Vaihdevivut

Moottoripyörien vaihdevivut

Selaa Moottoripyörien vaihdevivut valmistajan mukaan

Venbo Kengo MZA JMP 101 Octane Power Force HLP Moretti JMT Vicma Diverse Parts OEM Standard Accel Nachman Yakk EXP Emgo Psychic Moose Racing Drag Specialties Tecnium

Usein kysytyt kysymykset – Moottoripyörien vaihdevivut

Tyypillinen jalkajarruvipu toimii progressiivisesti, eli sen vaikutus voimistuu sitä mukaa, mitä kovempaa sitä painetaan. Vaihdevipu taas toimii usein niin sanotulla nolla-yksi-periaatteella, jolloin tietyn painetason ylittäminen aktivoi vaihteenvaihdon välittömästi. Tämä tekee vaihdevivun mekaanisesta rakenteesta ja vasteesta erilaisen verrattuna muihin moottoripyörän hallintalaitteisiin.

Materiaalin valinta vaikuttaa sekä pyörän painoon että osan kestävyyteen eri tilanteissa. Teräksiset vivut ovat erittäin kestäviä ja sietävät hyvin äkillisiä voimia, kun taas alumiiniset vivut ovat kevyempiä ja niitä suositaan erityisesti urheilullisessa ajossa painon minimoimiseksi. Alumiinivivut voivat myös olla viimeistellymmän näköisiä, mutta ne saattavat murtua helpommin kuin teräksiset, jos niihin kohdistuu voimakas isku esimerkiksi kaatumisen yhteydessä.

Vaihdevipu tulisi vaihtaa, jos huomaat siinä halkeamia, se on vääntynyt tai jos vaihteiden vaihtaminen tuntuu epätarkalta. Myös päätykappaleen kuluminen on selkeä merkki vaihtotarpeesta, sillä kulunut pinta voi aiheuttaa jalan liukumisen pois vivulta. Viallinen vipu ei ainoastaan vaikeuta ajamista, vaan se voi pitkällä aikavälillä vahingoittaa itse vaihdelaatikon mekanismia epätasaisen kuormituksen vuoksi.

Monissa malleissa päätykappale on erillinen osa, jonka voi vaihtaa uuteen, jos itse metallivipu on vielä hyvässä kunnossa. Kumisen päätyosan vaihtaminen on edullinen tapa parantaa pitoa ja ajomukavuutta, sillä uusi kumi takaa paremman kitkan kengän ja vivun välillä. Jos moottoripyörässäsi on kuitenkin yhtenäinen metallinen vaihdevipu, koko osa on vaihdettava kerralla, vaikka vain kärki olisi vaurioitunut tai kulunut.

Kaksisuuntainen vaihdevipu on suunniteltu niin, että sitä voidaan painaa kahdesta eri kohdasta, tyypillisesti varpaalla ja kantapäällä. Tämäntyyppinen ratkaisu on yleinen tietyissä matkapyörissä ja cruisereissa, joissa halutaan välttää kengän kärjen työntämistä vivun alle. Se tekee vaihteiden vaihtamisesta vaivatonta ja säästää ajokenkien yläosaa kulumiselta, tarjoten samalla erilaisen ergonomisen kokemuksen.

Vaihdevivut eivät ole yleismallisia, vaan ne on yleensä suunniteltu tiettyjen merkkien ja mallien teknisten vaatimusten mukaan. On tärkeää tarkistaa vivun kiinnityskohdan halkaisija, vivun pituus ja sen muotoilu, jotta se ei osu moottorin muihin osiin tai katteisiin. Gmoto.pl-sivustolla voit tarkistaa yhteensopivuuden klikkaamalla tuotetta ja katsomalla tekniset tiedot, jotka on ilmoitettu kullekin mallikohtaiselle osalle.

Laadukas kumipääty takaa sen, että kuljettajan jalka pysyy tukevasti vivulla kaikissa olosuhteissa, kuten vesisateessa tai kuraisella tiellä. Jos päätykappale on kulunut sileäksi tai halkeillut, kenkä voi luiskahtaa pois vivulta kriittisellä hetkellä, mikä voi johtaa hallinnan menetykseen tai vaaratilanteeseen liikenteessä. Säännöllinen tarkistus ja tarvittaessa kumin uusiminen on pieni mutta merkittävä toimenpide ajoturvallisuuden ylläpitämiseksi.

Vaihdevipu toimii nolla-yksi-periaatteella, jolloin vaihde aktivoituu välittömästi tietyn painetason ylittyessä ilman jarruille tyypillistä progressiivista vaikutusta.

Teräksiset vivut sietävät hyvin äkillisiä voimia ja rasitusta, kun taas alumiiniset vivut ovat kevyempiä mutta alttiimpia murtumaan voimakkaiden iskujen seurauksena.

Viallinen tai vääntynyt vipu voi vahingoittaa vaihdelaatikon sisäistä mekanismia sille kohdistuvan epätasaisen kuormituksen vuoksi.

Kaksisuuntainen vipu mahdollistaa vaihteiden vaihtamisen varpaalla ja kantapäällä, mikä tekee vaihtamisesta vaivatonta ja säästää ajokenkien yläosaa kulumiselta.

Yhteensopivuus on varmistettava tarkistamalla vivun kiinnityskohdan halkaisija, vivun kokonaispituus sekä sen muotoilu suhteessa moottorin muihin osiin.

Päätykappaleen voi vaihtaa erikseen, jos se on irrotettava osa ja varsinainen metallinen vipuvarsi on edelleen teknisesti hyvässä kunnossa.

Laadukas ja hyväkuntoinen kumipääty takaa jalan pysymisen vivulla ja estää vaarallisen luiskahtamisen vesisateessa tai kuraisissa olosuhteissa.

Tuotteen palautetta

Kamil

Valtuutettu lausunto

8 vuotta sitten

Junak 901 50 cm^3 2013 . Tuote on valmistettu korkeimman huolellisuuden ja vankan materiaalin mukaan, itse vaihdevivun asennus ei kestänyt edes 5 minuuttia. Olen erittäin tyytyväinen ja tiedän, että teitä kannattaa suositella.

Automaattinen käännös

Kamil

Valtuutettu lausunto

8 vuotta sitten

Vaihteenvaihtovipu 4T mopoauto

Automaattinen käännös

Tomasz

Valtuutettu lausunto

3 vuotta sitten

Vipu sopii täydellisesti vuoden 2011 Junak 901 sport 50 -mopon 139fmb-moottoriin.Se ei taivu, se on täydellinen. Vivussa käytetty kumi ei luista. Suosittelen tätä tuotetta!

Automaattinen käännös

Tomasz

Valtuutettu lausunto

3 vuotta sitten

Vaihteenvaihtovipu 4T mopoauto

Vipu sopii täydellisesti vuoden 2011 Junak 901 sport 50 -mopon 139fmb-moottoriin.Se ei taivu, se on täydellinen. Vivussa käytetty kumi ei luista. Suosittelen tätä tuotetta!

Automaattinen käännös

Jarosław

Valtuutettu lausunto

4 vuotta sitten

Vipu on valmistettu tukevasti ja erittäin esteettisesti miellyttävästi, kuvauksen mukaisesti, ja se sopii valittuun nelosmalliin. Suosittelen .

Automaattinen käännös

Jarosław

Valtuutettu lausunto

4 vuotta sitten

ATV Bashan BS250S-5 vaihteenvaihtovipu

Vipu on valmistettu tukevasti ja erittäin esteettisesti miellyttävästi, kuvauksen mukaisesti, ja se sopii valittuun nelosmalliin. Suosittelen .

Automaattinen käännös

Marko

Valtuutettu lausunto

5 kuukautta sitten

Hieman lyhyt mutta toimii, vanha irti ja uusi tilalle, oli helppo asentaa, näyttää ja vaikuttaa laadukkaalta.

Marko

Valtuutettu lausunto

5 kuukautta sitten

ATV Bashan BS250S-5 vaihteenvaihtovipu

Hieman lyhyt mutta toimii, vanha irti ja uusi tilalle, oli helppo asentaa, näyttää ja vaikuttaa laadukkaalta.

Miłosz

Valtuutettu lausunto

4 vuotta sitten

Se sopii Junak 901 RS:ään ja on jopa parempi kuin alkuperäinen, ja musta väri sopii täydellisesti moottoriin.

Automaattinen käännös

Miłosz

Valtuutettu lausunto

4 vuotta sitten

Vaihteenvaihtovipu 4T mopoauto

Se sopii Junak 901 RS:ään ja on jopa parempi kuin alkuperäinen, ja musta väri sopii täydellisesti moottoriin.

Automaattinen käännös

Dawid

Valtuutettu lausunto

2 vuotta sitten

Vipu toimii erittäin hyvin materiaalin erittäin laadukas kumi vivussa ei kulu pois nopeasti. Suosittelen

Automaattinen käännös

Dawid

Valtuutettu lausunto

2 vuotta sitten

Vaihteenvaihtovipu 4T mopoauto

Vipu toimii erittäin hyvin materiaalin erittäin laadukas kumi vivussa ei kulu pois nopeasti. Suosittelen

Automaattinen käännös

Karol

Valtuutettu lausunto

8 vuotta sitten

2013 Benzer Yankee 50. Vipu sopii, asennus oli nopea ja käytännöllinen. Olen tyytyväinen.

Automaattinen käännös

Karol

Valtuutettu lausunto

8 vuotta sitten

Vaihteenvaihtovipu 4T mopoauto

2013 Benzer Yankee 50. Vipu sopii, asennus oli nopea ja käytännöllinen. Olen tyytyväinen.

Automaattinen käännös

Valtuutettu lausunto

2 vuotta sitten

Vaihdevipu tehty hyvin. Näyttää esteettisesti hyvältä istuvalta, ei luista akselilla.

Automaattinen käännös

Valtuutettu lausunto

2 vuotta sitten

ATV Bashan BS250S-5 vaihteenvaihtovipu

Vaihdevipu tehty hyvin. Näyttää esteettisesti hyvältä istuvalta, ei luista akselilla.

Automaattinen käännös

Jiří

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

En ole vielä kytkenyt sitä, mutta se näyttää hyvältä juuri sellaiselta kuin haluan.

Automaattinen käännös

Jiří

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

Vaihdevipu ATV 110 125

En ole vielä kytkenyt sitä, mutta se näyttää hyvältä juuri sellaiselta kuin haluan.

Automaattinen käännös

Jiří

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

En ole vielä kytkenyt sitä, mutta se näyttää hyvältä juuri sellaiselta kuin haluan.

Automaattinen käännös

Jiří

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

Vaihteenvaihtovipu ATV 110 125 139FMB 4T 4T

En ole vielä kytkenyt sitä, mutta se näyttää hyvältä juuri sellaiselta kuin haluan.

Automaattinen käännös

Moottoripyörien vaihdevivut suosituimmille moottoripyörille

Aprilia

RS 50 SX 50 RX 50

BMW

F 900 R

Beta

RR 50 RR 390 Evo 290 RR 200

Bultaco

Astro 50 Lobito 50

Derbi

Senda 50

Fantic

XEF 450

Gas Gas

EC 250

Generic

Trigger 50

HM-Moto

CRE 50

Harley Davidson

FLHTCU 1340 Electra Glide Ultra Classic FLHX 1584 Street Glide FLHT 1340 Electra Glide FXST 1750 FXSTI 1450 Softail Standard EFI FLHTK 1690 Electra Glide Limited XL 1200

FXFBS 1868 Softail Fat Bob

Honda

CR 125 CBR 600 F4i CR 80 CRF 450 CBR 600 F4

Husaberg

TE 125

Husqvarna

TE 250 FX 350 FE 350 TX 125 TE 300

Indian

Roadmaster 1800 Roadmaster 1890 Scout Sixty 1000 Scout 1130

KTM

XC-W 450 EXC 380 SX 125 SX 450 XC 200 EXC 520 EXC 525 EXC-F 250

Kawasaki

KLX 450 ZX-6R 636 Ninja

KX 250 ZX-6R 600 Ninja KX 85

Kingway

Naked 50

Malaguti

XSM 50

Minarelli

Peugeot

XR6 50 XPS 50

Rieju

MRX 50 RS-2 50 MRT 50

SMX 50

Romet Arkus

ZXT 50

Router

WS 50

Sherco

SM 50

Simson

KR 51/2 50 Schwalbe

Suzuki

RM 85 GSX-R 1000 TL 1000 GSX-R 1100 DR-Z 400

Yamaha

YZ 250 YFZ 350 YZ 85 YZ 426

Vaihteiden vaihtovivut

Moottoripyörän vaihdevipu on osa, jonka avulla moottoripyörän kuljettaja voi vaihtaa vaihdetta jalallaan. Moottoripyörän vaihdevipuja on saatavilla useina eri versioina, ja ne erottuvat muista moottoripyörissä käytettävistä vipuista huolimatta niiden samankaltaisuudesta muiden tämän tyyppisten osien kanssa. Viallinen vaihdevipu vaikeuttaa vaihteiden vaihtamista vaihdelaatikossa ja vaikuttaa vaihdelaatikon kuntoon.

Eroaako moottoripyörän vaihdevipu muista?

Tyypillisessä moottoripyörässä on useita erilaisia jalalla käytettäviä vipuja. Yleensä nämä ovat vipuja, jotka painalluksen voimakkuudesta riippuen saavat järjestelmän toimimaan tietyllä voimalla, esimerkiksi jalkajarruvivut. Toinen tyyppi on nolla-yksi-periaatteella toimivat vivut. Tyypillinen esimerkki tästä on moottoripyörän vaihdevipu, joka käynnistää vaihteenvaihdon, kun tietty painetaso ylitetään.

Vaihteistovivut moottoripyörään useina versioina

Yhdistettynä vaihteistomekanismiin tai automaattivaihteistoon, jolla moottoripyörä voi olla varustettu, vaihteistovipu erottuu myös kaksisuuntaisesta toiminnastaan. Vaikka kyseessä on yleensä yksittäinen, järjestelmän tappiin kiinnitetty vaihdevipu, moottoripyörä voi olla varustettu myös kahdesta kohdasta painettavalla vivulla. Ulkonäöltään moottoripyörän vaihdevivut voivat olla mustia tai kromattuja.

Tyypillinen moottoripyörän vaihdevipu, jossa on päätykappale

Kuten muutkin tyypillisen moottoripyörän vivut, vaihdevivussa on päätykappale, joka estää kengän liukumisen. Jopa metallinen päätykappale voi olla erillinen osa, joka asennetaan vaihdevipuun. Useimmiten kyseessä on kuitenkin yhtenäinen vaihdevipu, ja suosituin on moottoripyörän vaihdevipu jossa on kumipäätykappale, joka takaa kitkan kumiosan muodon ja materiaalin ansiosta.

Moottoripyörän vaihdevipu on kestävä ja laadukas

Toimintansa vuoksi moottoripyörän vaihdevipu vaatii kestävyyttä pääasiassa hetkellisiä, äkillisiä painovoimia ja vaihteiston reaktioita vastaan. Muussa tapauksessa vauriot tai huonolaatuinen materiaali johtavat vivun murtumiseen ja rikkoutumiseen. Tyypillinen vipu on valmistettu teräksestä, mutta kun moottoripyörässä tarvitaan kevyttä vaihdevipua, siinä käytetään alumiinin kaltaisia metalleja.

Myös vaihdevivun päätyosa asettaa vaatimuksia

Vaihdevivun päätyosa vaatii myös laatua ja osan hyvän kunnon ylläpitoa. Sen vaurioituminen tai kuluminen voi aiheuttaa kengän liukumisen pois vivusta ja moottoripyöräilijän jalkaan kohdistuvan vakavan vamman tai jopa onnettomuuden. Kärki, etenkin kumikärki, on syytä tarkistaa säännöllisesti, sillä se on alttiin kulumiselle tai vaurioille. Toisaalta usein riittää, että vaihdetaan pelkästään kärki. Jos moottoripyörässä on yhtenäinen metallinen vaihdevipu, koko vipu on vaihdettava, vaikka vain kärki olisi vaurioitunut.

Erilaisia vaihdevipuja ja kärkiä osoitteessa Gmoto.pl

Meiltä löydät moottoripyöriin vaihdevipuja, jotka sopivat moniin ajoneuvomalleihin. Tarjoamme vaihdevipuja, jotka ovat sekä vakiomallisia että moottoripyörän ulkonäköä monipuolistavia. Vipujen ominaisuudet ja tekniset tiedot löydät klikkaamalla tuotetta.