Moottoripyörien sytytysjärjestelmä - osat merkiltä Graphite

Moottoripyörän sytytysjärjestelmä koostuu laajasta valikoimasta komponentteja, joiden parametrit ja toiminta saavat aikaan polttoaine-ilma-seoksen syttymisen moottorin palotilassa. Syöttämällä sopivilla parametreilla varustettua virtaa moottoripyörän sytytysjärjestelmän komponentit säätelevät seoksen palamisajankohtaa ja -hetkeä, mikä on ratkaisevan tärkeää seoksen asianmukaiselle palamiselle. Vialliset sytytysjärjestelmän osat vaikuttavat merkittävästi seoksen syttymiseen ja siten moottoripyörän moottorin kuntoon ja toimintaan.

Sytytysjärjestelmä määrää seoksen räjähtämisen

Sytytys, eli polttoaine-ilma-seoksen syttyminen palotilassa, on ratkaiseva hetki kipinäsytytysmoottorilla varustetun moottoripyörän toiminnassa, eli moottorissa, jossa seoksen sytyttämiseen käytetään kipinäsyöttöä. Sytytysparametrit, joita yleensä ohjaa jakopuolelta käynnistettävä mekaaninen järjestelmä, määräävät suurimman osan moottoripyörän suorituskykyparametreista. Jopa pienet poikkeamat vaikuttavat tässä selvästi tehoon ja vääntömomenttiin, ja siten moottoripyörän suorituskykyyn ja moottorin kulumiseen. Muutoksille herkkä moottoripyörien sytytysjärjestelmä vaatii siksi tarkkuutta ja huolellisuutta yksittäisten osien suhteen, muuten moottoripyörä voi pettää kaikkein odottamattomimmalla hetkellä.

Moottoripyörien sytytysjärjestelmät eri muodoissaan

Vuosien mittaan moottoripyörien sytytysjärjestelmiä on kehitetty suorituskyvyn ja käyttöiän parantamiseksi sekä yhä nykyaikaisempien moottoreiden parametrien mukauttamiseksi. Yksi keskeisistä muutoksista oli moottoripyörän sytytysjärjestelmä, joka varustettiin elektronisilla komponenteilla. Sijoitettuna likaantumisalttiiden ja epäluotettavien mekaanisten laitteiden, kuten sytytystulppien, tilalle elektroniset järjestelmät ovat selvästi parantaneet sytytysparametrien tarkkuutta huolimatta yhä korkeammasta puristuspaineesta ja moottorin suuremmasta kierrosnopeudesta.

Sytytysjärjestelmän mekaaniset osat eivät ole kadonneet

Vaikka sytytyskipinät eivät enää ole merkittävässä roolissa moottoripyörissä, mekaaniset sytytysjärjestelmän osat eivät ole kadonneet kokonaan uusista kaksipyöräisistä. Mekaanisia laitteita, jotka liittyvät kipinän tuottamiseen sytytystulpassa, käytetään edelleen moottoripyörissä, joissa vaaditaan keveyttä. Moottoripyörän sytytysjärjestelmä, jossa on elektronisia osia, vaatisi tällaisissa tapauksissa raskaan akun jo pelkästään moottorin käynnistämiseen. Mekaanisia moottoripyörän sytytysjärjestelmän osia käytetään myös silloin, kun seoksen sytytyksen ei tarvitse olla niin tarkkaa. Tällainen valinta tuo kuitenkin mukanaan useita seurauksia. Sytytyskäämit vaativat säännöllistä tarkastusta ja puhdistusta, ja ne ovat alttiita kulumiselle ja vaurioille, erityisesti magneettipyörän käämien ja magneettien osalta.

Tyypillinen sytytysjärjestelmä, jossa elektroniikka on vakiovarusteena

Valtaosa nykyaikaisista moottoripyöristä ei vaadi niin pientä omapainoa, minkä vuoksi tyypillisessä moottoripyörien sytytysjärjestelmässä käytetään laajalti elektronisia komponentteja. Tällaisen sytytysjärjestelmän perustana ovat elektroniset sytytysmoduulit, jotka määrittävät erittäin tarkasti sytytyshetken, -ajan ja muut sytytysparametrit sekä välillisesti myös ruiskutettavan polttoaineen määrän ja polttoaine-ilma-seoksen muodostumisen. Sytytysmoduuleja voi ostaa myös vanhempiin moottoripyöriin ja vaikuttaa siten sytytysjärjestelmän toimintaan. Vastaavasti sytytysjärjestelmän toimintaa voidaan muokata vaihtamalla vakiomoduuli moduuliin, jolla on epätyypilliset parametrit.

Nykyaikainen sytytysjärjestelmä ei koostu pelkästään moduulista

Moduulin lisäksi moderni moottoripyörien sytytysjärjestelmä hyödyntää myös muita sytytyksen toimintaa tarkentavia komponentteja. Moduulien viereen sijoitettavat moottorin ohjausyksiköt, niin sanotut Power Commanderit, mahdollistavat epätyypillisen sytytyskartan käyttöönoton, mikä parantaa moottorin suorituskykyä ja moottoripyörän suorituskykyä. Tällaiset moottoripyörien sytytysjärjestelmän osat ovat erittäin hyödyllisiä moottorin toiminnan optimoinnissa tietyissä olosuhteissa, mutta toisaalta ne vaativat perusteellista tietoa sytytyksestä ja sen muutosten seurauksista.

Myös perus sytytysjärjestelmä on muuttunut

Tyypistä riippumatta järjestelmän perustana ovat edelleen korkeajännitekaapelit sekä sytytyslaite, joka yhdistää kelat ja sytytystulpat, joissa kipinä hyppää tulpan elektrodeilla ja sytyttää polttoaine-ilma-seoksen. Vuosien mittaan myös sytytystulppien ja muiden osien rakenteet ovat muuttuneet huomattavasti. Mekaanisten jakajien tilalle otettiin käyttöön – juuri moottoripyörissä ensimmäisenä – käämit ja transistorit, jotka hyödyntävät elektronisia antureita. Sytytyskelan ansiosta moottoripyörän sytytysjärjestelmä on parantunut paitsi toiminnan tarkkuuden myös sytytystulppaan syötettävän virran suuruuden ja siten kipinän energian suhteen. Prosessin tarkan ohjauksen lisäksi tällainen moottoripyörän sytytysjärjestelmä on vähentänyt mekaanisista osista johtuvia riskejä, rajoittaen ne pääasiassa suojusten vuotamiseen ja liitosten irtoamiseen.

Sytytysjärjestelmä vaatii suojausta ja tarkkoja liitoksia

Asianmukaiset suojukset ja komponenttien liitännät ovat jokaisen sytytysjärjestelmän tärkeimmät vaatimukset. Tätä varten monissa moottoripyörän sytytysjärjestelmissä käytetään käämejä, joissa on korkeajännitteen sytytyspuikkoihin välittäviä komponentteja, niin sanottuja käämi-putkia. Muissa järjestelmissä korkeajännitejohto on asianmukaisesti vahvistettu, jotta virran kulku voidaan suojata ulkoisilta tekijöiltä. Liitoksen vaurio estää virran siirtymisen sytytystulppaan, ja suojuksen vaurio voi myös aiheuttaa sytytysjärjestelmän osien likaantumisen ja vaurioitumisen. Joka tapauksessa seurauksena on moottorin toimintahäiriö, ja virheellisen sytytyksen vuoksi jopa moottorin keskeisten osien vaurioituminen.

Erilaisia sytytysjärjestelmän osia Gmotossa

Meiltä löydät sytytysjärjestelmän osia moniin moottoripyörämalleihin. Tarjoamme mekaanisia sytytysosia historiallisille kaksipyöräisille sekä elektronisia sytytysosia nykyaikaisille moottoripyörille, sekä vakiomallisia että sytytysjärjestelmää muokkaavia osia. Sytytysjärjestelmän osan ominaisuudet ja tekniset tiedot löydät klikkaamalla tuotetta.