Kierroslukumittarin vaijerit

Selaa Kierroslukumittarin vaijerit valmistajan mukaan

Venbo Kengo MZA OEM Standard TSK Motion Pro TFL CJR

Usein kysytyt kysymykset – Kierroslukumittarin vaijerit

Kierroslukumittarin vaijeri on mekaaninen komponentti, joka yhdistää moottorin kierroslukua mittaavan anturin tai mekanismin suoraan ohjaustangossa sijaitsevaan mittariin. Sen tehtävänä on välittää pyörimisliike moottorista mittarille, jotta kuljettaja näkee moottorin hetkellisen kierrosluvun reaaliajassa. Tämä on erityisen tärkeää perinteisissä moottoripyörissä ja skoottereissa, joissa ei käytetä sähköisiä antureita kierrosluvun seurantaan. Ilman toimivaa vaijeria kuljettajan on vaikea arvioida moottorin kuormitusta ja optimaalista vaihteiden vaihtokohtaa.

Yleisin merkki viallisesta vaijerista on kierroslukumittarin neulan epätasainen tai nykivä liike, vaikka moottorin käynti olisi tasaista. Jos neula ei liiku lainkaan tai se putoaa nollaan ajon aikana, vaijeri on todennäköisesti katkennut tai irronnut kiinnityksestään. Joskus vaurioitunut vaijeri voi myös pitää epätavallista vinkuvaa tai rahisevaa ääntä pyöriessään suojakuoren sisällä. Tällaisissa tilanteissa vaijeri kannattaa tarkistaa ja vaihtaa uuteen mahdollisimman pian, jotta mittaristo ei vaurioidu mekaanisen rasituksen vuoksi.

Kyllä, kierroslukumittarin vaijerin säännöllinen voitelu on välttämätöntä sen pitkän käyttöiän ja sujuvan toiminnan varmistamiseksi. Voitelu vähentää sisävaijerin ja ulkoisen suojakuoren välistä kitkaa, mikä ehkäisee vaijerin ennenaikaista kulumista ja katkeamista. Huollossa on suositeltavaa käyttää erityisesti vaijereille suunniteltuja voiteluaineita, jotka tunkeutuvat syvälle kuoren sisään eivätkä kerää likaa tai jähmety pakkasella. Säännöllinen huolto takaa myös sen, että mittarin neula liikkuu tarkasti ilman häiritsevää värinää.

Uuden vaijerin asennuksessa on ensisijaisen tärkeää varmistaa, että vaijeri reititetään oikein ilman jyrkkiä mutkia tai puristuskohtia. Liian tiukat taitokset estävät sisävaijerin vapaan pyörimisen, mikä johtaa nopeaan kulumiseen ja virheellisiin mittarilukemiin. On myös varmistettava, että vaijerin molemmat päät on kiinnitetty tiukasti ja oikeassa kulmassa sekä moottorin että mittarin päähän. Liiallinen kireys tai löysyys voi aiheuttaa mekaanisia ongelmia, joten vaijerin on oltava asennettuna siten, että se pääsee liikkumaan vapaasti ohjaustangon kääntyessä.

Mekaaninen kierroslukumittarin vaijeri on rakenteeltaan hyvin yksinkertainen, luotettava ja edullinen valmistaa, minkä vuoksi sitä käytetään edelleen monissa edullisissa skoottereissa ja klassisissa moottoripyörissä. Sähköiset ja elektroniset järjestelmät ovat yleistyneet nykyaikaisissa pyörissä, koska ne ovat entistä tarkempia ja niissä ei ole kuluvia mekaanisia osia, kuten katkeavia vaijereita. Mekaaninen järjestelmä on kuitenkin harrastajien suosiossa sen helpon korjattavuuden ja historiallisen aitouden vuoksi. Molemmilla järjestelmillä on sama tavoite, mutta toteutustapa riippuu pyörän iästä ja teknisestä monimutkaisuudesta.

Oikean vaijerin valinta alkaa tarkistamalla moottoripyörän tai skootterin tarkka merkki, malli ja valmistusvuosi, sillä vaijerien pituudet ja liitostavat vaihtelevat suuresti. Voit myös verrata vanhan vaijerin kokonaispituutta ja liittimien muotoa tuotetietoihin varmistaaksesi täydellisen yhteensopivuuden. Gmotossa jokaisen tuotteen kohdalla on ilmoitettu tekniset tiedot ja soveltuvuudet, jotka auttavat löytämään juuri sinun ajoneuvoosi tarkoitetun osan. Jos olet muuttanut ohjaustangon korkeutta, saatat tarvita alkuperäistä pidemmän vaijerin, jotta se ei jää asennettaessa liian kireälle.

Sen tehtävänä on välittää pyörimisliike moottorin mekanismista suoraan ohjaustangon mittarille reaaliaikaista kierrosluvun seurantaa varten.

Vaurioitunut vaijeri aiheuttaa tyypillisesti mittarin neulan nykimistä, nollaan putoamista tai epätavallista vinkuvaa ja rahisevaa ääntä pyöriessään suojakuoren sisällä.

Huollossa on suositeltavaa käyttää erityisesti vaijereille suunniteltuja voiteluaineita, jotka tunkeutuvat syvälle kuoren sisään eivätkä kerää likaa tai jähmety pakkasella.

Vaijeri on asennettava ilman jyrkkiä mutkia tai puristuskohtia, jotta sisävaijeri pääsee pyörimään vapaasti ja välttämään ennenaikaisen kulumisen.

Valinnassa on tarkistettava ajoneuvon tarkka merkki, malli ja valmistusvuosi sekä verrattava vaijerin kokonaispituutta ja liittimien muotoa tuotetietoihin.

Ohjaustangon korkeuden kasvattaminen saattaa vaatia alkuperäistä pidemmän vaijerin, jotta se ei kiristy liikaa tai rajoita vapaata liikkuvuutta ohjaustankoa käänettäessä.

Mekaaninen järjestelmä tarjoaa rakenteellista yksinkertaisuutta, edullisuutta ja helppoa korjattavuutta, mikä on arvostettua erityisesti klassisissa pyörissä ja edullisissa skoottereissa.

Tuotteen palautetta

Wojciech

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Minulle oli hyvin vaikeaa löytää tätä linjaa, pelkäsin, että se olisi liian lyhyt, mutta kuten kävi ilmi, se sopii aprilaani täydellisesti, linja on juuri oikea, koska kuten tiedätte, oli olemassa useita erilaisia apriloita, joten on parasta tarkistaa ennen ostamista, kuinka monta cm edellinen linja on ja nähdä varusteet, kuten kirjoitin edellä, etsin tätä l...

Automaattinen käännös

Wojciech

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

kierroslukumittarin kaapeli Aprilia AF1 125 Replica

Automaattinen käännös

Marcin

Valtuutettu lausunto

10 vuotta sitten

Lähetys saapui erittäin nopeasti, yhteydenpito oli erinomaista, ja he vastasivat kysymyksiini ilman tarpeetonta viivytystä. Osat olivat erittäin hyvälaatuisia, kaiken kaikkiaan erittäin positiivista. Aikakaudella, jolloin verkkokaupat kohtelevat asiakkaita pikemminkin tunkeilijoina kuin työnantajina, tämä on suuri positiivinen asia. Jatkakaa samaan malliin; ...

Automaattinen käännös

Marcin

Valtuutettu lausunto

10 vuotta sitten

kierroslukumittarin kaapeli

Automaattinen käännös

Kamil

Valtuutettu lausunto

7 vuotta sitten

Yamaha dt 80 lc2 lunka sopii hyvin, etu on o-rengas sisäänkäynnin moottorin kansi niin, että ei öljyinen lika kerääntyy siellä, kaikki toimii hyvin, Toivon, että kaapeli ei taivu niin nopeasti kuin edellinen (eri)

Automaattinen käännös

Kamil

Valtuutettu lausunto

7 vuotta sitten

kierroslukumittarin kaapeli

Automaattinen käännös

Tomasz

Valtuutettu lausunto

5 vuotta sitten

Honda XL125S Sokkeli ja kierteet. Valitettavasti sinun on otettava kaapeli pois raudoituksesta ja rei'itettävä sokkelia moottorin puolella hieman, koska se on siellä liian tiukka ja aiheuttaa melua. Tätä pientä muutosta lukuunottamatta tuote vaikuttaa vankalta.

Automaattinen käännös

Tomasz

Valtuutettu lausunto

5 vuotta sitten

kierroslukumittarin kaapeli

Automaattinen käännös

daniel

Valtuutettu lausunto

9 kuukautta sitten

Sain vahingossa kytkinvaijerin pyytämäni kierroslukumittarin vaijerin sijasta ..... Odotan, miten pyytämäni palautus käsitellään. Toistaiseksi kohtelu on ollut erittäin korrektia.

Automaattinen käännös

daniel

Valtuutettu lausunto

9 kuukautta sitten

kierroslukumittarin kaapeli Yamaha XT 350

Sain vahingossa kytkinvaijerin pyytämäni kierroslukumittarin vaijerin sijasta ..... Odotan, miten pyytämäni palautus käsitellään. Toistaiseksi kohtelu on ollut erittäin korrektia.

Automaattinen käännös

Jarosław

Valtuutettu lausunto

9 vuotta sitten

Ducati 900 SS SuperSport, vuosimallia '93, muunnettu cafe raceriksi. Kierroslukumittarin kaapeli puolalaiselta valmistajalta, laatu ja estetiikka eivät eroa tehtaan alkuperäisestä, ja se on 3 kertaa halvempi - suosittelen!

Automaattinen käännös

Jarosław

Valtuutettu lausunto

9 vuotta sitten

kierroslukumittarin kaapeli Aprilia AF1 125 Replica

Automaattinen käännös

Andrzej

Valtuutettu lausunto

5 vuotta sitten

Ostettu tuote on erinomainen. Työn laatu ei poikkea alkuperäisestä. Tämä on erittäin hyvä, koska vuoden 1978 moottoripyörän osien ostaminen ei ole helppoa. Kierroslukumittarin vaijeri istui kuin se olisi aina ollut siinä.

Automaattinen käännös

Andrzej

Valtuutettu lausunto

5 vuotta sitten

kierroslukumittarin kaapeli

Automaattinen käännös

Marcin

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Jawa TS 350, iskutilavuus 350cm3 valmistusvuosi 1990. Kaapeli valmistettu hyvistä materiaaleista, sovitettu muihin osiin, pituus kuten alkuperäinen, kaikki sopii kuten pitääkin.

Automaattinen käännös

Marcin

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Kierroslukumittarin kaapeli Jawa TS 350

Jawa TS 350, iskutilavuus 350cm3 valmistusvuosi 1990. Kaapeli valmistettu hyvistä materiaaleista, sovitettu muihin osiin, pituus kuten alkuperäinen, kaikki sopii kuten pitääkin.

Automaattinen käännös

Wojciech

Valtuutettu lausunto

5 vuotta sitten

MZ TS 250 1974 Kaapeli sopii täydellisesti. Työstö/pituus vastaa alkuperäistä. Ei taivu tai väänny käytön aikana. Kovaa mutterimateriaalia, esteettisesti tehty.

Automaattinen käännös

Wojciech

Valtuutettu lausunto

5 vuotta sitten

kierroslukumittarin kaapeli MZ ETZ 150 250 251

MZ TS 250 1974 Kaapeli sopii täydellisesti. Työstö/pituus vastaa alkuperäistä. Ei taivu tai väänny käytön aikana. Kovaa mutterimateriaalia, esteettisesti tehty.

Automaattinen käännös

Tadeusz

Valtuutettu lausunto

5 vuotta sitten

MZ 250 on vankka ja näyttää kestävän pitkään. Se kootaan nopeasti ja tehokkaasti Sen yhteensopivuudessa ei ole ongelmia. Kannustan ja suosittelen myyjää.

Automaattinen käännös

Tadeusz

Valtuutettu lausunto

5 vuotta sitten

kierroslukumittarin kaapeli MZ ETZ 150 250 251

MZ 250 on vankka ja näyttää kestävän pitkään. Se kootaan nopeasti ja tehokkaasti Sen yhteensopivuudessa ei ole ongelmia. Kannustan ja suosittelen myyjää.

Automaattinen käännös

Piotr

Valtuutettu lausunto

7 vuotta sitten

Asensin kaapelin vuoden 1995 BMW F 650 Funduro -malliin. Vaijeri on asennettu ongelmitta, ja se näyttää olevan kunnolla valmistettu, joten toivottavasti se kestää vuosia.

Automaattinen käännös

Piotr

Valtuutettu lausunto

7 vuotta sitten

kierroslukumittarin kaapeli

Asensin kaapelin vuoden 1995 BMW F 650 Funduro -malliin. Vaijeri on asennettu ongelmitta, ja se näyttää olevan kunnolla valmistettu, joten toivottavasti se kestää vuosia.

Automaattinen käännös

Костадин

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

Jawa TS 350 -tahtimittarin kaapelin materiaalin laatu näyttää erittäin hyvältä.

Automaattinen käännös

Костадин

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

Kierroslukumittarin kaapeli Jawa TS 350

Jawa TS 350 -tahtimittarin kaapelin materiaalin laatu näyttää erittäin hyvältä.

Automaattinen käännös

Jakub

Valtuutettu lausunto

8 vuotta sitten

Suosittelen lämpimästi tätä tuotetta, joka on täydellinen korvaaja alkuperäiselle osalle, joka on samankokoinen kuin Yamaha TZR ☺ -malliin alun perin asennettu kaapeli.

Automaattinen käännös

Jakub

Valtuutettu lausunto

8 vuotta sitten

kierroslukumittarin kaapeli Yamaha TZR 50

Suosittelen lämpimästi tätä tuotetta, joka on täydellinen korvaaja alkuperäiselle osalle, joka on samankokoinen kuin Yamaha TZR ☺ -malliin alun perin asennettu kaapeli.

Automaattinen käännös

Marcel

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

Kierroslukuvaijeri on hyvin lyhyt, ja minulla on Simsonin elektroniikka, en voi kuvitella, että vaijeri sopisi enduroon, jossa ohjaustanko on korkeampi.

Automaattinen käännös

Marcel

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

Simson S51 S51 Enduro kierroslukumittarin kaapeli 70 cm

Kierroslukuvaijeri on hyvin lyhyt, ja minulla on Simsonin elektroniikka, en voi kuvitella, että vaijeri sopisi enduroon, jossa ohjaustanko on korkeampi.

Automaattinen käännös

Wojciech

Valtuutettu lausunto

9 vuotta sitten

Laadukas tarkkuus ja esteettisesti miellyttävä kaapelin ja panssarin työstö öljyämisen jälkeen palvelee minua monta vuotta.Suosittelen ostoa muille autoilijoille.

Automaattinen käännös

Wojciech

Valtuutettu lausunto

9 vuotta sitten

kierroslukumittarin kaapeli MZ ETZ 150 250 251

Laadukas tarkkuus ja esteettisesti miellyttävä kaapelin ja panssarin työstö öljyämisen jälkeen palvelee minua monta vuotta.Suosittelen ostoa muille autoilijoille.

Automaattinen käännös

Miguel

Valtuutettu lausunto

7 kuukautta sitten

Hei, olen erittäin tyytyväinen tilaukseen, kaapeli saapui nopeasti ja kaikki on erittäin hyvää, ostan gmotolta uudelleen, kun tarvitsen sitä.

Automaattinen käännös

Miguel

Valtuutettu lausunto

7 kuukautta sitten

kierroslukumittarin kaapeli Yamaha XT 350

Hei, olen erittäin tyytyväinen tilaukseen, kaapeli saapui nopeasti ja kaikki on erittäin hyvää, ostan gmotolta uudelleen, kun tarvitsen sitä.

Automaattinen käännös

Tomáš

Valtuutettu lausunto

10 kuukautta sitten

Kaikki oli hienoa ja nopea toimitus ei yllättynyt osa sopii ja se on jo käynnissä. Olen tyytyväinen ja voin vain suositella. Kiitos ja onnea

Automaattinen käännös

Tomáš

Valtuutettu lausunto

10 kuukautta sitten

kierroslukumittarin kaapeli Honda MBX 50 80

Kaikki oli hienoa ja nopea toimitus ei yllättynyt osa sopii ja se on jo käynnissä. Olen tyytyväinen ja voin vain suositella. Kiitos ja onnea

Automaattinen käännös

Adam

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Ostin kaapelin Yamaha xs400:lle ja se sopii hyvin alkuperäiseen, on samanpituinen ja vihdoin kierroslukumittari toimii.

Automaattinen käännös

Adam

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

kierroslukumittarin kaapeli

Ostin kaapelin Yamaha xs400:lle ja se sopii hyvin alkuperäiseen, on samanpituinen ja vihdoin kierroslukumittari toimii.

Automaattinen käännös

Kim

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

Hyvä laatu ja lyhyt toimitusaika, teen siellä mielelläni ostoksia uudelleen, kun tarvetta ilmenee. Helppo varaosien kanssa, kun on 45 vuotta vanha vanhempi pyörä.

Automaattinen käännös

Kim

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

kierroslukumittarin kaapeli

Hyvä laatu ja lyhyt toimitusaika, teen siellä mielelläni ostoksia uudelleen, kun tarvetta ilmenee. Helppo varaosien kanssa, kun on 45 vuotta vanha vanhempi pyörä.

Automaattinen käännös

Paweł

Valtuutettu lausunto

11 vuotta sitten

toimivuutta ja kestävyyttä voidaan arvioida vasta käytön jälkeen, mutta toistaiseksi olen tyytyväinen tuotteeseen.

Automaattinen käännös

Paweł

Valtuutettu lausunto

11 vuotta sitten

kierroslukumittarin kaapeli MZ ETZ 150 250 251

toimivuutta ja kestävyyttä voidaan arvioida vasta käytön jälkeen, mutta toistaiseksi olen tyytyväinen tuotteeseen.

Automaattinen käännös

Kierroslukumittarin vaijerit suosituimmille moottoripyörille

Honda

CB 125

Kawasaki

Z 1000 Z 750

Yamaha

XT 350

Kierroslukumittarin johdot ovat moottorin kierroslukua valvovan mekaanisen järjestelmän osia. Välittämällä moottorin kierroslukua mittaavan anturin liikkeen kierroslukumittariin, kierroslukumittarin johto ilmoittaa moottoripyöräilijälle moottorinhetkellisen kierrosluvun. Viallinen kierroslukumittarin vaijeri vaikeuttaa ja usein jopa estää moottorin kierroslukutietojen sujuvan välittymisen kierroslukumittariin.

Kierroslukumittarin vaijeri löytyy pääasiassa vanhemmista ja edullisista kaksipyöräisistä

Tavallisissa, nykyaikaisissa moottoripyörissä moottorin kierroslukutiedot välitetään yhä useammin sähköisten ja elektronisten järjestelmien kautta. Vanhoja mekaanisia järjestelmiä löytyy pääasiassa historiallisista kaksipyöräisistä sekä edullisista skoottereista ja rakenteeltaan yksinkertaisista moottoripyöristä. Tällaisessa järjestelmässä sen tärkeimmät edut, eli yksinkertainen rakenne ja edullinen hinta, ovat merkittävällä sijalla. Yksi järjestelmän avainosista on kierroslukumittarin vaijeri, joka yhdistää moottorin kierroslukua mittaavan mekanismin ohjaustangossa olevaan mittariin.

Kierroslukumittarin vaijeri välittää kierroslukusensorin liikkeen kierroslukumittariin

Kierroslukumittarin vaijerit toimivat samalla tavalla kuin jarruvaijeri tai kaasuvaijeri. Tässä tapauksessa liikkeen lähde ei kuitenkaan ole vipu, vaan moottorin kierroslukua mittaava mekanismi. Moottorin kierrosnopeuden muutos saa mittauselementin liikkeelle, ja kierroslukumittarin vaijeri välittää tämän liikkeen mittariin. Tuloksena on kierroslukumittarin osoittimen liike ja tieto moottorin hetkellisestä kierrosnopeudesta.

Kierroslukumittarin vaijeri vaatii oikean asennuksen ja kireyden

Siksi kierroslukumittarin vaijerin oikea asennus ja kireys ovat ratkaisevan tärkeitä. Väljyydet, mutkat tai taittumat kierroslukumittarin vaijerissa häiritsevät sen liikettä ja vaikeuttavat siten liikkeen siirtymistä kierroslukumittariin. Suojavaipan ja mahdollisen kitkan vuoksi kierroslukumittarin vaijeri vaatii myös voitelua. Lopuksi kierroslukumittarin vaijeri voi vääntyä siihen kohdistuvien voimien vaikutuksesta, jos se on väärässä asennossa. Tärkein merkki vaijeriin liittyvistä ongelmista on mittarin osoittimen virheellinen liike. Tällöin kannattaa tarkistaa vaijerin ja sen liitosten kunto sekä vaihtaa vaurioitunut tai kulunut vaijeri.

Kierroslukumittarin vaijerit eri moottoripyörä- ja skootterimalleihin Gmotossa

Meiltä löydät kierroslukumittarin vaijerit moniin moottoripyörämalleihin, joissa on mekaaninen moottorin kierroslukumittari. Tarjoamme korkealaatuisia kierroslukumittarin vaijereita eri pituisina, jotka on suunniteltu klassisille moottoripyörille ja suosituille skoottereille. Kunkin vaijerin ominaisuudet ja tekniset tiedot ovat saatavilla klikkaamalla tuotetta.