Sukat moottoripyörän etuhaarukkaan – etuiskunvaimentimien suojat

Kieli

AT ÖsterreichBE BelgiëBG БългарияCH SchweizCZ Česká republikaDE DeutschlandDK RetterEE EestiES EspañaFI SuomiFR FranceGB United KingdomGR ΕλλάδαHR HrvatskaHU MagyarországIE IrelandIT ItaliaLT LietuvaLV LatvijaNL NederlandPL PolskaPT PortugalRO RomâniaSE SverigeSI SlovenijaSK SlovenskoUA Україна
Etsi
Korisi

Suosituin tuote

Ketjun puhdistusharja

2,38 €

Ketjun puhdistusharja
Täydellinen kaasutin GY6 4T 50 cm3

23,59 €

Täydellinen kaasutin GY6 4T 50 cm3
Polttoainesuodatin

1,19 €

Polttoainesuodatin
MCN sylinteri kpl 4T 80cm3 47mm

20,12 €

MCN sylinteri kpl 4T 80cm3 47mm
Yamaha avainrengas musta

2,85 €

Yamaha avainrengas musta
Käynnistinakseli - potkuri - puolikuun 4T GY6 50 cm3

2,38 €

Käynnistinakseli - potkuri - puolikuun 4T GY6 50 cm3
Polttoaineletku 6mm 50cm

0,83 €

Polttoaineletku 6mm 50cm
Ohjausvarren korjaussarja ATV 110 125

2,62 €

Ohjausvarren korjaussarja ATV 110 125
Jalkakäynnistyspyörä 8 hammasta 4T

2,98 €

Jalkakäynnistyspyörä 8 hammasta 4T
Takarattaan kumi 4T 139FMB

1,19 €

Takarattaan kumi 4T 139FMB
19 tuuman 22mm vanteen esiliina

2,38 €

19 tuuman 22mm vanteen esiliina
Käynnistysvipu - potkukäynnistin GY6 4T

4,21 €

Käynnistysvipu - potkukäynnistin GY6 4T
Käynnistysjousi

2,50 €

Käynnistysjousi
C.D.I-viritysmoduuli kiinalainen 4T GY6

4,62 €

C.D.I-viritysmoduuli kiinalainen 4T GY6
Moottorin tiivistesarja ATV 110 125 top starter

5,23 €

Moottorin tiivistesarja ATV 110 125 top starter
Lamppu 6V 21W Ba15s

0,60 €

Lamppu 6V 21W Ba15s
Moottoripyörä balaclava

3,79 €

Moottoripyörä balaclava
GY6 4T 80 cm3 139QMB nokka-akseli

7,62 €

GY6 4T 80 cm3 139QMB nokka-akseli
Jarrupääsylinteri vasen ATV 50 70 90 110 125

11,83 €

Jarrupääsylinteri vasen ATV 50 70 90 110 125
Rim esiliina 17 tuumaa 22 mm

2,36 €

Rim esiliina 17 tuumaa 22 mm
Polttoaineletkun kiristin 6-8mm

0,71 €

Polttoaineletkun kiristin 6-8mm
Kickersarja + käynnistin + puolikuu

11,64 €

Kickersarja + käynnistin + puolikuu
Yleispolttoainesuodatin 6 mm

1,75 €

Yleispolttoainesuodatin 6 mm
Kampiakseli GY6 4T 16z

23,59 €

Kampiakseli GY6 4T 16z
Honda avainrengas musta

2,85 €

Honda avainrengas musta
check Ilmainen toimitus alkaen 199 euro
check Osta se nyt! 30 päivän maksu
check Tukkualue - B2B
Gmoto
Osat
Sähköosat ja valot Suodattimet Jarrut Jousitus Kateosat ja runko Skootterin voimansiirto Moottori Polttoainejärjestelmä Jäähdytysjärjestelmä Veto ja voimansiirto Pakoputkisto
Jousitus
Jousituksen osat moottorikelkka / UTV Jousituksen viritysosat Etuosa Takaosa
Etuosa
Etuiskunvaimentimet Iskunvaimentimen lukot Iskunvaimentimien osat Telelever-jousituksen osat Etuhaarukan korjaussarjat Etujousituksen madallussarjat Etujousituksen korotussarjat Raidetangon päät ja tangot Tukivarren päät Ohjauslaakerin mutterit Iskunvaimentimien ilmausruuvit Etupyörän akseli Teleskooppisuojat (lag-suojat) Liuku- ja ohjainlaakerit Akselin navat ja pyörännavat Etuhaarukan jousien säätönupit Muut T-kappaleet (haarukkapalat) Etuhaarukan liukuputket Sukat Etuhaarukan jouset Cross-startterit Alapallonivelet Ylätukivarren pallonivelet Iskunvaimentimen kupit Pyörän väliholkit Etuhaarukan stefat ATV etutukivarret Etuiskunvaimentimien patruunat Etuhaarukan suojat Iskunvaimentimen venttiilit Olka-akselit Laakerit
Sukat
Etujousituksen osat

Moottoripyörän etuhaarukan sukat

Valmistaja

Hinta

–     EUR

Lajittelu

Löytyi: 25
Selaa Moottoripyörän etuhaarukan sukat valmistajan mukaan
HLP Prox UFO Moose Racing Acerbis Tecnium Kriega Moose Utility Division

Usein kysytyt kysymykset – Moottoripyörän etuhaarukan sukat

Mitä etuhaarukan suojasukat ovat ja mihin niitä tarvitaan?

Etuhaarukan suojasukat ovat yleensä joustavasta neopreenista valmistettuja suojuksia, jotka asennetaan etuiskunvaimentimien liukuputkien päälle. Niiden ensisijainen tehtävä on estää hiekan, mudan ja hienojakoisen pölyn pääsy suoraan stefoille eli tiivisteille, mikä vähentää merkittävästi niiden kulumista ja naarmuuntumista. Kun lika ei pääse hiomaan tiivisteitä jokaisella jousituksen liikkeellä, haarukka pysyy tiiviinä pidempään ja kalliiden öljyvuotojen riski pienenee huomattavasti. Tämä on välttämätön varuste erityisesti off-road-ajossa, mutta siitä on suurta hyötyä myös katuajossa tiepölyn ja pienien kiveniskujen vuoksi.

Miten valitsen oikean kokoiset suojat moottoripyörääni?

Oikean koon valinta alkaa mittaamalla etuhaarukan liukuputken halkaisija sekä sen alueen pituus, jonka haluat suojata. Useimmat suojasukat on valmistettu joustavasta materiaalista, joten ne sopivat useisiin eri putkihalkaisijoihin, mutta on tärkeää tarkistaa, onko pyörässäsi perinteinen vai upside-down-haarukka. Liian löysä suoja voi kerätä likaa ja kosteutta sisäänsä, kun taas liian kireä suoja saattaa rajoittaa jousituksen vapaata liikettä tai rikkoutua ennenaikaisesti rasituksen vuoksi. Suosittelemme aina vertaamaan mittaustuloksia valmistajan ilmoittamiin tuotetietoihin parhaan mahdollisen istuvuuden varmistamiseksi.

Onko suojien asennus vaikeaa ja vaatiiko se etuhaarukan purkamista?

Markkinoilla on pääasiassa kahdenlaisia suojia: putkimaisia sukkia ja tarranauhalla varustettuja malleja, ja asennustapa riippuu valitusta tyypistä. Putkimaiset suojat vaativat yleensä etuhaarukan putkien irrottamisen t-kappaleista, jotta ne voidaan pujottaa paikoilleen, mikä takaa erittäin tiiviin ja huomaamattoman lopputuloksen. Tarranauhalla kiinnitettävät mallit voidaan sen sijaan kietoa putken ympärille purkamatta mitään, mikä tekee niistä loistavan valinnan nopeaan suojaukseen tai kuljettajille, jotka haluavat välttää mekaanisia töitä. Molemmat mallit tarjoavat erinomaisen suojan, kunhan ne on kiinnitetty huolellisesti ylä- ja alapäästä mukana tulevilla nippusiteillä.

Voiko suojien alle kertyä likaa ja miten niitä tulisi huoltaa säännöllisesti?

On mahdollista, että hienojakoista pölyä pääsee ajan myötä suojan sisäpuolelle, joten säännöllinen tarkistus on tärkeä osa moottoripyörän huoltorutiinia. Suosittelemme avaamaan tai siirtämään suojia pesun yhteydessä, jotta voit huuhdella liukuputket puhtaalla vedellä ja varmistaa, ettei hiekkaa ole jäänyt jumiin tiivisteiden lähelle. Neopreenisuojat itsessään voidaan pestä miedolla saippuavedellä ja ne on hyvä antaa kuivua kunnolla ennen seuraavaa ajokertaa, jotta kosteus ei jää muhimaan putkea vasten. Huolellinen ylläpito varmistaa, että suojat todella pidentävät jousituksen käyttöikää eivätkä aiheuta hankausta kertyneen lian vuoksi.

Mitä eroa on kovilla muovisuojilla ja neopreenisilla suojasukilla?

Kovat muovisuojat, joita näkee usein crossipyörissä, on suunniteltu suojaamaan haarukkaputkia pääasiassa lentäviltä kiviltä ja suurilta iskuilta, mutta ne jättävät putken pinnan silti alttiiksi pölylle ja mudalle. Neopreeniset suojasukat taas istuvat tiiviisti putkea vasten ja toimivat kuin suodatin, joka estää pienimpienkin epäpuhtauksien pääsyn tiivistehuulen alle. Parhaan suojan saavuttamiseksi monet ammattikuljettajat käyttävät molempia: kovia suojia mekaanisena suojana iskuja vastaan ja neopreenisukkia pitämään itse tiivisteet puhtaina ja toimintavarmoina. Valinta riippuu siis siitä, ajatko maastossa, jossa on suuri kivien sinkoilun riski, vai haluatko ensisijaisesti maksimoida stefojen käyttöiän pölyisissä olosuhteissa.

Miten suojasukat vaikuttavat etuhaarukan jäähdytykseen ja toimintaan?

Normaalissa käytössä suojasukat eivät vaikuta negatiivisesti etuhaarukan toimintaan tai sen kykyyn vaimentaa iskuja. Neopreeni on hengittävä ja joustava materiaali, joka sallii haarukan liikkua vapaasti koko sen joustomatkan pituudelta ilman merkittävää kitkaa. Vaikka neopreeni toimii hieman eristeenä, etuhaarukkaöljyt eivät yleensä kuumene katu- tai tavanomaisessa maastoajossa niin paljoa, että suojat aiheuttaisivat ylikuumenemisongelmia. On kuitenkin tärkeää varmistaa, että suojat on asennettu suoraan eivätkä ne rypisty liikaa kasaan jousituksen pohjatessa, jotta liike pysyy tasaisena ja ennustettavana.

Mitkä neopreenin materiaaliominaisuudet edistävät etuhaarukan tiivisteiden suojaamista?

Neopreeni on joustava ja hengittävä materiaali, joka estää hienojakoisen pölyn ja mudan pääsyn suoraan stefoille vähentäen niiden kulumista.

Miten suojasukat ehkäisevät etuhaarukan öljyvuotojen syntymistä?

Suojat estävät likaa hiomasta ja naarmuttamasta tiivisteitä jousituksen liikkeen aikana, mikä pitää haarukan tiiviinä pidempään.

Mitkä kaksi mittaa ovat välttämättömiä oikean kokoisen suojasuokan valitsemiseksi?

Valinta perustuu etuhaarukan liukuputken halkaisijaan sekä sen alueen pituuteen, jonka kuljettaja haluaa suojata.

Miten putkimainen suojasukka poikkeaa tarranauhamallista asennusvaatimusten osalta?

Putkimaiset suojat vaativat etuhaarukan putkien irrottamisen t-kappaleista, kun taas tarranauhamallit voidaan asentaa ilman haarukan purkamista.

Miten neopreenisten suojien ja kovien muovisuojien suojausmekanismit eroavat toisistaan?

Kovat muovisuojat suojaavat pääasiassa mekaanisilta iskuilta, kun taas tiiviisti istuvat neopreenisukat suodattavat pienimmätkin epäpuhtaudet pois tiivistehuulen alta.

Mitä teknisiä haittoja liian löysän tai liian kireän suojasuokan käytöstä voi aiheutua?

Liian löysä suoja kerää sisäänsä likaa ja kosteutta, kun taas liian kireä malli voi rajoittaa jousituksen vapaata liikettä tai rikkoutua.

Miten suojasukat vaikuttavat etuhaarukan lämmönhallintaan ja vaimennusominaisuuksiin?

Neopreenisuojat eivät vaikuta negatiivisesti iskunvaimennukseen tai aiheuta öljyjen ylikuumenemista normaalissa katu- tai maastoajossa.

Moottoripyörän etuhaarukan sukat suosituimmille moottoripyörille

Gas Gas
MC 65 MC 85 School 125
Gilera
Arcore 125 Arcore 150
Honda
TRX 300
Husqvarna
TC 65 TC 50 TC 85
KTM
SX 85 SX 65
SX 50
Kawasaki
KX 65 KX 85
Suzuki
RM 85
TM Racing
EN 300 MX 250 MX 300 MX 450 EN 125 MX 125 EN 530 EN 144
Yamaha
YZ 85 YFZ 350 YFB 250
Tuotekuva