Moottoripyörien vaihdevivut merkiltä Simplex
Hinta
Lajittelu

Moottoripyörän vaihdevipu on osa, jonka avulla moottoripyörän kuljettaja voi vaihtaa vaihdetta jalallaan. Moottoripyörän vaihdevipuja on saatavilla useina eri versioina, ja ne erottuvat muista moottoripyörissä käytettävistä vipuista huolimatta niiden samankaltaisuudesta muiden tämän tyyppisten osien kanssa. Viallinen vaihdevipu vaikeuttaa vaihteiden vaihtamista vaihdelaatikossa ja vaikuttaa vaihdelaatikon kuntoon.
Eroaako moottoripyörän vaihdevipu muista?
Tyypillisessä moottoripyörässä on useita erilaisia jalalla käytettäviä vipuja. Yleensä nämä ovat vipuja, jotka painalluksen voimakkuudesta riippuen saavat järjestelmän toimimaan tietyllä voimalla, esimerkiksi jalkajarruvivut. Toinen tyyppi on nolla-yksi-periaatteella toimivat vivut. Tyypillinen esimerkki tästä on moottoripyörän vaihdevipu, joka käynnistää vaihteenvaihdon, kun tietty painetaso ylitetään.
Vaihteistovivut moottoripyörään useina versioina
Yhdistettynä vaihteistomekanismiin tai automaattivaihteistoon, jolla moottoripyörä voi olla varustettu, vaihteistovipu erottuu myös kaksisuuntaisesta toiminnastaan. Vaikka kyseessä on yleensä yksittäinen, järjestelmän tappiin kiinnitetty vaihdevipu, moottoripyörä voi olla varustettu myös kahdesta kohdasta painettavalla vivulla. Ulkonäöltään moottoripyörän vaihdevivut voivat olla mustia tai kromattuja.
Tyypillinen moottoripyörän vaihdevipu, jossa on päätykappale
Kuten muutkin tyypillisen moottoripyörän vivut, vaihdevivussa on päätykappale, joka estää kengän liukumisen. Jopa metallinen päätykappale voi olla erillinen osa, joka asennetaan vaihdevipuun. Useimmiten kyseessä on kuitenkin yhtenäinen vaihdevipu, ja suosituin on moottoripyörän vaihdevipu jossa on kumipäätykappale, joka takaa kitkan kumiosan muodon ja materiaalin ansiosta.
Moottoripyörän vaihdevipu on kestävä ja laadukas
Toimintansa vuoksi moottoripyörän vaihdevipu vaatii kestävyyttä pääasiassa hetkellisiä, äkillisiä painovoimia ja vaihteiston reaktioita vastaan. Muussa tapauksessa vauriot tai huonolaatuinen materiaali johtavat vivun murtumiseen ja rikkoutumiseen. Tyypillinen vipu on valmistettu teräksestä, mutta kun moottoripyörässä tarvitaan kevyttä vaihdevipua, siinä käytetään alumiinin kaltaisia metalleja.
Myös vaihdevivun päätyosa asettaa vaatimuksia
Vaihdevivun päätyosa vaatii myös laatua ja osan hyvän kunnon ylläpitoa. Sen vaurioituminen tai kuluminen voi aiheuttaa kengän liukumisen pois vivusta ja moottoripyöräilijän jalkaan kohdistuvan vakavan vamman tai jopa onnettomuuden. Kärki, etenkin kumikärki, on syytä tarkistaa säännöllisesti, sillä se on alttiin kulumiselle tai vaurioille. Toisaalta usein riittää, että vaihdetaan pelkästään kärki. Jos moottoripyörässä on yhtenäinen metallinen vaihdevipu, koko vipu on vaihdettava, vaikka vain kärki olisi vaurioitunut.
Erilaisia vaihdevipuja ja kärkiä osoitteessa Gmoto.pl
Meiltä löydät moottoripyöriin vaihdevipuja, jotka sopivat moniin ajoneuvomalleihin. Tarjoamme vaihdevipuja, jotka ovat sekä vakiomallisia että moottoripyörän ulkonäköä monipuolistavia. Vipujen ominaisuudet ja tekniset tiedot löydät klikkaamalla tuotetta.