojat, jotka vapauttavat hartioiden jännitystä. Myös istuimen syvyyden säätö on olennainen ominaisuus, jotta reidesi saavat täyden tuen ilman, että polvitaipeisiin kohdistuu epämiellyttävää painetta. Laadukas kaasujousi ja tukeva ristikko takaavat, että tuoli kestää päivittäistä käyttöä useiden vuosien ajan ilman, että sen tukiominaisuudet heikkenevät.

Valinta verkkokankaan ja perinteisen kangasverhoilun välillä riippuu pitkälti käyttöympäristöstäsi ja henkilökohtaisista mieltymyksistäsi. Verkkokangas on erinomainen valinta, jos kaipaat hengittävyyttä, sillä se antaa ilman kiertää ja pitää selkäsi viileänä myös kuumina päivinä tai intensiivisten työtuntien aikana. Perinteinen kangasverhoilu taas tarjoaa usein pehmeämmän ja kotoisamman tunteen, ja se voi tuntua kestävämmältä tietyissä kotiympäristöissä. Molemmilla materiaaleilla on omat etunsa, joten kannattaa miettiä, painotatko enemmän dynaamista lämmönhallintaa vai istumamukavuuden pehmeyttä.

Oikeaoppinen säätäminen alkaa istuinkorkeudesta, jolloin jalkapohjiesi tulee levätä tukevasti lattialla ja polviesi tulisi olla noin 90 asteen kulmassa. Seuraavaksi säädä ristiselän tuki niin, että se istuu tarkasti alaselkäsi kaareen, mikä estää selän pyöristymisen ja vähentää välilevyihin kohdistuvaa painetta. Käsinojat tulee asettaa korkeudelle, jossa kyynärpääsi lepäävät rennosti samalla tasolla pöydän kanssa, jotta niska-hartiaseutu ei kuormitu turhaan työn aikana. Lopuksi tarkista istuinsyvyys niin, että istuimen reunan ja polvitaipeen väliin jää noin nyrkin kokoinen tila optimaalisen verenkierron varmistamiseksi.

Laadukas ergonominen tuoli on investointi, joka maksaa itsensä takaisin vähentyneinä kiputiloina ja parempana yleisvointina. Halvemmat mallit on usein valmistettu heikommista materiaaleista, jotka menettävät muotonsa ja tukiominaisuutensa jo muutaman kuukauden käytön jälkeen. Kalliimmissa malleissa käytetään tarkoin testattuja mekanismeja ja kestäviä pehmusteita, jotka on suunniteltu kestämään kovaa päivittäistä käyttöä useiden vuosien ajan. Lisäksi ergonomiset erikoistuolit tarjoavat tarkemmat säädöt, jotka auttavat välttämään pitkäaikaisia tuki- ja liikuntaelinvaivoja, joita huono istuma-asento usein aiheuttaa.

Kyllä, oikein valittu ja säädetty ergonominen tuoli voi merkittävästi lievittää selkä- ja niskakipuja korjaamalla istuma-asentoa ja jakamalla kehon painoa tasaisemmin. Kun selkäranka saa tarvitsemansa tuen, lihakset eivät joudu tekemään jatkuvasti työtä asennon ylläpitämiseksi, mikä mahdollistaa jännittyneiden alueiden rentoutumisen. On kuitenkin tärkeää muistaa, että tuoli toimii parhaiten osana aktiivista työpäivää, johon kuuluu myös jaloittelua ja asennon vaihtelua säännöllisin väliajoin. Ergonominen tuoli poistaa kuitenkin yhden suurimmista kipua aiheuttavista tekijöistä eli staattisen ja virheellisen kuormituksen.

Vastaus: Ristiselän tuki säädetään noudattamaan tarkasti alaselän luonnollista kaarta välilevyihin kohdistuvan paineen vähentämiseksi.

Vastaus: Istuinsyvyys on säädetty oikein, kun istuimen reunan ja polvitaipeen väliin jää noin nyrkin kokoinen väli optimaalisen verenkierron varmistamiseksi.

Vastaus: Käsinojat säädetään samalle tasolle pöydän kanssa, jotta kyynärpäät lepäävät rennosti ja niska-hartiaseutu ei kuormitu turhaan.

Vastaus: Laadukas kaasujousi, tukeva ristikko ja kestävät pehmusteet varmistavat, että tuoli säilyttää tukiominaisuutensa useita vuosia.

Vastaus: Verkkokankaan hengittävyys antaa ilman kiertää vapaasti ja pitää käyttäjän selän viileänä intensiivisen työskentelyn aikana.

Vastaus: Istuin säädetään korkeudelle, jossa jalkapohjat lepäävät tukevasti lattialla ja polvet ovat noin 90 asteen kulmassa.

Vastaus: Ergonominen tuoli tarjoaa monipuoliset säädöt istuinkorkeudelle, selkänojan kaltevuudelle, ristiselän tuelle, istuinsyvyydelle sekä käsinojille.

Tuotteen palautetta

Oliwier

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

WSK 125 Erittäin hyvälaatuinen tuote jousitettu ja vaikea rikkoa se sopii kytkinkoriin hyvin. Suosittelen arvosanani on 10/10

Automaattinen käännös

Oliwier

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Kytkinkorin suojarengas WSK SHL

WSK 125 Erittäin hyvälaatuinen tuote jousitettu ja vaikea rikkoa se sopii kytkinkoriin hyvin. Suosittelen arvosanani on 10/10

Automaattinen käännös

Monika

Valtuutettu lausunto

7 vuotta sitten

Kytkimen aktivointivipu kytkin kytkin kytkin kytkin 154 fmi erittäin hyvin tehty huomiota yksityiskohtiin sopii ilman ongelmia suosittelen

Automaattinen käännös

Monika

Valtuutettu lausunto

7 vuotta sitten

Kytkinvivun jousi 154FMI

Kytkimen aktivointivipu kytkin kytkin kytkin kytkin 154 fmi erittäin hyvin tehty huomiota yksityiskohtiin sopii ilman ongelmia suosittelen

Automaattinen käännös

Piotr

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

MZ ETZ 251 hyvälaatuinen aluslevy sopii täydellisesti akseliin ilman mitään leikkiä eliminoi kantoaineen leikin suositeltu

Automaattinen käännös

Piotr

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Kytkimen työntölevyn aluslevy MZ TS ES ETZ 250 251

MZ ETZ 251 hyvälaatuinen aluslevy sopii täydellisesti akseliin ilman mitään leikkiä eliminoi kantoaineen leikin suositeltu

Automaattinen käännös

Mateusz

Valtuutettu lausunto

3 vuotta sitten

Ainoa ostamisen arvoinen ruuvityyppi kytkimen säätöä varten. Olen käynyt läpi aika monta tällaista ruuvia, kunnes törmäsin tähän ja joka kerta kun teen moottorin, valitsen tämän, miksi? Koska ongelma on aina ollut tämä: jos tappi oli hyvälaatuinen ja kova, se söi ruuvin ja säätö loppui nopeasti, ja jos ruuvi oli hyvä, se söi tappin. Ostamalla tämän ruuvin ja...

Automaattinen käännös

Mateusz

Valtuutettu lausunto

3 vuotta sitten

Kytkimen säätöruuvi + mutteri Jawa 50

Automaattinen käännös

Krzysztof

Valtuutettu lausunto

5 vuotta sitten

Hei, olen tehnyt ostoksia GMOTO.PL:ssä jo noin puoli vuotta ja olen erittäin tyytyväinen yritykseen ja ostamiini tavaroihin. Tilaamani tavarat ovat aina kuvauksen mukaisia ja sopivat niin kuin pitääkin. Olen tehnyt tarpeeksi ostoksia GMOTO:sta, eikä ostettujen tavaroiden tai yhteydenpidon kanssa ole ollut mitään ongelmia.

Automaattinen käännös

Krzysztof

Valtuutettu lausunto

5 vuotta sitten

Kytkinvivun jousi AM6

Automaattinen käännös

Marek

Valtuutettu lausunto

4 vuotta sitten

Kytkimen säätöruuvi, kyllä, tehty erittäin hienosti, mutta minun Ogara 200:een se ei sopinut, koska sen fi on pienempi, minun tapauksessani se on fi 6mm. Tärkeä asia, missään ei ole määritelty, että kytkimen purku (kierto tällä ruuvilla) pitäisi tehdä hyvin hitaasti, kirjaimellisesti 1/4 kierrosta (vasemmalle-oikealle).

Automaattinen käännös

Marek

Valtuutettu lausunto

4 vuotta sitten

Kytkimen säätöruuvi + mutteri Jawa 50

Automaattinen käännös

Łukasz

Valtuutettu lausunto

2 vuotta sitten

WSK 125:n kytkinmato on voimansiirron keskeinen osa, joka varmistaa kytkimen tasaisen ja tarkan toiminnan. Tämän elementin vankka työstö ja kestävyys takaavat luotettavuuden ja turvallisuuden ajon aikana. Erittäin suositeltava olennainen elementti WSK 125 -käyttäjille.

Automaattinen käännös

Łukasz

Valtuutettu lausunto

2 vuotta sitten

WSK 125 kytkimen mato

Automaattinen käännös

Łukasz

Valtuutettu lausunto

4 vuotta sitten

Ostin osia minun 1954 WFM 125 M06 ensimmäisen mallin moottori . Olin huolissani siitä, saisinko tähän malliin sopivia osia, mutta ostamani tuote sopi , työn laatu hieno . Pikalähetys , sain osat toisena päivänä . Suosittelen

Automaattinen käännös

Łukasz

Valtuutettu lausunto

4 vuotta sitten

Kytkimen säätöruuvi WSK 125

Automaattinen käännös

Łukasz

Valtuutettu lausunto

4 vuotta sitten

Ostin osia minun 1954 WFM 125 M06 ensimmäisen mallin moottori . Olin huolissani siitä, saisinko tähän malliin sopivia osia, mutta ostamani tuote sopi , työstö hieno . Pikalähetys , sain osat toisena päivänä . Suosittelen

Automaattinen käännös

Łukasz

Valtuutettu lausunto

4 vuotta sitten

WSK 125 kytkimen mato

Automaattinen käännös

Marcin

Valtuutettu lausunto

7 vuotta sitten

WSK M06B3 80 r: R: Hieno pallo. Valitettavasti, vaikka se on oikean kokoinen (5 mm), se on liian pieni verrattuna alkuperäiseen matopalloon, ja putoaa moottorin puolelta, kun kansi vedetään pois, kunnes se on tiivistetty rasvalla.

Automaattinen käännös

Marcin

Valtuutettu lausunto

7 vuotta sitten

Kytkimen matopallo WSK 125

Automaattinen käännös

Oliwier

Valtuutettu lausunto

3 vuotta sitten

Hei, tuote kuten kuvattu, vankasti tehty, nopea toimitus ja hyvä hinta sopii kaikkiin cross pyörät, joiden kapasiteetti on 125 todella hinta olen erittäin tyytyväinen suosittelen kaikille

Automaattinen käännös

Oliwier

Valtuutettu lausunto

3 vuotta sitten

Kytkinvivun jousi 154FMI

Hei, tuote kuten kuvattu, vankasti tehty, nopea toimitus ja hyvä hinta sopii kaikkiin cross pyörät, joiden kapasiteetti on 125 todella hinta olen erittäin tyytyväinen suosittelen kaikille

Automaattinen käännös

Marek

Valtuutettu lausunto

4 vuotta sitten

Pallo on henkeäsalpaavan pyöreä, kiiltävä ja tasaisesti rullaava. En ole tehnyt näin hyvää ostosta pitkään aikaan. Suosittelen sitä täysin.

Automaattinen käännös

Marek

Valtuutettu lausunto

4 vuotta sitten

Kytkimen napaisupallo WSK 125

Pallo on henkeäsalpaavan pyöreä, kiiltävä ja tasaisesti rullaava. En ole tehnyt näin hyvää ostosta pitkään aikaan. Suosittelen sitä täysin.

Automaattinen käännös

Grzegorz

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

WSK 125 ccm, M06B-3, 77r. pultti sopii vanhaan alkuperäiseen matoon, valitettavasti en vastakierrättänyt mutteria hyvin ennen ajoa ja se putosi maton hylsystä - peshk :( terveisiä Świdnikin lähistöltä

Automaattinen käännös

Grzegorz

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Kytkimen säätöruuvi WSK 125

Automaattinen käännös

Rafał

Valtuutettu lausunto

8 vuotta sitten

Moottoripyörä WSK 125, ostettu aluslevy kytkinkoriin WSK 125 oli kuvatun mukainen. Arvostelen laatua erittäin hyväksi, mutta se ei istu kovin hyvin, minkä vuoksi se istuu liian löysästi.

Automaattinen käännös

Rafał

Valtuutettu lausunto

8 vuotta sitten

Kytkinkorin aluslevy WSK 125

Moottoripyörä WSK 125, ostettu aluslevy kytkinkoriin WSK 125 oli kuvatun mukainen. Arvostelen laatua erittäin hyväksi, mutta se ei istu kovin hyvin, minkä vuoksi se istuu liian löysästi.

Automaattinen käännös

Bartosz

Valtuutettu lausunto

8 vuotta sitten

(WFM 125cc 1962) - Aluslevy ratkaisee kaikki ei-toivottuun vetoon tai kitkaan liittyvät ongelmat. Käytön jälkeen se ei ole kulunut, joten olen tyytyväinen. Erittäin suositeltava!

Automaattinen käännös

Bartosz

Valtuutettu lausunto

8 vuotta sitten

Kytkimen kannattimen aluslevy WSK 125

(WFM 125cc 1962) - Aluslevy ratkaisee kaikki ei-toivottuun vetoon tai kitkaan liittyvät ongelmat. Käytön jälkeen se ei ole kulunut, joten olen tyytyväinen. Erittäin suositeltava!

Automaattinen käännös

Konrad

Valtuutettu lausunto

4 vuotta sitten

Komar 2351, 1976. Aluslevy sopii hyvin, täydellisesti akselin halkaisijaan. Ostin kaksi ja muutin toisen taistelemaan käynnistintä vastaan moottorin keskellä (se lepää vasenta kampikammiota vasten). Suositellaan.

Automaattinen käännös

Konrad

Valtuutettu lausunto

4 vuotta sitten

Romet kytkinkorin välikappale

Automaattinen käännös

Mateusz

Valtuutettu lausunto

5 vuotta sitten

Pesukone on, se vaati reiän sisäreunan kevyttä hiontaa vesipaperilla, jotta se menisi varovasti akselille. Hinta on suhteutettu laatuun. Suositeltava!

Automaattinen käännös

Mateusz

Valtuutettu lausunto

5 vuotta sitten

Kytkinkorin välikappale 1,0 mm Simson S51

Pesukone on, se vaati reiän sisäreunan kevyttä hiontaa vesipaperilla, jotta se menisi varovasti akselille. Hinta on suhteutettu laatuun. Suositeltava!

Automaattinen käännös

STANISŁAW

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Minulla on vuoden 1997 WSK-moottoripyörä, ja se kulkee kuin neula. Tilasin siihen 12 osaa. Osat sopivat oikein ja ovat b. hyvälaatuisia. Suosittelen OK. Stanislaw.

Automaattinen käännös

STANISŁAW

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Kytkinkorin suoja WSK 125

Minulla on vuoden 1997 WSK-moottoripyörä, ja se kulkee kuin neula. Tilasin siihen 12 osaa. Osat sopivat oikein ja ovat b. hyvälaatuisia. Suosittelen OK. Stanislaw.

Automaattinen käännös

Bernard

Valtuutettu lausunto

7 vuotta sitten

Minulla on reititin ws504t year2012 kaikki osat tilasin ovat laadukkaita ja sopivat ilman ongelmia jarruharjat takaveto kumi sopii ilman ongelmia

Automaattinen käännös

Bernard

Valtuutettu lausunto

7 vuotta sitten

Kytkinvivun jousi 154FMI

Minulla on reititin ws504t year2012 kaikki osat tilasin ovat laadukkaita ja sopivat ilman ongelmia jarruharjat takaveto kumi sopii ilman ongelmia

Automaattinen käännös

Marek

Valtuutettu lausunto

4 vuotta sitten

Pesukone on mittasuhteiltaan kunnossa. sisältä ja ulkoa. ja mitä muuta voin kirjoittaa tyynystä? Se on tasainen. Pidän siitä, se on niin pyöreä ja kiiltävä. Suosittelen

Automaattinen käännös

Marek

Valtuutettu lausunto

4 vuotta sitten

Aluslevy koria varten - kytkinakseli WSK 175 SHL M11

Pesukone on mittasuhteiltaan kunnossa. sisältä ja ulkoa. ja mitä muuta voin kirjoittaa tyynystä? Se on tasainen. Pidän siitä, se on niin pyöreä ja kiiltävä. Suosittelen

Automaattinen käännös

Muut kytkimen osat suosituimmille moottoripyörille

Aprilia

RX 50 RS 50 MX 50 RS4 50 Scarabeo 50

BMW

K 1200 LT K 1200 GT K 1100 LT K 100 K 1200 RS K 100 RT K 100 RS4V K 1 1000

Barton

Orlando 50 2T

Benelli

491

Beta

RR 50

CH Racing

WXE 50

CPI

SX 50 Supercross

Cross Chiński

110 125

Derbi

Senda 50 GPR 50

Gas Gas

EC 250 EC 300 MC 450 EX 450 EC 350

Generic

Trigger 50

HM-Moto

CRE 50 Derapage 50

Harley Davidson

FXSTS 1340 Softail Springer FLHTC 1340 Electra Glide Classic FLHF 1200 Duo Glide FXSTB 1450 Night Train FXDL 1690 Dyna Low Rider

FX 1200 Super Glide FXDWG 1584 Dyna Wide Glide FLSTC 1690 Heritage Softail Classic

Husqvarna

TE 250 TC 250 FE 350 FE 450 TE 300 FE 501 FC 450 FC 250

Junak

102 105 106

609

KTM

SX-F 350 EXC 300 EXC-F 350 EXC 250 EXC-F 250 SX 250 Freeride 350

Keeway

TX 50 RY6 50

MZ

TS 250 ETZ 251 ETZ 250

ETZ 150 ES 250

Malaguti

F12 50 Phantom XSM 50 XTM 50 Drakon 50 Ciak 50

Moto Magnus

T-Rex 50

Motowell

Magnet 50

Peugeot

XPS 50 XP6 50 XR7 50

XR6 50

Piaggio

Ape 50

Puch

Maxi 50

Rieju

NKD 50 Naked SMX 50 RS-1 50 MRX 50 Drac 50 MRT 50 RR 50 RRX 50

Romet

Ogar 200

Ogar 205 Kadet 50 Motorynka 50

Romet Arkus

767 700 757 Blue City 50

Router

Pluss 50

SHL

M17 175 M04 125

Sherco

SM 50 SE 50

Simson

S83 S50 SR 80 S53 KR 51/2 50 Schwalbe KR 51/2 Schwalbe KR 51/2 50 Schwalbe Luxury [4-biegowy] SD 50

Suzuki

GN 125

Vespa

N 50 PX 200 S 50 PK 50

Primavera 125 PK 80 Cosa 125 Cosa 200

WSK

125 175

Yamaha

DT 50 TZR 50

Zipp

Cetus 50 2T Quantum 50