Etuhaarukan korjaussarjat

Selaa Etuhaarukan korjaussarjat valmistajan mukaan

Venbo Kengo W55 MZA Tourmax SKF RMS Prox Diverse Parts All Balls OEM Standard Moose Racing Drag Specialties Kayaba YSS Showa Colony

Usein kysytyt kysymykset – Etuhaarukan korjaussarjat

Etuhaarukan korjaussarja sisältää tyypillisesti öljytiivisteet, pölysuojat, liukuholkit ja joskus tarvittavat O-renkaat tai aluslevyt. Nämä osat ovat kriittisiä, sillä ne pitävät vaimennusöljyn putkien sisällä ja estävät lian pääsyn herkkiin sisäosiin. Kun kaikki kuluvat osat vaihdetaan kerralla, varmistetaan jousituksen tasainen toiminta ja vältetään uuden tiivisteen ennenaikainen rikkoutuminen vanhojen holkkien välyksen vuoksi.

Selvin merkki huollon tarpeesta on öljyvuoto etuhaarukan sisäputkissa, mikä näkyy usein öljyisinä renkaina tai valumina putken pinnalla. Myös jousituksen muuttuminen liian pehmeäksi, epämääräinen tuntuma jarrutuksissa tai kolina epätasaisuuksissa viittaavat kuluneisiin osiin. Jos havaitset tällaisia oireita, on turvallisuuden vuoksi tärkeää vaihtaa korjaussarja mahdollisimman pian, jotta öljyä ei pääse jarrulevyille tai renkaille.

Oikean sarjan valinta perustuu aina moottoripyörän merkkiin, malliin ja tarkkaan valmistusvuoteen, sillä haarukoiden halkaisijat ja sisärakenteet vaihtelevat suuresti. Voit tarkistaa putken ulkohalkaisijan millimetreinä, mutta varminta on käyttää valmistajan suosittelemaa osanumeroa tai mallikohtaista hakua. On myös hyvä huomioida, onko pyörässäsi perinteinen teleskooppihaarukka vai upside-down-malli, sillä niiden tiivistesarjat saattavat poiketa toisistaan.

Pölytiivisteet toimivat ensimmäisenä suojana ulkoista likaa, hiekkaa ja vettä vastaan, jotka voisivat vahingoittaa varsinaista öljytiivistettä. Jos vanha ja haurastunut pölytiiviste jätetään paikoilleen, se ei pysty estämään epäpuhtauksien pääsyä öljytiivisteen huulelle, mikä johtaa nopeasti uuteen vuotoon. Kattava korjaussarja pidentää huoltoväliä ja säästää rahaa pitkällä aikavälillä, kun työtä ei tarvitse tehdä heti uudestaan pienen säästön vuoksi.

Liukuholkit mahdollistavat sisä- ja ulkoputkien välisen kitkattoman liikkeen ja estävät putkien välisen liiallisen väljyyden. Ajan myötä holkkien Teflon-pinnoite kuluu, mikä voi aiheuttaa jousituksen takertelua, tärinää tai epävakautta varsinkin kovissa jarrutuksissa. Vaikka pelkät tiivisteet saattavat lopettaa näkyvän vuodon, uusien holkkien asentaminen palauttaa alkuperäisen ohjaustuntuman ja varmistaa, että jousitus toimii juuri niin kuin valmistaja on sen tarkoittanut.

Etuhaarukan kunnostus on mahdollista tehdä itse, mutta se vaatii huolellisuutta, puhtaan työympäristön ja joitakin erikoistyökaluja, kuten tiivisteen asennustyökalun eli "driverin". On tärkeää seurata moottoripyörän huolto-opasta tarkasti, jotta öljymäärä, ilmatila ja osien järjestys tulevat oikein, sillä virheet vaikuttavat suoraan pyörän ajettavuuteen. Mikäli olet epävarma vaimenninkasettien purkamisesta tai jousen esijännityksen käsittelystä, suosittelemme kääntymään ammattilaisen puoleen turvallisuuden varmistamiseksi.

Korjaussarja sisältää öljytiivisteet, pölysuojat, liukuholkit sekä tarvittaessa O-renkaat ja aluslevyt.

Valinta perustuu moottoripyörän merkkiin, malliin, valmistusvuoteen sekä etuhaarukan putken ulkohalkaisijaan millimetreinä.

Pinnoitteen kuluminen voi aiheuttaa jousituksen takertelua, tärinää tai epävakautta varsinkin kovissa jarrutuksissa.

Uudet pölytiivisteet estävät lian, hiekan ja veden pääsyn vaurioittamaan uutta öljytiivistettä, mikä ehkäisee uusia vuotoja.

Selvin merkki huollon tarpeesta on öljyvuoto, joka näkyy öljyisinä renkaina tai valumina putken pinnalla.

Huolto vaatii puhtaan työympäristön, huolto-oppaan noudattamista sekä tiivisteen asennustyökalun eli driverin käyttöä.

Rakennetyyppi on huomioitava valinnassa, sillä eri mallien tiivistesarjat ja sisärakenteet saattavat poiketa toisistaan.

Kaikkien osien samanaikainen vaihto varmistaa tasaisen toiminnan ja estää uuden tiivisteen rikkoutumisen vanhojen holkkien välyksen vuoksi.

Tuotteen palautetta

Adam

Valtuutettu lausunto

5 vuotta sitten

Etuiskunvaimentimen holkki uusi tyyppi läpivientityyppi WSK 125 175

WSK 125 1983 Holkkien materiaali ja mitat soveltuvat. On mukavaa, että ulkohalkaisija on "plus". Hylsyn voi koneistaa täydellisesti "kuluneiden" sisäpuolen lenkkien mittoihin. jos teet sen tiukan istuvuuden vuoksi, ole varovainen hylsyn lämmittämisen kanssa (mitta kasvaa). Koneistuksen jälkeen kannattaa "liottaa" öljyssä ja kokeilla uudestaan. erittäin hyvä ...

Automaattinen käännös

Adam

Valtuutettu lausunto

5 vuotta sitten

Etuiskunvaimentimen holkki uusi tyyppi läpivientityyppi WSK 125 175

Automaattinen käännös

Tomasz

Valtuutettu lausunto

4 vuotta sitten

Etuiskunvaimentimen ylempi pultti WSK 125 175

WSK 175 s2 sport pultti hyvälaatuinen kierre tehty erittäin oikein, joka kääntää helppo ruuvaaminen mato pistorasiaan erittäin mukava sinkki kiiltää kuin kromi suositeltava tavara.

Automaattinen käännös

Tomasz

Valtuutettu lausunto

4 vuotta sitten

Etuiskunvaimentimen ylempi pultti WSK 125 175

WSK 175 s2 sport pultti hyvälaatuinen kierre tehty erittäin oikein, joka kääntää helppo ruuvaaminen mato pistorasiaan erittäin mukava sinkki kiiltää kuin kromi suositeltava tavara.

Automaattinen käännös

Tomasz

Valtuutettu lausunto

8 vuotta sitten

Etujousen yläholkki 31x35,9x41 mm WSK 125 175

Omistan 80 v. wsk 125 . Teiltä tilaamani osat täyttävät kaikki ominaisuudet, jotka niiden pitäisi täyttää.

Automaattinen käännös

Tomasz

Valtuutettu lausunto

8 vuotta sitten

Etujousen yläholkki 31x35,9x41 mm WSK 125 175

Omistan 80 v. wsk 125 . Teiltä tilaamani osat täyttävät kaikki ominaisuudet, jotka niiden pitäisi täyttää.

Automaattinen käännös

Tomasz

Valtuutettu lausunto

7 vuotta sitten

Etujousen yläholkki 31x35,9x41 mm WSK 125 175

Automaattinen käännös

Tomasz

Valtuutettu lausunto

7 vuotta sitten

Etujousen yläholkki 31x35,9x41 mm WSK 125 175

Omistan WSK 125 -moottoripyörän ja olen parhaillaan kunnostamassa sitä. Etuiskunvaimentimien kunnostamisen yhteydessä olen hankkinut kaksi ylempää holkkia. Tilauksen vastaanotettaessa näkee ensi silmäyksellä, että toinen holkeista on suurempi kuin toinen. Jyrsimisen jälkeen selvisi, että toisen mitat olivat 31x35,5x41, minkä olin tilannut, kun taas toisen mitat olivat 31x35,5x51. Yritin soittaa, mutta neuvontapuhelimeen sanottiin, että olin ensimmäisenä jonossa, ja tämä jatkui useita minuutteja. En tiedä, kuinka kauan yhteyden saamista pitää odottaa, mutta se on aivan liian pitkä aika, eikä muuta konjakkia ole.

Automaattinen käännös

Piotr

Valtuutettu lausunto

5 vuotta sitten

Etuiskunvaimentimen puskurikumi WSK 125 B3 WSK 175

Hei, WSK 125 M06B3, vuosimalli 1974 Minulla oli vaikeuksia laittaa se päälle, kumi menee hyvin kovaa viiveellä, en ole varma, onko sen tarkoitus näyttää siltä. Asennuksen jälkeen on hyvin vaikea säätää korkeusporrasta. Niille, joilla on samanlainen ongelma, suosittelen tasauskumin rasvaamista öljyllä, niin se menee paikalleen sujuvasti. Materiaali ja estetii...

Automaattinen käännös

Piotr

Valtuutettu lausunto

5 vuotta sitten

Etuiskunvaimentimen puskurikumi WSK 125 B3 WSK 175

Automaattinen käännös

Idzi

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Iskunvaimentimen korjaussarja eteen 2 lohkoa MZ ETZ 150 250 251 251

Mz Etz 250 -moottoripyörä vuodelta 1987. Valitettavasti usein vuotavat etuiskunvaimentimet ovat jo perinne tässä moottoripyörässä. ostettu Gmoto korjaussarja näyttää vankalta ja koottaessa kaikki osat sopivat yhteen, kokoonpano sujui ongelmitta. Tärkeintä on Simera-tiivistysrenkaiden laatu, mutta tämä selviää muutaman sadan kilometrin ajamisen jälkeen.

Automaattinen käännös

Idzi

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Iskunvaimentimen korjaussarja eteen 2 lohkoa MZ ETZ 150 250 251 251

Automaattinen käännös

Wiesław

Valtuutettu lausunto

7 vuotta sitten

Etujousen yläholkki 31x35,9x41 mm WSK 125 175

Ensinnäkin kuvauksessa on virhe, holkin pituus on 50 mm - se on leikattava 40,50 mm:iin, koska hylsyt ja mutteri eivät sovi.Toiseksi holkin ulkohalkaisija on 36,5 mm - se on hiottava 35,9 mm:iin, mikä on pitkä ja vaivalloinen työ.Holkin laatu vaikuttaa erittäin hyvältä, mutta sen hiominen vaadittuihin mittoihin on painajainen.

Automaattinen käännös

Wiesław

Valtuutettu lausunto

7 vuotta sitten

Etujousen yläholkki 31x35,9x41 mm WSK 125 175

Automaattinen käännös

Mariusz

Valtuutettu lausunto

3 vuotta sitten

Iskunvaimentimen korjaussarja eteen 2 lohkoa MZ ETZ 150 250 251 251

Erittäin laadukas tuote. Itse jätin ja asensin kumiset suojukset - alkuperäiset pitkät. Olisi hyödyllistä, jos juuri tällainen setti olisi ostettavissa, koska se yksinkertaisesti tekee MZ:stä paremman näköisen. Kaiken kaikkiaan olen tyytyväinen ostokseen. Kaikki on positiivista. Suosittelen.

Automaattinen käännös

Mariusz

Valtuutettu lausunto

3 vuotta sitten

Iskunvaimentimen korjaussarja eteen 2 lohkoa MZ ETZ 150 250 251 251

Automaattinen käännös

MARIUSZ

Valtuutettu lausunto

7 vuotta sitten

Etuosan alempi iskunvaimentimen holkki vanha tyyppi cup WSK 125 175

Alemman holkin sisähalkaisija on liian suuri noin 0,5-1,0 mm, se ei pidä tiukasti kiinni kuten alkuperäinen, se voidaan hieman irrottaa käsin, eikä näin pitäisi olla, tämä voi aiheuttaa ongelmia käytön aikana. Muut osat ostin super.

Automaattinen käännös

MARIUSZ

Valtuutettu lausunto

7 vuotta sitten

Etuosan alempi iskunvaimentimen holkki vanha tyyppi cup WSK 125 175

Automaattinen käännös

Kacper

Valtuutettu lausunto

5 vuotta sitten

Jousitus - iskunvaimentimen korjaussarja edessä WSK 125 175

WSK 125 b3 1979.Etujousituksen korjaussarja kuten kuvattu, tuote vaikuttaa laadukkaalta. Kokoonpano ilman ongelmia. Suosittelen lämpimästi GMOTOa olen asioinut siellä jo useita vuosia, aina laadukasta palvelua.

Automaattinen käännös

Kacper

Valtuutettu lausunto

5 vuotta sitten

Jousitus - iskunvaimentimen korjaussarja edessä WSK 125 175

Automaattinen käännös

Jakub

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Etuosan alempi iskunvaimentimen holkki vanha tyyppi cup WSK 125 175

Holkit, jotka sopivat tiukasti paikallaan olevaan nokkaosaan mutta joita ei voitu asettaa liikkuvaan osaan, vaativat ulkohalkaisijan uudelleenmuotoilua. Alkuperäiseen verrattuna ulkohalkaisija oli 0,1 mm suurempi.

Automaattinen käännös

Jakub

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Etuosan alempi iskunvaimentimen holkki vanha tyyppi cup WSK 125 175

Automaattinen käännös

Paweł

Valtuutettu lausunto

7 vuotta sitten

Etuiskunvaimentimen holkki - metalli WSK 125 175

WSK 125 '75 M06B3 Holkki on hieman lyhyempi kuin se, jonka otin pois jousituksesta. Erosta huolimatta se tekee tehtävänsä, jousitus käy hiljaa ja ottaa kuoppia hyvin vastaan.

Automaattinen käännös

Paweł

Valtuutettu lausunto

7 vuotta sitten

Etuiskunvaimentimen holkki - metalli WSK 125 175

WSK 125 '75 M06B3 Holkki on hieman lyhyempi kuin se, jonka otin pois jousituksesta. Erosta huolimatta se tekee tehtävänsä, jousitus käy hiljaa ja ottaa kuoppia hyvin vastaan.

Automaattinen käännös

Adam

Valtuutettu lausunto

8 vuotta sitten

Iskunvaimentimen korjaussarja eteen 2 lohkoa MZ ETZ 150 250 251 251

Hei.Suosittelen tätä tuotetta sekä kauppaa.Olen tyytyväinen ostettuihin tavaroihin. Ja ostetut osat ovat mz etz 150:een.Aion ostaa uudelleen mz ts 150:een tulevaisuudessa.Terveisin.

Automaattinen käännös

Adam

Valtuutettu lausunto

8 vuotta sitten

Iskunvaimentimen korjaussarja eteen 2 lohkoa MZ ETZ 150 250 251 251

Hei.Suosittelen tätä tuotetta sekä kauppaa.Olen tyytyväinen ostettuihin tavaroihin. Ja ostetut osat ovat mz etz 150:een.Aion ostaa uudelleen mz ts 150:een tulevaisuudessa.Terveisin.

Automaattinen käännös

Jarosław

Valtuutettu lausunto

5 vuotta sitten

Iskunvaimentimen korjaussarja eteen 2 lohkoa MZ ETZ 150 250 251 251

MZ ETZ 250 - superpyörä. Kestää vielä jonkin aikaa ennen kuin pääsen sen selkään. Gmoton tuotteet sopivat kuin nenä päähän ja toimitus tulee salamannopeasti. Loistava myyjä

Automaattinen käännös

Jarosław

Valtuutettu lausunto

5 vuotta sitten

Iskunvaimentimen korjaussarja eteen 2 lohkoa MZ ETZ 150 250 251 251

MZ ETZ 250 - superpyörä. Kestää vielä jonkin aikaa ennen kuin pääsen sen selkään. Gmoton tuotteet sopivat kuin nenä päähän ja toimitus tulee salamannopeasti. Loistava myyjä

Automaattinen käännös

Krzysztof

Valtuutettu lausunto

7 vuotta sitten

Etuiskunvaimentimen holkki uusi tyyppi läpivientityyppi WSK 125 175

New Type -holkki on paras ratkaisu! Minun tapauksessani ulkohalkaisija oli liian suuri, mutta hoidin asian nopeasti. Minun ei tarvinnut kuin pudottaa se kuumaan veteen.

Automaattinen käännös

Krzysztof

Valtuutettu lausunto

7 vuotta sitten

Etuiskunvaimentimen holkki uusi tyyppi läpivientityyppi WSK 125 175

New Type -holkki on paras ratkaisu! Minun tapauksessani ulkohalkaisija oli liian suuri, mutta hoidin asian nopeasti. Minun ei tarvinnut kuin pudottaa se kuumaan veteen.

Automaattinen käännös

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Simsonin teleskooppitangon mutteri

Mutteri Simson S51 on hyvässä kunnossa sopii täydellisesti, tuote kuten kuvattu, erittäin hyvä ammattitaito. Tulen tilaamaan lisää osia tältä yritykseltä. Suosittelen.

Automaattinen käännös

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Simsonin teleskooppitangon mutteri

Mutteri Simson S51 on hyvässä kunnossa sopii täydellisesti, tuote kuten kuvattu, erittäin hyvä ammattitaito. Tulen tilaamaan lisää osia tältä yritykseltä. Suosittelen.

Automaattinen käännös

Wiesław

Valtuutettu lausunto

7 vuotta sitten

Etuiskunvaimentimen holkki uusi tyyppi läpivientityyppi WSK 125 175

Itse holkki ei mene iskunvaimentimen pohjaan , ja kun se painetaan köyteen sen ympärysmitta kasvaa , se vaatii paljon hiontaa ja sovittamista.

Automaattinen käännös

Wiesław

Valtuutettu lausunto

7 vuotta sitten

Etuiskunvaimentimen holkki uusi tyyppi läpivientityyppi WSK 125 175

Itse holkki ei mene iskunvaimentimen pohjaan , ja kun se painetaan köyteen sen ympärysmitta kasvaa , se vaatii paljon hiontaa ja sovittamista.

Automaattinen käännös

Marcin

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Iskunvaimentimen tanko edessä Simson S50 S51

Simson S51:n sauva on erinomaisessa kunnossa, sopii täydellisesti, tuote on kuvattu, erittäin hyvää työtä. Tulen tilaamaan lisää osia tältä yritykseltä. Suosittelen.

Automaattinen käännös

Marcin

Valtuutettu lausunto

6 vuotta sitten

Iskunvaimentimen tanko edessä Simson S50 S51

Simson S51:n sauva on erinomaisessa kunnossa, sopii täydellisesti, tuote on kuvattu, erittäin hyvää työtä. Tulen tilaamaan lisää osia tältä yritykseltä. Suosittelen.

Automaattinen käännös

Radosław

Valtuutettu lausunto

2 vuotta sitten

Etuiskunvaimentimen holkki ilman laippaa 23 mm Romet Motorynka 50

Vaatii rei'ityksen asennuksen jälkeen. Ehkä sen on oltava näin, koska tukiputken mitat ovat erilaiset ja reiän mitat muuttuvat holkin sisäänpuristamisen jälkeen.

Automaattinen käännös

Radosław

Valtuutettu lausunto

2 vuotta sitten

Etuiskunvaimentimen holkki ilman laippaa 23 mm Romet Motorynka 50

Vaatii rei'ityksen asennuksen jälkeen. Ehkä sen on oltava näin, koska tukiputken mitat ovat erilaiset ja reiän mitat muuttuvat holkin sisäänpuristamisen jälkeen.

Automaattinen käännös

Pawel

Valtuutettu lausunto

5 vuotta sitten

Etuosan alempi iskunvaimentimen holkki vanha tyyppi cup WSK 125 175

Tuote vastaa odotuksia 100%. Se näyttää alkuperäiseltä osalta. Esteettisesti tehty, sopii täydellisesti ja sopii yhteen muiden osien kanssa.

Automaattinen käännös

Pawel

Valtuutettu lausunto

5 vuotta sitten

Etuosan alempi iskunvaimentimen holkki vanha tyyppi cup WSK 125 175

Tuote vastaa odotuksia 100%. Se näyttää alkuperäiseltä osalta. Esteettisesti tehty, sopii täydellisesti ja sopii yhteen muiden osien kanssa.

Automaattinen käännös

Etuhaarukan korjaussarjat suosituimmille moottoripyörille

Honda

CRF 450 CR 125 CRF 250 X XL 1000 Varadero CRF 250 R NC 700 CBR 1100 Super Blackbird XR 650

Husqvarna

TC 250 FC 250 TE 250 FE 250 TE 300 FE 501

TE 125 TC 85

Jawa

250 354 350 TS 350 175

Junak

M07 350

KTM

SX-F 450 SX 250 EXC 125 EXC 250 EXC 300 XC-F 450

EXC 530 XC 300

Kawasaki

ZX-9R 900 Ninja ZZR 1100 ZX-6R 600 Ninja KX 500 KX 250 KLX 250 KX 85 ZRX 1200

MZ

ETZ 150 ETZ 251 ETZ 250

SHL

M11 175

Simson

SR 50 S51 S50

Suzuki

GSF 600 Bandit TL 1000 RM-Z 450 RM 250 GSX 1100 GSX-R 750 RM 125 RM-Z 250

WSK

175

125

Yamaha

YZ 450 YZ 125 V-Max 1200 YZ 250 WR 450 YZF 600 Thunder Cat YZ 490 YZ 426