Ketjut - leveys 428 - 2 sivu
Valmistaja
Hinta
Lajittelu
DID 428 NZ-ketjun lukko kultainen
-10%1,60 € 1,78 €
Alhaisin hinta 30 päivää ennen hinnanalennusta: 1,78 €
DID 428 NZ kiinteä kultainen niitti ketjupultti
-10%1,66 € 1,85 €
Alhaisin hinta 30 päivää ennen hinnanalennusta: 1,85 €
DID 428 HD G&G kultainen ketjunlenkki
-10%1,60 € 1,77 €
Alhaisin hinta 30 päivää ennen hinnanalennusta: 1,77 €
DID 428 HD G&G kiinteä kultainen niitti ketjunippa
-10%1,60 € 1,77 €
Alhaisin hinta 30 päivää ennen hinnanalennusta: 1,77 €
DID 428 VX kiinteä niitti ketjunippa
-20%3,53 € 4,41 €
Alhaisin hinta 30 päivää ennen hinnanalennusta: 4,41 €
DID 428 VX ontto niitti ketjunippa
-20%3,10 € 3,88 €
Alhaisin hinta 30 päivää ennen hinnanalennusta: 3,88 €
DID 428 VX 132 X-Ring avoin vetoketju korvakkeilla - DID428VX-132ZB
-10%87,07 € 96,74 €
Alhaisin hinta 30 päivää ennen hinnanalennusta: 96,74 €
DID 428 NZ ontto niitti kultainen ketjunippa
-10%1,32 € 1,46 €
Alhaisin hinta 30 päivää ennen hinnanalennusta: 1,46 €
DID 428 NZ ontto niitti ketjupultti
-20%1,36 € 1,70 €
Alhaisin hinta 30 päivää ennen hinnanalennusta: 1,70 €
- Alkuperäinen DID-laatu 428 NZ ketjuihin.
- Pikakiinnike: nopea ja helppo asentaa.
- Asiakkaat kehuvat: toimii erittäin luotettavasti.
DID 428 NZ ketjulenkkisalpa
-10%1,53 € 1,70 €
Alhaisin hinta 30 päivää ennen hinnanalennusta: 1,70 €
DID 428 V ontto niitti ketjunippa
-20%3,10 € 3,88 €
Alhaisin hinta 30 päivää ennen hinnanalennusta: 3,88 €
Usein kysytyt kysymykset – Ketjut - leveys 428 - 2 sivu
Mitä 428-ketju tarkalleen ottaen tarkoittaa ja mihin moottoripyöriin se parhaiten sopii?
Mitä eroa on tavallisella 428-ketjulla ja vahvistetulla erikoisversiolla?
Miten tunnistan milloin 428-ketju on tullut elinkaarensa päähän ja se pitäisi vaihtaa?
Kannattaako 428-ketjussa valita O-rengas- vai X-rengastiivistys?
Miten valitsen oikean lenkkimäärän ja pituuden 428-ketjulle?
Miksi on välttämätöntä vaihtaa rattaat samaan aikaan uuden 428-ketjun kanssa?
Mitä numerot 4 ja 28 tarkalleen ilmaisevat 428-ketjun teknisissä määritelmissä?
Millaisella iskutilavuudella varustettuihin moottoreihin 428-ketju on teknisesti optimaalisin?
Mitkä materiaaliset ja rakenteelliset tekijät erottavat vahvistetun 428-erikoisversion tavallisesta mallista?
Miten ketjun ja takarattaan välinen fyysinen kunto tarkistetaan kulumisen todentamiseksi?
Mitä teknistä etua X-rengastiivistys tarjoaa verrattuna tavanomaiseen O-rengastiivistykseen?
Miten oikea lenkkimäärä tulisi varmistaa uutta 428-ketjua tilattaessa?
Miksi uuden ketjun asentaminen vanhoille rattaille lyhentää voimansiirron käyttöikää?

















