Moottoripyörän jarruvaijerit
Fantic Trial 200 1981

Jopa nykyaikaisissa kaksipyöräisissä ajoneuvoissa kaikissa ei käytetä hydraulisia jarruletkuja jarruvivun ja jarrujärjestelmän yhdistämiseen. Kuten Fantic Trial 200 1981-mallissa, niiden sijaan käytetään yksinkertaisia vaijereita. Juuri vaijeri välittää painovoiman vivusta jarrujärjestelmään ja saa moottoripyörän jarruttamaan. Jotta vaijeri toimisi tehokkaasti ja ilman tehohäviöitä, on huolehdittava sen laadusta, oikeasta asennuksesta ja säädöstä sekä suojauksesta vaurioilta. Tässä yhteydessä tärkeä on suojaputki, joka suojaa vaijeria ulkoisilta tekijöiltä, mikä pidentää selvästi sen käyttöikää. Toisaalta [moottoripyörä] vaatii säännöllistä tarkastusta ja jarrukaapelin ajoittaista voitelua, jotta se ei hankaa suojuksen sisäpintaa vasten. Muussa tapauksessa jarrukaapeli voi kulua ja rikkoutua, mikä katkaisee yhteyden vivun ja jarrujärjestelmän välillä.