Etuhaarukan stefat

Selaa Etuhaarukan stefat valmistajan mukaan

Venbo Kengo W55 MZA JMP 101 Octane Athena Power Force CX Complex Tourmax SKF HLP Moretti Prox Naraku Diverse Parts All Balls OEM Standard Ariete Psychic

Usein kysytyt kysymykset – Etuhaarukan stefat

Stefat eli akselitiivisteet ovat tärkeitä komponentteja, jotka estävät öljyn vuotamisen ulos etuhaarukasta ja pitävät samalla lian, pölyn ja veden poissa järjestelmän sisältä. Ne sijaitsevat haarukan sisä- ja ulkoputkien välissä ja varmistavat, että iskunvaimennus toimii tasaisesti ja luotettavasti. Ilman toimivia tiivisteitä iskunvaimenninöljy karkaa, mikä heikentää pyörän ajettavuutta ja turvallisuutta merkittävästi.

Selkein merkki vaihtotarpeesta on öljyinen rengas etuhaarukan sisäputken pinnalla ajon jälkeen tai näkyvä öljyvuoto, joka voi valua jopa jarrusatuloille asti. Jos havaitset haarukan pinnalla naarmuja tai jos vaimennus tuntuu epätavallisen löysältä tai pohjaa helposti, on syytä tarkistaa tiivisteiden kunto välittömästi. Kuluneet stefat eivät ainoastaan sotke pyörää, vaan ne voivat vaarantaa ajoturvallisuuden heikentämällä jarrutehoa ja renkaan pitoa tiessä.

Oikeiden tiivisteiden valinta alkaa aina oman moottoripyörämallin ja tarkan vuosimallin tarkistamisesta, sillä stefojen halkaisija ja paksuus vaihtelevat valmistajittain. On suositeltavaa valita joko alkuperäisosia tai tunnettujen valmistajien, kuten All Balls tai SKF, laadukkaita tarvikeosia, jotka on suunniteltu kestämään kovaa kulutusta ja vaihtelevia sääolosuhteita. Tarkista aina etuhaarukan putken ulkohalkaisija ja varmista, että uusi tiiviste vastaa näitä mittoja täydellisen tiiviyden saavuttamiseksi.

Vaikka molemmat osat sijaitsevat samassa kohdassa haarukkaa, niillä on kaksi erilaista mutta toisiaan tukevaa tehtävää iskunvaimentimen suojauksessa. Öljytiiviste eli varsinainen stefa pitää iskunvaimenninöljyn putken sisällä kovassakin paineessa, kun taas pölysuoja estää hiekan, mudan ja muun ulkoisen epäpuhtauden pääsyn varsinaiselle tiivisteelle. On erittäin suositeltavaa vaihtaa molemmat osat samanaikaisesti, sillä vaurioitunut pölysuoja johtaa hyvin nopeasti uudenkin öljytiivisteen ennenaikaiseen kulumiseen ja vuotamiseen.

Stefojen vaihtaminen on mahdollista tehdä itse, mutta se vaatii tiettyjä erikoistyökaluja, kuten stefan asennustyökalun, sekä teknistä osaamista moottoripyörän etupään turvallisesta purkamisesta. On tärkeää noudattaa tarkasti valmistajan huoltomanuaalin ohjeita ja varmistaa, että kaikki osat puhdistetaan huolellisesti ennen uusien tiivisteiden paikoilleen asettamista. Jos olet epävarma omista mekaanikon taidoistasi tai sinulla ei ole tarvittavia työkaluja, ammattitaitoinen huoltoliike on paras valinta varmistamaan, että iskunvaimennus toimii oikein ja turvallisesti.

Säännöllinen puhtaanapito on tehokkain tapa pidentää tiivisteiden ikää, sillä sisäputkiin kuivunut kura ja hyönteiset toimivat kuin hiomapaperi tiivistettä vasten putken liikkuessa. Pyyhi etuhaarukan putket puhtaaksi pehmeällä liinalla jokaisen ajon jälkeen ja tarkista samalla, ettei putkissa ole kiveniskemiä tai muita teräviä vaurioita, jotka voisivat rikkoa kumin. Myös laadukkaan iskunvaimenninöljyn käyttö ja mahdollisten etuhaarukan suojien lisääminen voi vähentää mekaanista kulumista ja pidentää huoltovälejä huomattavasti.

Vastaus: Ne varmistavat iskunvaimennuksen tasaisuuden estämällä öljyvuodot ja pitämällä lian sekä veden pois järjestelmän sisältä.

Vastaus: Selkeimpiä merkkejä ovat öljyinen rengas putken pinnalla, näkyvät naarmut tai öljyn valuminen jarrusatuloille asti.

Vastaus: Vuotava öljy voi heikentää jarrutehoa ja renkaan pitoa tiessä vaarantaen ajoturvallisuuden merkittävästi.

Vastaus: Valinta perustuu moottoripyörän malliin ja vuosimalliin sekä etuhaarukan putken ulkohalkaisijaan ja tiivisteen paksuuteen.

Vastaus: Öljytiiviste pitää öljyn paineessa putken sisällä, kun taas pölysuoja estää hiekan ja mudan pääsyn varsinaiselle tiivisteelle.

Vastaus: Vaihtaminen vaatii stefan asennustyökalun, valmistajan huoltomanuaalin noudattamista sekä osien huolellista puhdistamista ennen asennusta.

Vastaus: Putket on pyyhittävä puhtaaksi jokaisen ajon jälkeen hiovan lian poistamiseksi ja mahdolliset kiveniskemät on tarkistettava vaurioiden välttämiseksi.

Tuotteen palautetta

Krzysztof

Valtuutettu lausunto

8 vuotta sitten

Ogar 200 vuodelta 88 - holkit menevät iskunvaimentimeen, mutta alempaa nippusiteeseen ei ole mahdollista lisätä, tai asennuksen jälkeen jousitus ei voi toimia. Holkit ovat todella kovia - ei ollut helppo homma saada niitä oikean kokoisiksi, mutta ehkä ne kestävät jonkin aikaa :) Minun jousituksessani oli hirveät välykset , vaihdon jälkeen kaikki meni takaisi...

Automaattinen käännös

Krzysztof

Valtuutettu lausunto

8 vuotta sitten

Rometin kaulattomat teleskooppiholkit

Automaattinen käännös

Tomasz

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Muovin ja työn laatu on erittäin hyvä. Valitettavasti holkit ovat ylimitoitettuja ja ne on sovitettava laakereihin. Hioin niitä sisältäpäin monihiomakoneella. Istuvuus on erittäin hyvä. Ogar 200:n kokoaminen

Automaattinen käännös

Tomasz

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Rometin kaulattomat teleskooppiholkit

Automaattinen käännös

Fabrice

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

Super onnellinen saanut hänen vakooja tiivisteet sym 2013 300i että olen kunnostettu menin sym Roubaix ja 2 kuukautta odottaa vakooja tiivisteet ja kiitos teille 1 viikko hän oli kotona kiitos teille

Automaattinen käännös

Fabrice

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

Jousituksen tiivisteet 37x50x11 Rieju MRT Cross Supermoto 101 Octane Rieju MRT Cross Supermoto 101 Octane

Automaattinen käännös

Damian

Valtuutettu lausunto

7 vuotta sitten

Suositellaan. Helppo löytää tavaroita. Houkuttelevat hinnat. Nopea lähetys. Laadukkaat tavarat.

Automaattinen käännös

Damian

Valtuutettu lausunto

7 vuotta sitten

Iskunvaimentimen mutterin tiiviste

Suositellaan. Helppo löytää tavaroita. Houkuttelevat hinnat. Nopea lähetys. Laadukkaat tavarat.

Automaattinen käännös

andrzej

Valtuutettu lausunto

9 vuotta sitten

Hei !!! Mondo Baaxter 500 on minun koneeni.Jos voisin, haluaisin nähdä iskun korjaussarjan tarjouksessa. Ostaisin ehdottomasti.SUPER yritys yleensä.

Automaattinen käännös

andrzej

Valtuutettu lausunto

9 vuotta sitten

Simering - iskunvaimentimen tiiviste Chopper 4T

Hei !!! Mondo Baaxter 500 on minun koneeni.Jos voisin, haluaisin nähdä iskun korjaussarjan tarjouksessa. Ostaisin ehdottomasti.SUPER yritys yleensä.

Automaattinen käännös

Adrian

Valtuutettu lausunto

2 vuotta sitten

Nopea toimitus, kaksi päivää ja pystyin jatkamaan ratsastusta. Tiivisteet ovat hyvälaatuisia, eivät mitään alkuperäisten laakereista otettujen tiivisteiden kaltaisia. Hinta/laatusuhde 10/10

Automaattinen käännös

Adrian

Valtuutettu lausunto

2 vuotta sitten

Jousituksen tiivistesarja edessä 41x54x11

Nopea toimitus, kaksi päivää ja pystyin jatkamaan ratsastusta. Tiivisteet ovat hyvälaatuisia, eivät mitään alkuperäisten laakereista otettujen tiivisteiden kaltaisia. Hinta/laatusuhde 10/10

Automaattinen käännös

Greg92PL

Valtuutettu lausunto

10 vuotta sitten

Romet Ogar 200 - ei sovi. Liian tiukka, täytyy viilata, jotta jousitus toimisi. Laipan puuttuminen aiheuttaa holkin liikkumisen "ylöspäin" teleskoopissa.

Automaattinen käännös

Greg92PL

Valtuutettu lausunto

10 vuotta sitten

Rometin kaulattomat teleskooppiholkit

Romet Ogar 200 - ei sovi. Liian tiukka, täytyy viilata, jotta jousitus toimisi. Laipan puuttuminen aiheuttaa holkin liikkumisen "ylöspäin" teleskoopissa.

Automaattinen käännös

Marek

Valtuutettu lausunto

4 vuotta sitten

Ogar 2000/1988r. Holkit on valmistettu hyvästä materiaalista, mutta niiden ulko- ja sisähalkaisijat oli säädettävä sorvilla, eikä kaikilla ole sorvia käytettävissään.

Automaattinen käännös

Marek

Valtuutettu lausunto

4 vuotta sitten

Rometin kaulattomat teleskooppiholkit

Ogar 2000/1988r. Holkit on valmistettu hyvästä materiaalista, mutta niiden ulko- ja sisähalkaisijat oli säädettävä sorvilla, eikä kaikilla ole sorvia käytettävissään.

Automaattinen käännös

Kristoffer

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

Se sopii täydellisesti kinroad prince xt50q:hen, ja mielestäni tiivisteet ovat sekä edulliseen hintaan että hyvä ja kestävä tuote.

Automaattinen käännös

Kristoffer

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

Simering - iskunvaimentimen tiiviste Chopper 4T

Se sopii täydellisesti kinroad prince xt50q:hen, ja mielestäni tiivisteet ovat sekä edulliseen hintaan että hyvä ja kestävä tuote.

Automaattinen käännös

Bogusław

Valtuutettu lausunto

7 vuotta sitten

Romet Ogar 200. tuote sopii mahdollisimman hyvin, hyvä laatu ja hyvä hinta. Vaihdoin holkit uusiin hetkessä. Kaikki toimii 102:lla.

Automaattinen käännös

Bogusław

Valtuutettu lausunto

7 vuotta sitten

Rometin kaulattomat teleskooppiholkit

Romet Ogar 200. tuote sopii mahdollisimman hyvin, hyvä laatu ja hyvä hinta. Vaihdoin holkit uusiin hetkessä. Kaikki toimii 102:lla.

Automaattinen käännös

Sebastian

Valtuutettu lausunto

5 vuotta sitten

Tuote on paremmin tehty kuin luulin.Kaikki sopii niin kuin pitääkin.Hintansa arvoinen suorituskyky Tuote on suositeltava. Ps.suosittelen tuotetta

Automaattinen käännös

Sebastian

Valtuutettu lausunto

5 vuotta sitten

Simering - iskunvaimentimen tiiviste Chopper 4T

Tuote on paremmin tehty kuin luulin.Kaikki sopii niin kuin pitääkin.Hintansa arvoinen suorituskyky Tuote on suositeltava. Ps.suosittelen tuotetta

Automaattinen käännös

Marko

Valtuutettu lausunto

3 kuukautta sitten

Ne olivat juuri oikean kokoisia ja vaikuttivat kestäviltä. Asennus oli helppoa. Voin suositella näiden ostamista kaikille. Toimitus oli nopea.

Marko

Valtuutettu lausunto

3 kuukautta sitten

Etujousituksen pölysuojat HLP 43x54x11mm

Ne olivat juuri oikean kokoisia ja vaikuttivat kestäviltä. Asennus oli helppoa. Voin suositella näiden ostamista kaikille. Toimitus oli nopea.

Krzysztof

Valtuutettu lausunto

11 vuotta sitten

Suosittelen ammattitaitoa ja asianmukaista kunnioitusta ostajaa kohtaan: tilaat mitä haluat, tuote vastaa tosiasioita ja kuvausta.

Automaattinen käännös

Krzysztof

Valtuutettu lausunto

11 vuotta sitten

Iskunvaimentimen mutterin tiiviste

Suosittelen ammattitaitoa ja asianmukaista kunnioitusta ostajaa kohtaan: tilaat mitä haluat, tuote vastaa tosiasioita ja kuvausta.

Automaattinen käännös

Bogusław

Valtuutettu lausunto

8 vuotta sitten

Minulla on Java 350 tyyppi 634 valmistusvuosi 1982 kilometrimäärä 20000 km Olen sen ensimmäinen omistaja koskaan ollut suuria ongelmia.

Automaattinen käännös

Bogusław

Valtuutettu lausunto

8 vuotta sitten

Iskunvaimentimen mutterin tiiviste

Minulla on Java 350 tyyppi 634 valmistusvuosi 1982 kilometrimäärä 20000 km Olen sen ensimmäinen omistaja koskaan ollut suuria ongelmia.

Automaattinen käännös

Patryk

Valtuutettu lausunto

3 vuotta sitten

Tiivisteet ovat hintaansa nähden erittäin hyvät, laitan ne joka pyörään, eivätkä ne ole koskaan vuotaneet öljyä.

Automaattinen käännös

Patryk

Valtuutettu lausunto

3 vuotta sitten

Jousituksen tiivisteet 37x49.1x8/10.5 Derbi Senda X-Treme X-Race 101 Octane Derbi Senda X-Treme X-Race 101 Octane

Tiivisteet ovat hintaansa nähden erittäin hyvät, laitan ne joka pyörään, eivätkä ne ole koskaan vuotaneet öljyä.

Automaattinen käännös

palle

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

Toimii tarkoitetulla tavalla. Helppo asentaa, olisi voinut sisällyttää täydellisen lukitusrenkaan, mutta pienellä kekseliäisyydellä vanhat voi irrottaa.

Automaattinen käännös

palle

Valtuutettu lausunto

1 vuosi sitten

Simering - iskunvaimentimen tiiviste Chopper 4T

Toimii tarkoitetulla tavalla. Helppo asentaa, olisi voinut sisällyttää täydellisen lukitusrenkaan, mutta pienellä kekseliäisyydellä vanhat voi irrottaa.

Automaattinen käännös

Dawid

Valtuutettu lausunto

2 vuotta sitten

Kaikki kuten kuvattu ja kuten kuvassa, sopii kuin alkuperäinen. Nopea ja vaivaton toimitus, olen erittäin tyytyväinen .

Automaattinen käännös

Dawid

Valtuutettu lausunto

2 vuotta sitten

Rometin kaulattomat teleskooppiholkit

Kaikki kuten kuvattu ja kuten kuvassa, sopii kuin alkuperäinen. Nopea ja vaivaton toimitus, olen erittäin tyytyväinen .

Automaattinen käännös

Christian

Valtuutettu lausunto

8 kuukautta sitten

Rauhaset sopivat täydellisesti ja ovat kuvatun mukaiset, ne ovat hyvälaatuisia ja nopea toimitus, olen erittäin tyytyväinen.

Automaattinen käännös

Christian

Valtuutettu lausunto

8 kuukautta sitten

Etuhaarukan stefat ja pölysuojat HLP 41x53x8

Rauhaset sopivat täydellisesti ja ovat kuvatun mukaiset, ne ovat hyvälaatuisia ja nopea toimitus, olen erittäin tyytyväinen.

Automaattinen käännös

Greg92PL

Valtuutettu lausunto

8 vuotta sitten

Romet Ogar 200 1988 Samanlainen tilanne kuin laippaholkin kanssa. Holkki on pakko rullata ennen asennusta.

Automaattinen käännös

Greg92PL

Valtuutettu lausunto

8 vuotta sitten

Rometin kaulattomat teleskooppiholkit

Romet Ogar 200 1988 Samanlainen tilanne kuin laippaholkin kanssa. Holkki on pakko rullata ennen asennusta.

Automaattinen käännös

Daniel

Valtuutettu lausunto

4 vuotta sitten

Erittäin hyvä tuote nyt jousitus ei enää pelaa se taipuu ja toimii kuin uusi Suosittelen tätä tuotetta.

Automaattinen käännös

Daniel

Valtuutettu lausunto

4 vuotta sitten

Rometin kaulattomat teleskooppiholkit

Erittäin hyvä tuote nyt jousitus ei enää pelaa se taipuu ja toimii kuin uusi Suosittelen tätä tuotetta.

Automaattinen käännös

Etuhaarukan stefat suosituimmille moottoripyörille

Aprilia

SR 50 RS 125 RSV 1000 Pegaso 650 SX 125 RX 125 RX 50 SX 50

BMW

F 650 GS R 1200 GS F 800 GS S 1000 RR F 800 R K 1200 RS

G 650 GS R 1200

Benelli

491 TNT 899

Beta

RR 50 Ark 50 RR 350 RR 125 RR 250 RR 450 Evo 250 Evo 300

Cagiva

Mito 125

Raptor 1000

Daelim

VL 125 Daystar

Derbi

Senda 50 Senda 125 GPR 50 GPR 125

Ducati

Monster 600 Multistrada 1200 Supersport 900 Multistrada 950 Scrambler 800 Monster 900 Diavel 1200

Supersport 750

Gas Gas

EC 250 EC 125 EC 300 EC 200 EX 300

Gilera

Runner SP 50

Harley Davidson

XL 883 FLSTC 1340 Heritage Softail Classic FXDC 1584 Dyna Super Glide Custom XLH 883 Sportster XLH 1000 Sportster FXSTC 1340 Softail Custom

XR 1200 XL 1200

Honda

VT 750 XL 1000 Varadero VFR 800 GL 1800 Goldwing CB 600 Hornet VT 600 Shadow CBF 600 CBR 125

Husaberg

FE 501 FE 450 FE 250 FC 550

FE 600

Husqvarna

TE 250 SM 125 TE 610 WR 125 WR 250 TE 450 CR 125 FC 450

Hyosung

GT 125 GV 650

Indian

Roadmaster 1800

KTM

EXC 300 SX 85 EXC 250 EXC 125 SX 50 SX 125 Duke 390 Duke 125

Kawasaki

Z 1000 Z 750 KX 250 VN 900 KX 80 ER-6N 650 KX 125

EN 500

Kreidler

Supermoto 125

Kymco

Agility 50 People 125 Super 9 50 Vitality 50 Super 8 50 Agility 125 Grand Dink 125 Grand Dink 50

MBK

CW 50 Booster

MV Agusta

F3 675

MZ

Skorpion 660 ETZ 250 RT 125

Malaguti

F15 50 Firefox F10 50

Moto Guzzi

California 1100 Stelvio 1200 Nevada 750 Griso 1200 Griso 1100 Norge 1200 Breva 1200 Sport 1200

Peugeot

Vivacity 50 TKR 50 XPS 50 Trekker 50

Piaggio

NRG 50 TPH 50 Typhoon Fly 50 Zip 50 TPH 125 Typhoon Xevo 125 Beverly 125 Liberty 50

Rex

RS 1100

RS 1000

Rieju

MR 300

Sherco

SE 300 SEF 300 SEF 250 SE 250 SE 510

Simson

S53 S83 Habicht 50

Suzuki

SV 650 GSX-R 1000

DL 650 V-Strom GSX 750 GSF 600 Bandit RM 250 GS 500 GSF 650 Bandit

TM Racing

EN 125 EN 300 MX 125 MX 450 EN 250 MX 144 Enduro 250 MX 300

Triumph

Rocket III 2300 Tiger 1050 Tiger 1200 Speed Triple 1050 Tiger 800 Sprint 1050 Street Triple 675 Tiger Explorer 1200

Yamaha

FJR 1300 DT 125 YZ 125 XV 750 Virago XV 535 Virago WR 250 YZF-R6 600

YZF-R1 1000